YZF-R6にあるスタンドフックの場所は特別で、一般的な彫りの深いフックでは、シャフトに干渉してしまい、タイヤ交換などには使えません。
この溝の浅いタイプなら、干渉が防げるので、R6乗りなら必需品と言えます。

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メンテナンススタンドを使用するなら、L受けよりもこちらのほうが外れるリスクが軽減するので安心。
フックにしっかりとかかり作業中にスイングアームがずれて転倒なんてことはありません。

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手ごろな大きさで、扱いやすく値段も手ごろで大変満足の商品です。色や形も結構満足できます、レース車輌にはお勧めの商品です。レース時やメンテ時に重宝しています。

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【Webikeモニター】

GSF1200Sの整備用にヤフオクで購入したリアスタンドを使っていましたが、隼には使用できませんでした。
そこで、この　バイクリフト BikeLift リアスタンド スーパーロータイプ[Vフック]　を購入。
専用設計に近い、ロータイプという事で、楽々スタンドアップ可能です。
これで、チェーンの清掃等々が楽になります。

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V字受けを使用する際に気を使うのがスイングアームと接触して傷つく事！！だと思いますが、この商品には先端にゴムキャップが取付けられており、傷をつけにくいよう配慮してあります。
また、先端部が外に反っているので接触しにくいです。

価格は高めですが、お勧めできる商品です。

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私はJトリップ社のスタンドは以前から使っているのですが、今までは250cc以上のバイクに使っていたのですが、今回ミニバイク用として購入しました！
とても使いやすく他社の製品にも実は互換性がありますので、大変便利に使えています。不満としては若干ですがゴムの部分が弱いのか、破れやすい感じではあります、その都度ビニールテープなどで補強などして使用しています。

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使いやす場所をとらないのが一番です。
機能性も優れており、DAEGとR1に使用しておりますが、本当に使いやすいですよ。

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Jトリップのリアスタンドを室外で保管してたので錆が酷くなったので交換しました。

相変わらず使いやすいです。

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片持ちスタンドをパニガーレで使用するために購入しました。
スタンドにはEリングで取り付けるだけなので簡単です。
作りもしっかりとしていますので、スタンドを掛けたときも車体は安定しています。

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J-Tripのショートスタンドを使用しているのですが、このL受けは取り付け部分が長く
ミニバイクの幅の狭いスイングアームにもしっかり届きます。

また、とても丈夫でミニバイクから大型バイクまでとても安定して保持する事が出来ます。
V受けと使い分けているのですが、ちょっと作業したいときなど、ついつい楽なのでL受けのまま使ってしまうくらい便利です。

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