バイクのバルブって、短いけど真っ直ぐ生えてるんで、
スタンドの空気入れの使いづらい事使いづらい事。
そんな時はこいつの登場だっ！
楽に入れる事が出来ます。
車載工具に一つ忍ばせて下さい。

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ハイコストパフォーマンスに大変満足してます。
しょっちゅう使うものではないですが、無いと困ります。

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雨の季節なので車体の建てつけが悪い
カウルの隙間を埋めるのに使用しました。

雨の進入を防ぐのにもお手軽で
助かってます。
最近のSSは配線だらけですから、、、。

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様々な作業に使えるので無いと厳しいです。
作業ついでに古い配線のテープを張り替えたりしています。

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年数が経つと、どうしてもノーマルの振動スポンジなど
あっちこっちヘタって来ていたので交換に使いました。
加工しやすく、しっかり張り付いてくれるので助かってます。

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作業中にボルトやナットを落とし
バイクの周りをぐるぐる回ったり
車体をゆさゆさ揺さぶったことが必ずある筈です。

大抵それで落下物は回収できるのですが
時間がもったいなく苦笑と小さな安堵感。

これがあると
そのオッチョコチョイな無駄な時間を短縮できます！

自分で作業する人の初心者ほど重宝します（笑）
私はドジなのでいまだに工具箱から外せません！

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マフラーやチャンバーのスプリングって固いんですよね。
ゆるくては外れてしまうから当然なんですが
これが手持ちの工具や指先だけで済まそうとすると・・・

マフラーは傷つけるは
手の指の爪は割れるは
スプリングは視界の外に飛んでいってしまうは（笑）

以上を経験済みの方は即購入しましょう！
安いものですしプロでもない素人DIYなら
一度買えば生涯持つと思われます☆

自作できそうな単純構造の工具でありながら
買ったほうが安いし早いです！

社外マフラーに付属してきたこともありましたが
オマケと違いしっかりとしていて使いやすいです♪

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ライブディオの後期型のクラッチの分解のために購入しました。
当初、踏みつけて分解しようかと考えていましたが、後期型はセンターナット式ではなくクリップ固定の上に軽圧入されているということだったのマニュアルにしたがい使用しました。
使用せずに分解作業をしていればかなりの重労働になりそうでしたが、これのおかげで楽に安全に分解でき、クラッチ整備後の組み付けもらくちんでした。
滅多に触るところではありませんが、あるとかなり便利で頼りになります。

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サビがガンガン取れます！裏側もカーブを描いてるブラシのほうでラクラクです！この商品は本当にお勧めです！

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デイトナ製インナーローターを外すために購入しました。
　専用工具であり、用途は限定されますが、これを使用せずにローターを外したことがある人ならば購入金額以上の価値があります。
　私の機種は5mm×45mmのボルトを使用するので（キット付属は6mm×45mm）別にボルトの購入が必要でしたが、メーカーさんに事前に問い合わせしていたので迷わずに購入・使用することができました。
　20年以上前のデイトナ製インナーローターキットを使用している方は注意が必要です（いないか、そんな人・・・）

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