5.0/5
久々にSSに買い換えたので、チェーンのメンテナンスや置き場所のスペースを考えて購入しました。
コンパクトなサイズですが、簡単にバイクが持ち上がりますし、場所も取らないのでとても便利です。
フックボルトが付けられる車種の場合には、フックボルトとV字受けを一緒に買った方がより便利ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
メインスタンドのないバイクの必需品です。ドライブチェーンのメンテ、リアホイール周りの整備、お掃除にとても役に立ちます。
この商品は価格も1万円を切って、リーズナブル。極太パイプ使用で軽量、ガレージ内の移動が苦になりません。ローラー付きですから、リフトアップの時に、バイクの前後移動なしでアップできますし、整備スペースを確保するために、前後に移動させることも可能です。
我が家では3台のバイクの整備に大活躍です。調整幅が広いので、原付からリッターバイクまで対応できます。
また、補修部品も用意されている点も高評価です。Vフックに交換して、レーシング系のスタンドとして、迅速かつ安定的な作業も可能です。
スイングアームをかけるゴム部分ですが、劣化防止にポリメイトなどを塗るのはやめましょう。スイングアームが滑りって安定性が無くなってしまいます。
注意する点は、スタンドから降ろす時です。重いバイクでシート後部にグリップできるものが無いようなバイクは、スタンドから降ろした瞬間バランスが崩れるのを支えにくいことがあるので、要注意です。(これはどのスタンドにも言えることですが)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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同社のショートスタンドと同時購入。
大型バイクで自宅に駐車してる時は常に使用してますが、今のところ曲がり等なし。問題なく使えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
V受けタイプを使用しており、1度失敗して車体ボテゴケ・・・。
それから、ビビって1人では作業してませんでしたが、知人の勧めでこのはじめて受けを購入しましたが、驚きです。
大型バイクが、「まるで自転車?」くらいに楽々リフトアップできます。
ガレージで転倒させるリスク回避できました♪♪
スイングアームとの干渉面にはしっかりとラバーがあるので、変にキズが入ったりもしなさそうです^^
これはホントにオススメできます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
チェーンや、ホイールの清掃がとても楽に行えるので、一台あると非常に便利です。
リアタイヤがらくらくリフトアップできるので、使用用途がいろいろ有ります。
バイクの整備やカスタムの幅が広がりますよ!
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5.0/5
利用されているいろんな方のインプレを見て購入しました。
CBR600RR(07)で実際使ってみましたが、大型バイクの重さなんて全く感じない、ほんとに簡単です。え?こんなに簡単に?と驚いてしまいました。
またおろすときもバイクをしっかり支えないといけないと思っていたのですが、片手をバイクに添えるだけ、もう片方の手でスタンドを解除するわけですが・・・スタンドのローラーが地面に着いた状態のままだと倒れないんです。両方のローラーがついてる間にバイクのハンドルを持ってサイドスタンドでバイクを支えるようになってからこのスタンドを外すという感じで、ほんとに不安なく使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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私の周囲の方が使用していたので購入しました。
FZ1Nはサイドスタンドしか無く、チェーン給油やタイヤ交換を行う場合、本製品があると楽になります。
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ボトムケースを2点支持、L型アタッチメントでリフトアップするタイプでしっかりしています。
スタンダードなフロントスタンドが使えないBIKEにも有りがたい!
なによりハイクオリティです。最少215mm~280mmまで使用可能。
注意点はボトムの側面がフラットな事とボトムケースエンドから40mm直角な部分が必要です。(L型の頭の部分に当たるところ)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ストリートファイターのメンテナンス用に買いました。
方持ち用スタンドと同時に買いました。
シャフトだけ買いなおせば別のバイクでも流用できるのでいいと思います。
フィッティングはばっちりでした。
スタンドはJトリップ買えば間違いないと思います。
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5.0/5
Jトリップさんの工具はビートブレーカーやスタンドなど持って
ますが、どれも間違いありません。簡単スタンドが、より簡単
になります。いい仕事してますよ!
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