ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2180件 (詳細インプレ数:2100件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1124 | |
| おおむね期待通り: | 765 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 50 | |
| お話にならない: | 26 | |
4.0/5
J-Tripのショートスタンドと一緒に買いました。
http://www.webike.net/sd/1905863/
今まで、会社のガレージで同じ物を使用していたので、機能に関しては特に何も問題ありませんね。
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セールを待って購入しました。
はじめはコーティングが黒い商品を注文しましたが、在庫切れだったらしく赤い方にしました。
価格の差があるので少し残念でした。
しかし取り付けて使用してみると、薄暗いガレージでは赤いコーティングが目立ち、黒いスイングアームとの対比もあり狙い所にしっかりかける事が出来ました。
スタンド本体と合わせて、使い心地最高です!
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3.0/5
JトリップのスタンドのV型フックの先端の保護ゴム?が切れたので補修用に買いました。補修用があってよかったです。バイク側に傷を付けないためにも保護ゴムは必要だと思うんですが、スタンド買ってまもなく切れたので絶縁テープでごまかしていました。でも探したら補修用が出てて助かりました。
丈夫なゴムではないので消耗品で交換しなとだめかなと思います。
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4.0/5
初めてローラースタンドを購入し、信頼できるジェイトリップのを買いました。
使ってみて分かったことはV受けは初心者でも簡単に出来た。
車種によるとは思うのですが、上げ下げする時に
自分のバイクだと少しアームと接触してしまうので、
すぐ剥がせるテープなどを貼ってやった方がいい。
あと一つ気になるのが、上げ下げする時にこれも
車種によると思うのですが赤いラバーが簡単に
取れてしまうところが少し残念です。
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3.0/5
通常の整備・清掃にははじめてスタンドを使用していますが、タイヤ交換・チェーン調整等にはコチラを使用しています。
最初はスタンドを起こすのに少々怖さが有りましたが慣れれば問題無く起こす事が出来ます。
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5.0/5
以前乗っていたNC700XはL字タイプの受けで間に合っていましたが、NINJA1000はL字だとキャリパーが邪魔でL字を掛けにくいため、購入。
一気にスタンドがかけやすくなりました。
これでメンテも気持ちが乗ると言うものです。(笑
こういうものが揃って行くと、ガレージでゴソゴソする時間が楽しくなってきますね。
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5.0/5
カワサキ純正のリアスタンドをCB-Fで使用していたが、
息子がNSR250R購入し、そのままでは使用できない(リフトしても作業制限が多い)のでモリワキのスタンドフックと併せて購入。
カワサキ純正とJ-TRIPのV受けか悩みましたが、価格も安いし、形状が良いのでJ-TRIPに決定!
挿入部(□)のサイズが心配でしたがカワサキのスタンドにピッタリあいました。
注)カワサキのスタンドはバブル時代に購入したモノ現在販売しているモノと挿入穴(□)サイズが
違うかも知れませんので、購入の際は確認が必要です。
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3.0/5
フックボルトを使って、リアをリフトアップさせる際の受けとして、ZRX車種専用品となります。
フック前側がやや外側を向いており、かける際、スイングアーム等を傷つけない工夫かなと思います。さすがです。
滑り止めのゴムは触っただけで取れます。
あまり気にはしていません。
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4.0/5
DUCATI MONSTER1100を1200Sに換えた為シャフトの軽が合わず買うことにしました。値段は、鉄の棒の割りには少々高い気もしますが、特殊な物なので、仕方ないのかも。造りもしっかりしていて、遊びも無く安心です。出来れば、長さがもう少しあっても、よさそうな気もしますがどうなんでしょうか。
J-TRIPのスタンドは、かなり前から使ってますが、兎に角壊れない信頼出来る」メーカーだと思います。
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5.0/5
いままで使っていたL字受けは、使用の仕方が悪かったのかゴムの部分が裂けてしまい、あまり使いたくなかったので新しいものを買いました。2、3回使用してみましたが今度は裂けることなく使用できたので、商品の耐久性は問題ないようです。
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