DUCATI 2005年式999Rで使用しています。
商品説明に嘘偽りは無く、本当にかけやすくて驚きました。
手で握る部分のパイプも太くて安心感がありますし、デザインもスッキリしているので気に入っています。999Rの赤とマッチングもいいですし、これからも大事に使っていきたいと思います。
補修用パーツがちゃんと販売されているのもポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

非力な女性や小柄な方には非常にオススメなパーツです。
センタースタンド掛けの労力が緩和されます。
劇的に軽くなるわけでは無いですが、力を入れるポイントが変わるために上げやすくなります。
取付もフレームを挟んでボルト締めするだけですから5分もかかりません。
もう少し価格が安ければ言うこと無しのパーツです。
余談ですが、同様の部品はK75とかR1100RTなんかには標準で装着されています。
全ての車種に標準で付いても良いのになあ・・・・。

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買って良かったGoodsナンバー1です。
腕の長さが調節できるので、APEもCB1300もこれ1台でOKです。

重いCBも、コツさえつかめば一人でひょいっと持ち上がり、センタースタンドを掛けるよりも簡単な位です（私の場合）。洗車、チェーンメンテといつも気軽に使用しています。

不要になったセンタースタンドは取外し、約4kgの軽量化になりました。この価格でこんなにも軽く出来るなんて、軽量化手法としてもコストパフォーマンスが高いと思います。

あと、見た目がピカピカで綺麗な為か、片付け忘れて玄関に置きっぱなしにしていても、家族に文句を言われません！？
というのはただの思い込みかも知れないけど、とにかくかっこいいと思います。

しかし、そのメッキも塗装よりは強いと思うものの、ガンガン使い倒しているうち接地面が少し錆び始めて来ました。気にする方はウエスを敷くとか対策すると良いかも。

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値段は多少張るものの使いやすく、折りたためてそこそこ軽いです。洗車やメンテが格段にやりやすくなりました。
一度買ってしまえば他のバイクにも流用できるので自分で整備したい人にはオススメです。

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カワサキ純正メンテナンススタンドです。
同時にフックボルト(J2008-0024)が2個　V字型アタッチメント(J2008-0026)が必要になります。全部で12，390円也。
純正だけに安心感があります。ただ1人ではムリ。かみさん呼んで自分がハンドル持ってかみさんに上げてもらわないと。降ろすときもまた呼ぶ。知り合いの塗装屋は1人でできるらしい。車体まっすぐにして、ゆーっくり後ろにまわって、タンデムグリップで支えて「えぃっ」と。ほんとかなー？後ろから支えて少しでも傾いたらもーダメ。わしはやっぱかみさん呼ぼう。

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良いですねぇ。赤色もすごくイケてます。
ただ持ち上げる際やや腕力が必要かと思いますので軽いのが希望の人はアームの長いタイプを購入した方が良いかも。あと高さ調整があるとベストフィットできるのに無いのが残念。ただL字受けはメチャ調子良いです。マイナス分はやや値段が高いので…

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チェーン給油やホイル清掃の為購入しました

良い点
(1)値段が安くリーズナブル

悪い点
(1)ローラーが無い為多少のコツが必要

総評

このスタンドを使用した場合、チェーン給油やホイル清掃が「楽チン」です。しかし多少の「コツ」が必要になるでしょう…
私も初めスイングアームにしっかりヒットさせずに上げた為に滑って外れバイクを倒してしまうところでした。初めは誰かと一緒にやる事をお勧めします。

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トランポ内で使用する為、ショートタイプにしました。　通常のタイプに比べて操作力は当然少し重めですが、不自由はありません。　
J-TRIPのスタンドはアタッチメントを交換して使用が出来るので、バイクが変わっても長く使えます。　そう言った点でも使い勝手は良好ですね。　
品質面に関しても全く不満はありません。　買って満足度の高い逸品ですね。

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メンテナンスするために購入しました！
やはり楽です。
以前使っていたメンテナンススタンドよりも簡単に安心してリフトアップできました。

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ウェバイクでメンテスタンドをいろいろ調べていたが、
なかなか買いたいと思う物がなかった。ところが数日前ＴＳＲからＣＢＲ６００ＲＲ専用のスタンドが発売されたので
メーカーにも確認して購入しました。ただリフトアップする時の不安があったため、バイクを車で運ぶときに使用するホイールチョックを他メーカーで買って本日届きました。
早速使用しました。楽です。もっと早く買えばよかったと思いました。一人でも十分作業できます。タイヤが浮くまではドキドキしましたが浮いたら、あっという間でした。

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