自分のバイクに適合するかどうかは受け軸によるところが大きいです。
以前タイヤ交換をしたとき、タイヤ屋がメンテナンススタンドを使用しており、意外に簡単な仕組みになっていることに気づき、これなら似た商品なら簡単に持ち上がるだろうと思いました。受けの形状はいろいろあるみたいですが、一番簡単なのはスイングアームにL型の受けを引っ掛けてに持ち上げるというのが簡単みたい。

タイヤ屋のものは実際そのようになっていたので、私もL受けのスタンドを購入しようかなと。L受けで問題になるのは幅だけですね。といっても調整可能みたいだしだいたいのものはOKでしょう。片持ちのスィングアームのバイクなんかは専用のものじゃないとダメでしょうね。

いろいろ検討した結果、まずローラ（タイヤ）がついているかどうかがひとつのポイントかなと。ローラがあると持ち上げるときに比較的楽チンだろうということ。

あとはローラから持ち手の端の部分までの長さ。ローラを支点にしてテコの原理で車体を持ち上げますから、この長さが長いほうが楽チンに持ち上がります。重い車体ならばロングも選択肢に入ってくると思いますが、ホーネットごときではショートで十分かと思われます。あとはスタンドを解除するときにラクなもの。

Jトリップの商品はパイプが二重にしてあるので、スタンディング時地面にパイプがついてしまってももうひとつのパイプを持って解除が簡単にできる。ほかの商品は角度がついていて、手が入れられるようになっていますかね。

まぁ今回は無難にJトリップの商品を選びました。この商品は受け部分が交換できるということと、高さ調整ができること。将来的に違うバイクに乗り換えても使えるのではないかという期待もこめましたが・・・。
使ってみて思ったのは、もっと早く買っとけばよかったな~って。
リフトアップに若干のコツがいりますが、たしかに簡単に持ち上がります。

サイドスタンドを立てた状態でリフトさせますが、その状態だと車体がナナめなのでL受けがうまくかまないです。センスタの下に木片とか雑誌とか挟んで直立に近い状態しとくとより簡単にリフトできます。
とりあえず、チェーン清掃と注油作業をしましたが、作業がはかどるはかどる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フックボルトと同時購入です。

Ｌ字受けより安定していてグッドです。傷防止用の赤いゴム（？）があるので、安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

左右2個づつのスペーサー（ひとつ2cm）で横幅を調整できるので、2cm刻みに34cm ~ 26cmまで幅を調整する事ができます。私のCB400SBのスイングアーム幅では34cmだとやや緩め、32cmだと溶接の盛り上がりで少々キツい感じです。

リフトアップする高さも2段階で選べるのですが、タイヤのサイズによっては低い方を選ぶと横棒がタイヤに干渉してなかなか上手くスイングアームに当てる事ができないので、むしろ高い方を選んだ方がリフトアップしやすい車種もあるかも知れません。慣れれば1人でも扱えると思いますが、左手一本でバイクのグラブバーを掴んで真っ直ぐに立てておきつつ、右手でスタンドを当てて…といった作業になるので、危険を感じるようなら素直に助けを呼ぶか、壁際で試してみた方が良いと思います。

純正のセンタースタンドがカタログ落ちしてしまった今となっては、このスタンドはリア周りのメンテナンスに必携アイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ100に使用しています。他のメーカー品も色々と検討しましたが、商品説明の写真に示すように、この商品に決めました。
結果、満足しています。
理由は、多数の購買者のインプレッションと同じです。
オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使い勝手がとても良く、仕上げもメッキでバイクが高級に見えます。買って良かったです。次はフロントスタンドを購入する予定です。もちろん、ETHOSさんのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自分でメンテする人には必需品です
あげるときにはコツがいります
力は入ります
それも慣れなので、使って慣れるのみです。
ただ、ジャッキと比べると高いですね。ホームセンターのジャッキ並みの値段なら★５つです
接地面の傷には注意しましょう。タオルを巻くのが無難かな

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

各メーカーのスタンドで悩みましたが純正って事で購入。
価格的にはアタッチメントやフックボルトをそろえるとそれなりの金額になりましたが、しっかりしたつくりですので買ってよかったと思っています。ZRX400で使用していますが一人でもできます。
注文の際にはフックボルトが二個必要です。自分は数量を1で注文し、あとからもう一個注文しました。。。注文の数量は気をつけましょう・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一人でも問題なくリフトアップできます！
値段もリーズナブルで重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DUCATI 2005年式999Rで使用しています。
商品説明に嘘偽りは無く、本当にかけやすくて驚きました。
手で握る部分のパイプも太くて安心感がありますし、デザインもスッキリしているので気に入っています。999Rの赤とマッチングもいいですし、これからも大事に使っていきたいと思います。
補修用パーツがちゃんと販売されているのもポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

非力な女性や小柄な方には非常にオススメなパーツです。
センタースタンド掛けの労力が緩和されます。
劇的に軽くなるわけでは無いですが、力を入れるポイントが変わるために上げやすくなります。
取付もフレームを挟んでボルト締めするだけですから5分もかかりません。
もう少し価格が安ければ言うこと無しのパーツです。
余談ですが、同様の部品はK75とかR1100RTなんかには標準で装着されています。
全ての車種に標準で付いても良いのになあ・・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。