身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
▼購入の動機・用途
MONSTER 1100 EVOの日常的なメンテナンスや整備を行うにあたり、安全にリフトアップするための道具が必要になったため購入しました。
▼適合について
メンテナンススタンドの先端パーツ(シャフト)は車種ごとにサイズが細かく設定されていますが、MONSTER 1100 EVOにはこちらの製品がまさに適正サイズとなります。サイズが合っていないと脱落や破損の原因になりますが、こちらはピッタリとフィットしてくれます。
▼使用感・強度について
実際にスタンドアップしてみましたが、車重がしっかりかかっても先端が歪むようなことは一切ありませんでした。
さらに、リフトアップした状態で試しにバイクに跨ってみても全く変形する気配がなく、強度は十分すぎるほど確保されていると感じます。剛性感が高く、グラつきもないため、安心してメンテナンス作業に集中できます。
▼総評
バイクの重量を支える要となるパーツですが、期待以上の頑丈さで非常に頼もしい商品です。
これだけしっかりした強度があれば曲がったり折れたりする心配もなく、この先も長く愛用できそうです。MONSTER 1100 EVOのオーナーで、ご自身でメンテナンスをされる方には間違いなくおすすめできる必須ツールです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
スイングアームを使ってスタンドをかける際の必需品。
少々持ち上げる際に気を使いますが慎重に使いこなせば問題ないかなと思います。耐久性も良く、かなり長く使ってますが問題無く使用出来てます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
メンテナンススタンド導入に購入しました。
使いやすさ抜群で耐久性も問題無しです。コスパはまずまずですが、メイドインジャパンだからしょうがないと自分で自分を納得させてますwww
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
商品が届いたときはこんなに短くて大丈夫か?と思いましたが全く問題ありませんでした
ずっしり重く質感も良くとても剛性があるように見えます。
Eリングがついているのでスタンドにはめて固定しますがこれが外すのが少しめんどくさいです
取り付けやすさという点ではそこが唯一の不満でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
この商品も使用しています。しかし掛ける時に、しっかりと
持っていないと、外れてバイクを倒してしまいます。専用の
固定するゴムを使用して、作業する事をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
二台目のバイクにも使用。
今回も安定感のあるL型を使用しました。
ゴムもしっかりしていて大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
錆びまくっていたので精神衛生上良くないので再購入しました。忖度無くレビューを書く事を心がけているので、正直に書きますが、作りは最高です!アフターパーツも可能な限り出してくれて日本製にこだわっていて最高のメーカーさん!でも、錆びやすいんだ…(笑)一度使用しただけで(水道水)錆が出るのがちょっと悲しい…でも信頼できるメーカーさんだしこれからも買い続けます!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
所有している848とモンスターS2R800は、ハブの軸径が一緒なのでJT-135B(26mm)のアタッチメントで共用出来ましたが、1199 PANIGALEでは軸径が違うためJT-135J(41mm)の別途購入が必要でした。
リヤスタンドがあると、ほぼ走行毎に必要なチェーンメンテや、チェーン交換、パッド交換、直立が出来るため各部清掃などメンテナンスの幅が格段に広がります。
どうしてもサイドスタンドだけでは左側に傾いてしまう為、作業が限られてしまいますし、タイヤを空転させられないので駆動系のメンテナンスがいかんせんやりにくいのです。
ぴったり設計なのでガタも無いですし、個人的にはシャフトも丁度いい長さだと思いました。
仕方がないところではありますが、JT-135Bが¥5000程度に対して、JT-135Jが¥10000なのは正直痛いですね。
一度買えばずっと使えるものなので、長く使いたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
10年以上前に購入した多分J-TRIPのOEM製スズキのスタンドに使いました。
今まではスイングアームに受けを付けてフックで使っていたのですが
ドゥカティのモンスター400を購入したのでこちらも購入。
モンスター400にはスイングアームに受けを取り付けるようなボルトは見当たりませんでした。
取り付けは今まで付いていたフックと交換するだけ。
ラバーも厚そうで、剛性もしっかりしていて安心してスタンドを掛けられます。
ガッチリしているから仕様がないけどもう少し値段が安いと良いです。
まぁ1度買ったら10年以上は使えそうですけどw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
無いと浮かすことができない。
しっかりしてるけど高い。数年前は2千円台で買えたのに質が良くなったわけでもないのにどんどん高くなっていく。
コスパが非常に悪い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )