バイクの駐輪スペースにお困りの方はいらっしゃいませんか？
バイクが直立した状態で駐輪できればいいんだけど・・・。
そんな事を思ったことがある方も多いのではないでしょうか。

バイクを直立させるのに便利なのが「プロツールス フロントホイール固定スタンド」です。
この製品は、フロントタイヤを嵌め込んであげるだけで「あら不思議」バイクが直立状態をキープしてくれるのです！
そのお陰で、駐輪スペースがサイドスタンドを使って駐輪するよりも省スペースで済みます。

また、このスタンドに固定した状態であればリアのスタンドを掛けるのも簡単です。
バイクが直立してくれるんですからね！
他にもトランポにバイクを積む際にも便利です。
バイクを直立させた状態で真下の方向にタイダウンで引いてあげればガッチリ固定できます。

これだけ便利な製品ですが、一部ネガティブな点もあります。
それはタイヤのサイズによっては使用出来ないということです。
使用可能なサイズとしては、インチ径「17~19インチ」・タイヤ幅「110~120mm」となっています。
適合サイズ以外のタイヤの場合はハマりが緩かったりそもそもハマらなかったり・・・。
つまり、そのような場合は使用するのは危ないのでやめましょうという事ですね。

このようにネガティブな部分はありますが、適合するタイヤであれば問題なく使用できます。
省スペースで駐輪出来て、メンテナンススタンドも掛けやすい。
そんな素敵な商品です！

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

上げ下げがめちゃめちゃ簡単です。（まえのやつが使いにくかったのかな。）　最初からこれにすれば良かったとおもいました。

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XRと9Rの両方をリフトアップしようとショートローラースタンドのL受け付属タイプを買ったのですが　XRをリフトアップしてみるとリヤアームの幅が狭くスライドピースが伸びきり不安定だったので9Rのみの使用になりました。（説明書にはオフ車不可となってます）
ローラータイプのスタンドをL受けでリフトアップしようとするとローラーのおかげでスタンドがすぐに動いてしまい　なかなかリフトアップ出来ないのですが…。Jトリップさんのサイトの動画ではV受けタイプのスタンドを女性が一人でリフトアップしてます。（説明書には二人以上で…と書いてあるのですが）
V受け＆フックボルトにすると安全確実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レーシングスタンドをかける予定のない人にはなくてもいい部品かもしれません。
でも、せっかくスイングアームに取り付け用のネジ穴があいているのですから、取り付けてみませんか?
取付は六角レンチさえあれば、誰でもできます。

たったこれだけの部品ですが、ちょっとレーシーな気分になります。
白文字のヨシムラロゴもいいアクセントになりますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正なんで合わないはずが無い。アタッチメントを使って使用してます。持ってると色々便利。只色が剥がれ易くさびやすい所が残念。

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主に洗車、チェーンの清掃を目的に購入しました。
一人でメンテナンススタンドを立てられるか不安ででしたが、フロントブレーキレバーを紐などで固定し、あとはスタンドフックにかけローラーを転がすだけで簡単にかけることが出来ました。
簡単なメンテナンスが楽になるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前購入したローラー無しのスタンドを実家に置くことにしたので　ローラー付きのスタンドを買い足しました。

説明書には二人以上で作業すること　オフロード車には使用できない…と書いてあります。確かにオフロード車をスタンドアップするとスライドピースが伸びきり不安定に思えます。説明書に書いてある注意書きを守りオフロード車をスタンドアップするのはやめときましょう。
スタンドからバイクを降ろすとき　ローラーのおかげでスタンドの動きが軽く　説明書通り二人で作業しないと危険です。

以前購入したローラー無しのスタンドは説明書が無く　使用上の注意書きも無かったので　ずっと一人で作業してました。特に問題も無かったです。
どうしても一人で作業されたい方は　一人でも作業できると謳ってある商品を選んでください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これを使えば一人でも、安全にジャッキとメンテナンススタンド
を掛けられるので、非常に満足しています。

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隼のメンテナンスに使用してます。初めて使った時は、なかなかフックボルトに架からずに苦労しましたが、上げるときはカナリ楽でした。何回か使うとコツが掴めてきます。
一人でするのが不安な方は二人でされた方が確実です。
隼の純正リアフェンダーは長いので降ろす時に、少し当たりますが、二人でしたら問題解消です。
大型ならロングの方が上げやすいです。

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以前は某オークションで入手した安物を使用していましたが、リフトするときの安定感や軽さが段違いです。
私は車両にレーシングスタンドフックを付けているので、スタンダード受けとの相性も良く、メンテナンス時にはとても重宝しています。
1度でも使用してみれば決して高い買い物ではないと思えるはずです。

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