【使用状況を教えてください】
突発的に増えた車両のメンテナンスのために入手したスタンドの補修用に購入しました。
車両と初期整備用部品購入に予算を使い果たし、メンテナンススタンドの購入費用にまで手が出せず困っていた時に友人から「長期間放置状態の前後スタンドがあるけど、補修前提で良ければ使っていいよ」と神のお告げがあり飛びつきました。
喜んで持ち帰ったのが夜であった事もあり、翌日明るい時に再度確認してみると・・友人が「補修前提で」と言うだけはありメインパイプは全体的にサビまみれ！コレは気合入れて補修しないとヤバいなと言う事でリアスタンドから剥離作業を開始しました。
剥離剤を使えば塗装の除去は比較的簡単にできるのですが、薬剤を塗ったとは水でキレイに流さないといけないので、すぐにサビ止めを塗り込まないと再び腐食が始まってしまうかな？と思いハンディグラインダーに研磨用スポンジを取り付け地道に塗装を除去、場所によっては結構サビが深く補修時期がもっと遅れていたら再使用が出来なくなる可能性がありました、その後はサビ止め剤⇒サフェーサー⇒本塗装⇒クリアーと梅雨の合間を伺いながら少しずつ作業を進めていました。
そんな折に友人と県内のバイク用品店に行った際にメンテナンススタンドのコーナーに置かれていた新品のJ-TRIP製品をじっくりと観察してみたところ、アチコチに進化している箇所を確認できました、デザインや構造は変えられないですが付属パーツで交換や追加できる部品があったので今回の商品をＷｅｂｉｋｅさんで購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイク用品店やＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄で見た通りの商品で部品としてはプラスチック製チョットしたモノなのですが、あるとメインパイプに付けていたキズが防げるためありがたくイメージ通りの商品でした。。
【取付けは難しかったですか？】
高さ調整パイプとメインパイプを繋げている調整ボルトを止めるナットに本商品を組み込んでボルトと締めるだけの簡単な作業です。
【使ってみていかがでしたか？】
今まで使用していたスタンドには他の方のレビュー画像同様にナットで締める部分のメインパイプが塗装剥げを起こしています、以前から使用している我が家のスタンドは幸いな事にサビてはいませんが、今回友人から入手したスタンドのこの部分はサビの進行が強く、今回の補修後には絶対に本商品を付けると決めていました。
J-TRIPさんがメンテナンススタンドのために作った「ナットホルダー」、当たり前の様にフィット感抜群です。
【付属品はついていましたか？】
プラスチック製のナットホルダーが２個セットでパッケージされています。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません、価格もリーズナブルなのでゆくゆくは所有している前後のメンテナンススタンド前部に取り付けようと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
今まで付けていた状態と逆の方向にボルト固定します、ナットホルダーに裏返したナットを差し込んでボルトへ固定します。
【注意点】
特にありませんが、本商品が標準装備される前のモデルは添付画像のように塗装が剥がれている場合が多いので、後々のサビ発生を防ぐ意味でサビ止めやタッチペンで塗装しておくと良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありませんが、本商品のみの購入だと送料の方が高くなってしますので、他の高額商品の購入ついでに本商品を購入する方が良いかと思います。
【メーカーへの意見・要望】
メインのメンテナンススタンドも高品質でありがたいですが、こういった補修部品の販売も大変助かっています、今後もよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
Z50Jモンキーに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フックの造りは良いですが、付属のワッシャーはチープなため、
今まで使用していたワッシャーを転用しました。
車種によってサイズが異なるため、
車両のワッシャーを転用する様に取扱説明書へ記載があります。
【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書が付属されており、
サスペンション下部のナットと付け替えるだけのため、容易に取り付け出来ます。
【使ってみていかがでしたか？】
これまで、スイングアームの下側を持ち上げるアダプタでメンテナンススタンドを
使用していましたので、
作業中にズレを注意する必要がありましたが、
フックでは安心して作業出来ます。
【付属品はついていましたか？】
ワッシャー2個と取扱説明書が付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

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本来の対応車種はZX25R用ですが軸径が27mmなのでZ900RSに使用できるように加工しました。
ネットで金属加工をしてくれる会社を探していましたら市内にあったので加工してもらいオプションアダプターのようになりました。

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友人からもらったリフトスタンド…どうやらダンパーが弱っていたらしく、上手い事リフト出来ない…悩んでいたら、リペア品が販売されていると知り即購入して取り付け！グオン！と簡単にリフト出来る様になりました！お値段もお手頃で本当に販売してくれて嬉しいです！感謝！これからも愛用し続けます！！

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スパーナウカニフックを取り付け、このJT-R107Xをメンテナンススタンドに付けて、バイクをアップした所、普通のタイプのV型とくらべ　力が必要なく楽に上げる事が、出来ました。タイヤ交換時は、どうなのかまだ作業をしていないので
次回のタイヤ交換時が、楽しみです。

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目からウロコの商品です。
１人でサイドスタンド付きの車両にメンテナンススタンド掛けする際に、フックが外れたりするイライラが解消され、安心感、安定感抜群。
おすすめです

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デイトナのフロントスタンドを購入、所有するバイク（KawasakiZ250SL）に使おうとしたら、微妙にヘッドライト下部に干渉してしまうことが判明。フロントスタンド付属品では解決しませんでした。
そこで、スペーサーなどを検討していたのですが、他の方がまさに同車種で使えた、とのインプレとともにこの商品を掲載しているのを発見。購入して確認してみると、良いカンジにフィットしてくれました。

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常に新品をストックしてます。
使用している内に裂けたりポロポロ外れたりする様になるが､補修品としてリリースされているので安心。
耐久性に関しては材質的にみても2年も使えれば文句も無いかと思う。

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バイクを倒さないか怖かったけど、説明書に従ってうまくできました。ゴムなので耐久性がどれくらいなのか。

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最近フロントスタンドを購入して組み立てる際、高さを調整するボルトのナットがホルダー付きになっていたことに気付き、調べてみると対策品に仕様変更されていたことを今更ながらに知る。ホルダーは単品でも販売されていたため、所有していた旧タイプのリアスタンドに取り付けるべく購入した。

本来はナットの緩み防止としての対策品だが、これまでリアスタンドを使用してきてナットが緩むということはなかったものの、すでに手遅れ感が否めないが塗装の保護も兼ねて取り付け。

同メーカーの専用部品なので特に問題もなく装着でき、尚且つ値段も安いため古いスタンドであればデメリットが無いので、取り付けすることをおすすめします。

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