ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2187件 (詳細インプレ数:2112件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1127 | |
| おおむね期待通り: | 768 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 215 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
やはり出ましたね、あるといいなとは思っていました。
後付け出来るのが最大の利点ですね
後は接地面に少しの箇所で良いのでカバーがあるといいな
それと、本体塗装はもう少し真面目に塗ってほしい
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メンテナンスフックを買って装着する必要がありますが、その方がL字やアクスルシャフトに通す棒よりもV字が1番安定してると思います。
説明にも書いてある通り先端のキャップが取れやすいこともあります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
昨年?J-TRIPのメンテナンススタンドが仕様変更しました。
自分は仕様変更前に購入したのでこのパーツが付いてませんでした。
これで現行仕様と同じになりましたw
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
所有しているJTRIPのフロントスタンド、リアスタンドに使っています。
【使ってみていかがでしたか?】
JTRIPのスタンド、以前のモデルは高さ調整部分のナットはセレーションのフランジナットをそのまま丸棒部分に締め付ける形でした。
これが気付くと緩んでいて、たまに締め直す必要がありました。
このナットホルダを使うとほぼ緩まなくなりました。
あと、ナットでスタンドの塗装が剥げるのですが、それを防止できます。
だいたいの場合は既に剥げていると思いますが。。
※現在販売してきるスタンドには標準装備されているようですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
見たままで、フランジナットをはめ込めばOK。
気にしておくのは通常とはナットの向きが逆さまになるくらいでしょうか。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
これがないとDAEG上がりません……
上げられるけどかなり大変だし上がりすぎて作業性悪くなるこかすリスク高くなる…
これなら丁度良い高さです。流石専用品
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
メーカー適応を確認し、パニガーレV2用に購入しました。
スタンド本体への取付は軸を差込んでクリップをラジオペンチで押し込んで終わりです。
車体差込径も丁度良い感じで問題無く使用できます。
差込長さが、あと少し長い方が見た目の安心感がありますが、メーカーとしてスタンドバランスを考えて作っていると思うので問題無いと思います。
車体が変わっても適応シャフトを変更すればOKなのも購入理由です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2021年型 8BL-SC80に使えます
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
現在使用中。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
ZRX系はスイングアームにあるスタンドフック取付位置が良くなく、メンテナンススタンドで持ち上げるには相当な力が必要です。かつて純正のスタンドでリフトアップを試みましたが断念してそれからはジャッキを使用しています。今回はJ-TRIPのワイドショートローラーリアスタンドを購入した機会があり、ついでにリベンジを果たすためにこの専用V字受けを購入しました。
専門メーカーがリリースしている事だけあって、この受けが他社製品より優れているのはスタンドフックを受ける位置を低くしてある点です。低くすればスタンドにかける力を減らすことが出来ます。
実際試したところ、最初は重いのですがリフトアップ出来ない感じはしない程度の感覚だったので、足は使わず両腕の力でリフトアップすることが出来ました。このちょっとした工夫で大きな差が出たのは老舗メーカーならでは事だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
スタンドが使い易くなったとはいえ、ZRX系は重たいことには変わりないので基本通り車体を真っすぐ立てた状態でスタンドをかけた方がよろしいかと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スタンド購入が先だったのでこれ一択。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
元々のユニバーサルフォークスタンドの受けが私のCBには相性が悪く、
ダメ元でこちらの商品を試してみたところ、とても満足の行く結果になりました。
しっかり左右のバランスを見て設置すれば不安定な事はありません!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本来の使い方でないですが、アルミ製アクスルスライダーに引っ掛けて使用しています(ミニバイク)。
スイングアームに掛けるより早いし安定します。
ただこの方法だとタイヤ交換ができないのが?
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