以前から、ブレーキキャリパーのブリーダーボルトには液体ガスケットなどで漏れ防止をしていたのですが、これを一度使うともう液体ガスケットには戻れません。
軽く一巻きするだけでバッチリです。
乾くのを待ったり塗布量の調整とか気にせずに、本当に簡単にできます。
しかも本品は他メーカーとスペックは変わらないのに格段に安いです。

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アクセルワイヤーに使用しましたが、とても便利で使いやすくとにかく安く重宝してます。

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【Webikモニター】
計量付のミキシングタンクを使ってましたが、メスシリンダーで正確に測るようにしました。
ガソリン入れにすっぽり入るので使いやすいし、汚れづらいです。

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自動車の内装整備やアクセサリの取り付け、電装の整備ににはこれらのリムーバーがないと何も始められません。とにかくインパネなり内装なり剥がしませんと作業したい箇所・部品に到達できませんので…

よく考えられたセット入組になっており、大概の内装剥がしやクリップ外しで良い仕事します。作業箇所によっては例えばナロータイプがもう一本あった方が便利ということで他社製のものもいくつか揃えましたが、基本はこのセットを使っています。

それぞれ先端の形状や厚さ・曲げ角度などが工夫されていて使いやすいです。さすがにバイク整備ではいきなりこのリムーバー突っ込んでパネル等外すことはありませんが、スクーター等の合わせや爪が数カ所あるパネルの脱着では外した爪が意図せず再度噛み合ったりしないよう押さえとして使ったりすることもあります。

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キャリパーのダストシール・オイルシールの着脱にこれほど使いやすいツールはありません。脱帽の使いやすさです。

先端のR形状と厚み、シャンクの長さ等、上記の作業に最適化されています。特に先端の仕上げが良く、シリンダー壁やグルーブを傷つけにくくなっています。またキャリパーのダストシール以外にも、マスターシリンダーカップのブーツ着脱にもゴムを傷つける心配なく安心して作業できます。

もっと尖ったピックツールの出番もありますが、ブレーキ周りの整備に是非一本持っておきたいツールです。

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前輪も持ち上げたいと思い購入

後ろのメンテナンススタンドと併用すれば前後輪取り外してエンジンまで下ろせます。

メンテナンスが格段に時間短縮されていいです。

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特に不満はありません。

使いやすいです。

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ガソリンスタンドでの充填で不便を感じていたので購入しました。

私が充填していると、店員さんが興味を持ったのか、この製品はどこに売っているのかと聞いてきたので、こちらのサイトを教えてあげました。

その店員さんは、バイクのお客さんに充填したくてもノズルが入らなくていつも
迷惑かけているので欲しかったと言ってました。

後日行ってみると、そのガソリンスタンドに張り紙がしてあって、
”オートバイ　タイヤエアー充填の際は店員に申し付けください”と貼ってました。

その事によって、パンク修理も出来るようになり、チューブレスタイヤのみですが
出来るようになり喜ばれてました。

私は所有してるバイクが3台あるので、いつも財布に入れてます。
（これだと乗り換えて使っても忘れる事はありません。）

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YZF-R1のフロントタイヤバルブが、ディスクと近いため
なかなか手が入らず、コンプレッサーで空気を入れるのも大変だったが、この商品は直角に延長してくれるため、楽に作業ができるようになりました。
しかもこの価格は買いでしょう！

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【Webikeモニター】

カブのボアアップ、クラッチ交換に使用しました。
バッチリ使えます！！

他社製品より安いし、オススメできる1品です。

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