エンジンいじる人なら持っていて当然！！
と言うか無いと話になりません。
何度も繰り返して使う人もいますが、簡単につぶれるので正確な数値を出すために常に新品をストックしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これはお奨めです！
私の車両は４気筒の為、キャブも４連。
そして４連キャブというのは「同調」と呼ばれる物がありますよね？
この「同調」というのは、全部のキャブが同じ動きをしている事。

「最近アイドリングが安定しないなぁ~」

なんて時にも同調が合ってるか、合ってないかを確かめる必要があると思います。　同調を合わせるのはバキュームゲージを使用しますが、このサブガソリンタンクも必要になると思います。
キャブの上側に同調合わせがありますので、ガソリンタンクは外します。
その為、キャブにガソリンを送れなくなってしまいますから、このサブタンクを使用します。

最初、考えたのがペットボトルを使おうかな~って事です。
ガソリンホースとコックだけ買えば安上がりかな~っと。
でもホームセンターを周り、いろいろ探してるうちに、このサブタンク買った方がいいんじゃないかって気付きました。
自作でも作れない事無いと思うんですが、扱うのは『ガソリン』　そう、安全を考えればこの商品を買った方がいいと思います。

コックの動作もスムーズでした。

心配性なので、ホース連結部には、シールテープを２周巻きました。
別にガソリン漏れは有りませんでしたが…。

タンク容量が２Ｌというのも妥当な所だと思います。
同調合わせに夢中になってたら一回、空になった事がありましたが。
「あれ？ガス欠だ！」
って気付きます（笑）たまに見ててあげて下さい。
同調合わせ時には、毎回お世話になってるので星５つとさせて頂きました！

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純正キャブをイジってた時に、何度かMJを紛失してしまっていました
よくある、プラスチックの中が仕切りで6分割みたいにしてあるヤツも使っていたのですが…
取り出しづらい
番号が分からない(ケースに書いておけば良いのですが)
といった感じだったので、ふと見つけて衝動買いしました
キャブセッティングする時にはあって損無し！

その後、社外キャブに交換したのですがそこでも大活躍
セッティングを出すのに手間取ったのでMJ交換は何度もしました
その時に、順番に並べておけば右にいけば濃くなって左に行けば薄くなる、と
視覚的にも分かりやすくなりました
自分みたいな初心者で感覚でセッティングする人間には結構良かったです

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磁力も強く、かなり良いモノです。
私は、リヤスタンドにくっつけて使用してますが、かなり安定しています。単車の整備の際は、左右に各１つずつ使用した方が何かと便利です。そんなに高価でもないので、整備初心者の方は２~３コあると、組み付けの際にボルト等を間違えたり悩んだりせずにスムーズに整備できるのでお勧めです。

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Z750に手製のスライダーを付ける為に使用しました。
Z750はZ1000とは異なり、パルシングカバーやクラッチカバーが一体成型になっており、ネジ止めで市販のスライダーをつけることができません。物によってはパルシングカバー等の取り付けネジで友締めするのもありますが、この場合激しく転倒するとパルシングカバーだけでなく、長めのネジを使用した結果エンジンのネジ周辺も割ってしまう事があります。（別の車種ですが、知人はこれでエンジンにヒビを入れました）
そこで、ジュラコンの板をこの両面テープでパルシングカバーとクラッチカバーにゴムを挟んで貼り付けていました。
Ｕターンごけ程度の衝撃はゴムで吸収させて、スライドする衝撃はジュラコンで防御させていましたが、燃料タンクとカウルをガードするジムカーナ用ガードと合わせていたせいか、転倒時にシールが外れた事はありませんでした。
さすがに自動車のエアロを取り付けるための超強力両面テープです。また熱にも結構強いので熱くなるエンジンカバーでも粘着力は落ちませんでした。その分、バイクの売却時に外すのに苦労しましたが…。

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ノーマルの黒いホースと交換しました。
商品画像では普通に見えますが、実際には光沢のあるピンクで、
かなり目立ちます。
透明なので当然ガソリンの流入状態が見えます。
替えたところなので耐久性は不明です。

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こちらの商品は車の洗車時に使用してのインプレになります。
　メリット　(1)おろしたてでもすぐに使える。
　　　　　　(2)ものすごい吸水力。
　　　　　　(2)手入れをしっかりしてやれば何度でも使用可
　デメリット　(1)特になし
　総称　この商品はいいです。一般にはセーム革と呼ばれる品ですが、洗車後のふきあげが、ものすごく楽になります。　さっとボディー上にアクアドライを通せば、水滴はほとんど吸われています。　エンドユーザー向けに販売されているセーム革の中ではかなりの完成度ではないでしょうか。　

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油膜はパーツクリーナーでしっかり落とし、貼り付けました。すごく強力で貼り付けて1年経つのですが、ぜんぜん大丈夫です。ほぼ雨ざらしですが大丈夫です。

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Super　FireシリーズもXシリーズになり、光量と点灯時間がアップして使いやすくなりました。
この3Wタイプは、単2電池を使うのでチョット大きいのですが、災害や緊急用に自宅に置いておくので、自宅用としては丁度良い大きさだと思います。
明るさは、画像をみると分かると思いますが、デジカメのフラッシュを使っても明るさは負けません。
眩しい時は、点灯して5秒以内にもう1度スイッチを押すと30％の明るさまで減光してくれます。
点灯する時に、スイッチを押し続けるとストロボとなり点滅するので、緊急時に合図を送るのにも役に立つと思います。
実際、サーチライトみたいな使い方もできるので、かなり重宝する製品だと思います。

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Myバイク公開中の（だっくすふんどし３号／Ｄａｘ５０改）にＰＣ２０タイプのキャブに換装の際に使用しました。純正で使用との事で揮発性高く危険度の高いガソリン用に安心して使用できます。柔軟性があり曲げ部分でも潰れなく優れています。中身が見え安心で色が綺麗です！写真をご覧下さい。５パイ用ですが５パイも６パイもシッカリ挿せます。（ストレーナーは６パイ用）使用したばかりで耐久性は不明ですがお薦めです。

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