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その他メンテナンス小物のインプレッション (全 1002 件中 971 - 980 件)

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たそーじさん(インプレ投稿数: 64件 )

4.0/5

★★★★★

特に不満はありません。

使いやすいです。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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~さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

ガソリンスタンドでの充填で不便を感じていたので購入しました。

私が充填していると、店員さんが興味を持ったのか、この製品はどこに売っているのかと聞いてきたので、こちらのサイトを教えてあげました。

その店員さんは、バイクのお客さんに充填したくてもノズルが入らなくていつも
迷惑かけているので欲しかったと言ってました。

後日行ってみると、そのガソリンスタンドに張り紙がしてあって、
”オートバイ タイヤエアー充填の際は店員に申し付けください”と貼ってました。

その事によって、パンク修理も出来るようになり、チューブレスタイヤのみですが
出来るようになり喜ばれてました。

私は所有してるバイクが3台あるので、いつも財布に入れてます。
(これだと乗り換えて使っても忘れる事はありません。)

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投稿日付: 2012/09/06 19:08

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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

YZF-R1のフロントタイヤバルブが、ディスクと近いため
なかなか手が入らず、コンプレッサーで空気を入れるのも大変だったが、この商品は直角に延長してくれるため、楽に作業ができるようになりました。
しかもこの価格は買いでしょう!

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投稿日付: 2012/09/03 14:27

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シルさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

カブのボアアップ、クラッチ交換に使用しました。
バッチリ使えます!!

他社製品より安いし、オススメできる1品です。

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投稿日付: 2012/09/03 14:24

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

ミッションばらすにもクラッチばらすにもキック外すにも必需品ですね 否定するつもりはないですが他の高いのを買う必要はないです この値段でこのクオリティにアタッチメント?も豊富だともう感激ものです これは買っとくとbenlyですね!

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投稿日付: 2012/08/31 18:05

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
タイヤの空気圧管理にバッチリ、バイクの空気バルブは真っ直ぐなため、コンプレッサーで空気を入れるのにも、結構手間がかかりますが、このバルブにしてからは、手間が省け簡単になりました、最低でも1ヶ月に1回は空気圧のチェックをしたいものですが、なかなか手間がかかるため億劫になりがちでした、これからは小まめにチェックできそうです。

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投稿日付: 2012/08/16 14:29

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メタボライダーさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SH100

5.0/5

★★★★★

価格・質感ともに大変満足な製品です!
サンデイメカニックには最適商品ではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/08/14 19:17

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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

セローのタペット調整のため購入しました。
初めての作業でしたが、特に問題なく終えることができました。
価格が安めの設定のため、「品質的に大丈夫?」とも思いましたが、それも杞憂だったようです。
安いだけに壊れても買い換えればいいとも言えますしね。

興和精機の工具は他にタイヤレバーやメガネレンチを使っていますが、質実剛健と言う感じで良いですね。

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投稿日付: 2012/08/13 14:43

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やませんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ZZR1400 | ニンジャ H2 | KATANA )

5.0/5

★★★★★

キャブセッティングをするために購入しました。
フロート内のガソリンはすぐなくなってしまうので、キャブセッティング時には必須ですね。

少なくともキャブよりも高い位置から落とさないといけないので、スタンドがあると更に便利に使えるでしょう。

値段も手ごろで1つあると重宝しますよ☆

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投稿日付: 2012/08/13 14:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FJ1200

5.0/5

★★★★★

毎回ブレーキのエア抜きが満足に出来ず、バイク屋さんでやってもらってたのですが、バイク屋さんでも今回の商品みたいなコンプレッサーに繋げてエア抜きしてたので、こんなエア抜きが有れば自分でも出来るだろうなぁ~と思って、この商品を初めに見たのが、ユーチューブの動画でして、簡単にエア抜きが出来て欲しいっ!と思い、ウェビックで探すとありました。迷わず購入。
使い方はいたって簡単、先ず古いフールドを抜くのですが、マスターの蓋を外して本品のチューブの先のゴム部分を外して吸い出します。
その後キャリパー部分に刺して更にフルードを吸い出します。
そしたら新しいフルードを入れて軽くブレーキレバーを何回か握ってマスターのエアを抜き続けてキャリパー側に装着してトリガーを握って強制的にエアを抜きます。
Wディスクの場合両方のキャリパーをやります。
物凄く早く確実です。
難点はコンプレッサーが無いと使えません。うちの場合工場なんでコンプレッサーがあるので問題ないですが、一般の方には使えないかもですね、でもコンプレッサーあるなら一つ買っても損はないです。価格も安いですからね、

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投稿日付: 2012/07/30 14:44
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