4.0/5
バイクを買って、メンテするなら、メンテスタンド!とずっと思っており、これを入手しました。
ホーネットはリヤタイヤが太いので大丈夫かな?と思っていましたが、全く問題ありませんでした。
実際にチェーン調整、ブレーキメンテで活躍中です。
他の方が書かれていますが、「車輪無し」で良いと思います。
一人でメンテナンススタンドにかけるときも、降ろすときも、スタンドが変にずれてしまうと転倒の可能性があるので、このタイプが安心できます。
たあ、普段使わないときに保管場所が意外に場所をとるので悩みどころです。
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4.0/5
サイドスタンドのみの車輌の場合、
受け幅変更も可能な為、非常に重宝します。
この手のスタンドは他に安価なものもありますが、各部の溶接やローラーの材質等を見ても
やはり、Made in Japanが一番だと思います。
ただ、接地させた時に赤色塗装が剥がれ易い為、自分は接地面側に保護テープを貼って使用しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
本体と同時購入です。
リフトアップ時の安心感のために、シャフト式にしました。
最初は、「外れないか?」と心配でしたが杞憂に終わりました。
今は、大型車であるためどれ位持つのかが心配です。
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現在、ホイール2セット(ブロック、ハイグリップ)を状況に応じて入れ替えをしていますが、しっかり固定できるので安心してホイール交換が行えます。
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予想よりも短くて心配しましたが問題ない様です。
長くするとバイクにセットしにくいのかも知れません。
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4.0/5
同社のメンテナンススタンドと同時購入しました。
現在ドゥカティに使用していますが、シャフトを交換すれば
他社のアームにも対応できるようです。
剛性もしっかりしており価格設定については妥当だと思います。
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4.0/5
ローラー付きのリアスタンドが欲しかったのですがこちらが比較的安価なのとバラせるのでこちらにしてみました。
届いた物を見てみたら思ったよりもゴツいです。
エイプを持ち上げるには十分ですね。
うちはアパートで収納が少ないのでバラしてまとめられるこちらは非常にいいです。
ただ残念なところ溶接部分に若干錆があったぐらいですが気にはならないですし安いのでこんなものですかね。
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以前にも使用したことが有るが、片持ちのタイプは初めてでした。
感想は、あっさりと上がりました。ただし、両持ち?の物よりはフラつきます。
自分的には許容範囲です。
ただし、前回と違ったのは納品された商品に小さなキズ(塗装の欠け)が多かったことです。スタンドなのでいずれにしろキズは入るのでいいかもしれませんが、価格を考えると以前の方が良かったのかな?
精度は問題なしです。整備道具としては満足です。
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4.0/5
片持ちスタンドシャフトはアクスルシャフトの中に差し込みますが、最小限に短い気がします。もう少し長くても良かったのでは?
車体を上げるときシャフトが少しでも抜けたりするとヒヤッとします。
シャフトの精度、質感、強度は5つ星です。
イタリアンレッドのducatiに赤いスタンドがピッタリなので満足しています。
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