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その他メンテナンススタンドオプション・補修部品のインプレッション (全 111 件中 11 - 20 件)

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 一度洗車時に使っただけで錆びるのが残念

    一度洗車時に使っただけで錆びるのが残念

錆びまくっていたので精神衛生上良くないので再購入しました。忖度無くレビューを書く事を心がけているので、正直に書きますが、作りは最高です!アフターパーツも可能な限り出してくれて日本製にこだわっていて最高のメーカーさん!でも、錆びやすいんだ…(笑)一度使用しただけで(水道水)錆が出るのがちょっと悲しい…でも信頼できるメーカーさんだしこれからも買い続けます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 09:48

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ヤマンチさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

設置が容易になり、傷の心配も減りました

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投稿日付: 2024/08/29 09:12

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ウェビック ケンタロウさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

別売りパーツとして ”V受けセット2” を購入しました。

作業性を考えてのツメの片側が短い ”セット2” ですが

見た目ほどスタンドを掛けることにやり難さや、不安定感はありません。

ただ… キズ防止用のラバーを黒にしてほしかった…

個人的な好みですけど…

あとはすべて気にいっております。

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投稿日付: 2024/08/27 10:56

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 5
取り付けやすさ 5

毎週スタンドを使用しているとワンシーズンで劣化してしまうので、こまめに交換が必要なので補修部品を販売してくれるのが嬉しい!完全な消耗品(使わなくても経年劣化する)なのでウェビックさんで予備を購入する事をお勧めします!もう少し分厚いと劣化しにくいんだけどなぁ?(笑)

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投稿日付: 2024/08/22 20:42

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hawkさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

利用車種: 1199 PANIGALE S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • JT-135BからJT-135Jへ換装。

    JT-135BからJT-135Jへ換装。

  • JT-135Bに中空シャフトを圧入したみたい。

    JT-135Bに中空シャフトを圧入したみたい。

  • Cリングの取り外しだけで交換可能です。

    Cリングの取り外しだけで交換可能です。

  • ハブの穴に挿し込みます。

    ハブの穴に挿し込みます。

  • 安定感抜群ですね。
個人的には丁度いい長さだと思いました。

    安定感抜群ですね。 個人的には丁度いい長さだと思いました。

所有している848とモンスターS2R800は、ハブの軸径が一緒なのでJT-135B(26mm)のアタッチメントで共用出来ましたが、1199 PANIGALEでは軸径が違うためJT-135J(41mm)の別途購入が必要でした。
リヤスタンドがあると、ほぼ走行毎に必要なチェーンメンテや、チェーン交換、パッド交換、直立が出来るため各部清掃などメンテナンスの幅が格段に広がります。
どうしてもサイドスタンドだけでは左側に傾いてしまう為、作業が限られてしまいますし、タイヤを空転させられないので駆動系のメンテナンスがいかんせんやりにくいのです。

ぴったり設計なのでガタも無いですし、個人的にはシャフトも丁度いい長さだと思いました。
仕方がないところではありますが、JT-135Bが¥5000程度に対して、JT-135Jが¥10000なのは正直痛いですね。
一度買えばずっと使えるものなので、長く使いたいと思います。

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投稿日付: 2024/07/03 23:49

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コタローさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

元々付いてたラバー(赤)の部分がボロボロになってたのとラバーが黒があったのを初めてウェビック知ったので交換購入しました。

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投稿日付: 2024/01/17 20:25

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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 0
  • 画像2枚目

    画像2枚目

  • 画像3枚目

    画像3枚目

リヤタイヤを脱着する作業は多くはありませんが、いざ外すとなると装着がとても億劫でした。

・左右のホイールスペーサーが落ちないように→重いリヤタイヤを持ち上げながら(足先をタイヤの下に入れながら)リヤブレーキパッドにディスクを差し込む→手がプルプルしながらアクスルシャフトが入るように位置を確認→何とか入り終了。腰が痛い(笑)夏は汗だく。

こんな感じなので作業が楽になると評判の当商品を購入してみました。
確かに!めちゃ楽です!力は殆ど要りません。

・画像2枚目のようにあらかじめなるべくセンターにリフターを置いておきます。
・それからタイヤもセンター付近に置きます。
・リフターを押し込み傾斜で1番低い位置に調整しドライブチェーンを掛けます。
・今度は手前に引きながら高さなど丁度いい位置でキャリパーサポートをセット。
・あとはディスクやスペーサーを確認しながらリフターを前後、上下しアクスルシャフトが入る位置を確認。

これだけです!
各種位置確認もリフターにタイヤが乗っているので片手でリフターを動かしながら余裕をもって行えます。
画像3枚目はアクスルシャフトが途中までしか入っていませんが反対側もすでに穴位置は合っていて押せばすんなり入ります。当然プラハンも使いません。
手放しで撮影していますのでどれだけ楽か分かってもらえると思います。

私は決してメーカーの回し者ではありません。
でもホントに楽であっけなく装着できました。

注意点ですが
・ローラースタンドを1番低い位置で使用している場合は1段上げた方がいいです。リフターが入ってタイヤの高さが上がりますのでチェーンが非常に掛けずらくなります。(体験済)
・リフターを前後に動かす際にタイヤの重みが掛かっていますので下にダンボールなど敷いていた方がスムーズにスライドできます。

使用頻度が少ないので8千円位で購入できれば最高ですが自分でリヤタイヤを脱着する方には是非お勧めします。
気軽に外せるようになりますよ!

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投稿日付: 2023/12/22 13:42
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りちおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB750 | GSX1100S カタナ (刀) | ジクサー SF250 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • アクスルシャフトはGSX-R純正の中空に交換してあります

    アクスルシャフトはGSX-R純正の中空に交換してあります

使用に際し、特に問題となるようなことはありませんでした。重量のあるカタナに使用していますが、シャフトが曲がるようなこともありません。思っていたよりもシャフトが太かったですし。
説明書に書いてある通りに使用すれば(受けの部分をできるだけ狭めて使う)シャフトが曲がることはないのではないでしょうか。

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投稿日付: 2023/04/27 18:10

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ひろきちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

単純にメンテナンススタンドのアダプターなので、これと言って特に可も無く不可も無いです。
耐久用タイプのVプレート用なので、バイクに付けるフックとは逆の感じになるだけです。
たったこれだけで、この値段?と思ってしまうのが、正直な感想です

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投稿日付: 2023/04/14 17:20

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 237件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 気がついたらなくなっていました

    気がついたらなくなっていました

ゴムカバーがすぐとれます。いつのまにかなくなっていました。
使い心地は申し分ないです。ZRX乗りならJ-TRIPのスタンドも含め必ずもっておいた方がいいんじゃないかと思います。

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投稿日付: 2023/01/29 21:14
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