10年以上前に購入した多分J-TRIPのOEM製スズキのスタンドに使いました。
今まではスイングアームに受けを付けてフックで使っていたのですが
ドゥカティのモンスター400を購入したのでこちらも購入。
モンスター400にはスイングアームに受けを取り付けるようなボルトは見当たりませんでした。
取り付けは今まで付いていたフックと交換するだけ。
ラバーも厚そうで、剛性もしっかりしていて安心してスタンドを掛けられます。
ガッチリしているから仕様がないけどもう少し値段が安いと良いです。
まぁ1度買ったら10年以上は使えそうですけどｗ

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ショートローラースタンドJT125へ取り付けの為、購入。取付説明等は入っていないがちょっと考えればわかるので組み立ては難なく完了。貫通シャフトの太さに不安を感じるがもともと全体的にしっかりすた造りの為、問題なく使える。

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Ｌ受けやＶ受けは使用したことが無いので分かりませんが初めてでも簡単に上げることが出来ました。保管時に使用しています。

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L受よりも使いやすいし、軽くリフトアップできるようになりました。
あとはゴムの耐久性がどうかなって感じです。

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無いと浮かすことができない。
しっかりしてるけど高い。数年前は2千円台で買えたのに質が良くなったわけでもないのにどんどん高くなっていく。
コスパが非常に悪い。

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これまで純正メンテナンススタンドを使用していましたが、立たせ辛さに辟易していたので、ワイドショートローラースタンドを購入と同時に本商品を使用。
今までが嘘のように軽く持ち上がりました。

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【使用状況を教えてください】
2021年 Panigale V4 SPで使用。
スタンド側は、J-TRIPさんのフロントスタンドを使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
GROM用に別のボスも買っていましたが、どちらもゴールドアルマイト加工されていました。
バイクとガンガン擦れる場所なので、綺麗にアルマイトしてもいずれは剥げてきちゃうと思うので、
もっと武骨でよいと思うのですが…
スペシャル所以でしょうか。

【使ってみていかがでしたか？】
まず、対応年式などは書いていませんでしたが、2021年のPanigaleでも使えています。
汎用のボスのままだと、車体とスタンドが当たってしまいます。
フロントフォークのボトムをリフトアップするやり方もあるとは思いますが、ホイールの付け外しが怖そうだったのと、フロントフォークへ負荷がかかりそうだったので、どうしてもフロントスタンドを使いたく、本品を購入しました。

専用品ということもあって、精度や使用感に全く問題はありません。
ただただ、値段だけが高い…

【注意すべきポイントを教えてください】
Panigaleはそのままだとステムホールがふさがったままなので、外さないとフロントスタンドが使えません。
ステムホールキャップを外してあげましょう。(私はトップブリッジ側から突っついて外しました。)


【他商品と比較してどうでしたか？】
専用品のため、比較したものはないですが、フォークアップスタンドは検討しました。
ただ、スタンドまみれになると置き場所に困るので、今あるフロントスタンドをどうしても使いたく、本品を選んだ次第です。

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【使用状況を教えてください】
HONDA GROM JC92で使用しています。
J-TRIPさんのフロントスタンドに取り付けして使っていますが、当方が使用しているスタンドは「ミニスタンド」ではなく、通常サイズのスタンドです。
本来想定された使い方ではないと思いますが、取り付け自体は可能です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
一部アルマイトされていない部位がありましたが、アルマイトの際に吊し用の紐などが接触した部位だと思われます。
ただ、そもそもの用途として車体とガンガンすれるような部品であり、いずれ必ずアルマイトは剥げてくると思われるので、気になりませんでした。
もっと武骨でいいから、もう少し値段抑えてもらった方がうれしいかもですね。

【使ってみていかがでしたか？】
JC92でも使用可能です。
写真を載せましたが、絶妙にクラクションホーンなどを避けられるように作られています。
流石は専用品。

フロントフォークの取り外しに使いましたが、普通に使えました。
ただ、ミニスタンドを使わなかった場合、かなり上までリフトアップされます。
リアスタンドもそれなりに高く上がるものを使わないと結構危ないと思いますので、あまりおススメしません。
ちゃんとミニスタンドという製品が用意されているのには意味があるということですね。。

【注意すべきポイントを教えてください】
使用するスタンドの種類。
ミニスタンドを使用しない場合は、リフトアップの高さが凄いことになるので、注意。
また、ミニスタンド使わなかった場合、最初にステムホールにアダプターを突っ込むのが少し難しいです。

幸いにしてGROMは車重が軽いので、当方は車体を手で持ち上げて無理やり入れました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
専用品なので比較対象品なし。

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CB1000R用として購入。信頼できるメーカーなので、品質・制度は大変満足しています。メンテに重宝しています。取付も、メンテスタンドに挿して、Ｃリングで固定するだけなので、とても簡単です。ただ、「シャフトのみ」と考えるとコストパフォーマンスは良くないかと。。。

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エイプ100に使用

XR100スイングアームにシフトアップのレーシングスタンドフックV型フックでの使用です
J TRIPナローで、でしろツライチでV型フックにかかります
ギリギリです。まだ左右で2cm程ほど中にはいらますがツライチよりはかかりが浅くなるため現状が限界だと思います
シフトアップさんのレーシングスタンドフックはイン側タイプなのでしかたな部分がありますが…
ツライチなので使用には全く問題ありません

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