J-TRIP:ジェイトリップ

J-TRIPJトリップ ZRX専用V受けセット
リアスタンド購入の為こちらも購入しました。
セット購入の為割高感があります。
もう少し値段が安ければ尚嬉しいです

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もともとJTRIPのスタンドを多車種で使用していました。ZRXには専用品の方がやりやすいのはわかっていましたが、更にスタンドを増やす気になれませんでした。高い位置で使用するのを承知でこちらを購入。使ってみると・・確かに高い位置になるので力もいりますが、正直10回もあげると慣れてしまいます(笑)それでも心配な方は、専用のスタンドをお勧めします。
他の無名品に比べたら、かなりシッカリしていて安定しています。

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モンスター1100evoから1200に入れ替えたため、
シャフトのみ購入しました。
1100のときもスタンド自体はすごく重宝したので
持ってて損はないと思います。
ただ他の人のインプレにもあるように
車両の重量が増えたのに対しシャフトのかかりがすくないようで心配です。
なんともないとは思いますが・・。

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エトスのスタンドを使用していますが、爪フック形状も同じなのでこれを被せています。抜けないように根元を細いタイラップで留めています。今回のパッケージには、内側に両面テープの使用を勧めています。4個入りですが、フックの長い爪のみ2箇所で使用のほうがバイク側に引っ掛けやすいと思います。

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ZRX1200DAEG用
JTRIPのフロントスタンドを貰ったがボスカラーが欠品。
サイズを確認し15mmを単品で購入。
安くて助かりました。

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JトリップのスタンドのV型フックの先端の保護ゴム？が切れたので補修用に買いました。補修用があってよかったです。バイク側に傷を付けないためにも保護ゴムは必要だと思うんですが、スタンド買ってまもなく切れたので絶縁テープでごまかしていました。でも探したら補修用が出てて助かりました。
丈夫なゴムではないので消耗品で交換しなとだめかなと思います。

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通常の整備・清掃にははじめてスタンドを使用していますが、タイヤ交換・チェーン調整等にはコチラを使用しています。
最初はスタンドを起こすのに少々怖さが有りましたが慣れれば問題無く起こす事が出来ます。

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フックボルトを使って、リアをリフトアップさせる際の受けとして、ZRX車種専用品となります。

フック前側がやや外側を向いており、かける際、スイングアーム等を傷つけない工夫かなと思います。さすがです。

滑り止めのゴムは触っただけで取れます。
あまり気にはしていません。

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カワサキ純正のV受けのアダプターには傷つき防止のPVCラバーが付いていないので、傷つき保護のために無理やり、この補修用部品を転用してみました。
被せているだけで取れそうなので、今度は接着剤を使って固定したいと思います。

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MVアグスタF3のために片持ちスタンドと同時に購入しました。サイズもばっちりで形状にはとても満足しています。しかしシャフト一本に7千円近い値段は高いです。

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