キャリパーのダストシール・オイルシールの着脱にこれほど使いやすいツールはありません。脱帽の使いやすさです。

先端のR形状と厚み、シャンクの長さ等、上記の作業に最適化されています。特に先端の仕上げが良く、シリンダー壁やグルーブを傷つけにくくなっています。またキャリパーのダストシール以外にも、マスターシリンダーカップのブーツ着脱にもゴムを傷つける心配なく安心して作業できます。

もっと尖ったピックツールの出番もありますが、ブレーキ周りの整備に是非一本持っておきたいツールです。

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クラッチを固定する部分と柄の溶接が盛り上がりロックナットレンチを装着する部分にはみ出ています。
そのためこのホルダーでクラッチを押さえてその上からロックナットレンチを装着する、という手順が踏めません。
各工具の装着にひと手間余計にかかります。
溶接のはみ出した部分を削り落とせば解決すると思います。

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特に不満はありません。

使いやすいです。

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この商品、自宅での利便性より出先のGSとかでは大変便利ですね。
ガソリンスタンドに置いてある空気入れって車ではイイけど、バイクじゃほとんど使えない。
けど、これをバイク側に装着すれば空気入れるのは問題なしです。

これと、携帯できるエアゲージがあればタイヤの空気圧管理も問題なしですね。

ホイール側のバルブに螺子で固定しても首を振れるのがよかった。

写真では三本スポークのキャストホイールですが、セローの様なスポークホイールでも問題無しでした。

悪ではないですが、バルブに螺子で装着するとき、また外す時はエアが抜けますので空気圧は規定値に合わせるより若干多めに入れて、外してから調整した方がイイです。

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ガソリンスタンドでの充填で不便を感じていたので購入しました。

私が充填していると、店員さんが興味を持ったのか、この製品はどこに売っているのかと聞いてきたので、こちらのサイトを教えてあげました。

その店員さんは、バイクのお客さんに充填したくてもノズルが入らなくていつも
迷惑かけているので欲しかったと言ってました。

後日行ってみると、そのガソリンスタンドに張り紙がしてあって、
”オートバイ　タイヤエアー充填の際は店員に申し付けください”と貼ってました。

その事によって、パンク修理も出来るようになり、チューブレスタイヤのみですが
出来るようになり喜ばれてました。

私は所有してるバイクが3台あるので、いつも財布に入れてます。
（これだと乗り換えて使っても忘れる事はありません。）

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【Webikeモニター】
出来ればお世話になりたくない道具の一つ
中古で買ったエンジンのドレンが違うサイズが付いていて怪しかったのがなめてしまったので購入しました
これ一つでねじ山が復活して強度が増せば御の字ではないでしょうか

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スイングアーム、サス、スプロケの位置関係によっては、取り付けにくい場合も。
小型車では特に。
上手くスペースをみつければ使えます。

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問題なく、使用できました。
コストパフォーマンスに優れています。

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ミッションばらすにもクラッチばらすにもキック外すにも必需品ですね　否定するつもりはないですが他の高いのを買う必要はないです　この値段でこのクオリティにアタッチメント？も豊富だともう感激ものです　これは買っとくとbenlyですね！

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まぁ、安いの一言に尽きると思います。サイズさえ適合してるならこれでなんら問題ないかと。壊れない限り使い続けると思います。

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