5.0/5
【Webikeモニター】
受けの部分のグリップがいいです。
全然滑るような気配がありません。
商品自体もガッシリしていて、耐久性が期待できそうです。
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4.0/5
ショートローラースタンド共に購入したのですが、スタンド共通で差替えるだけで
幅広い車種に対応でき、良いと思います。
STDでスタンドフックが付いてない状態で上げるより、簡単に浮かせれるようになります。
Vフック部分にスタンドフックが嵌り込むので、余程の事が無ければ
横ずれして車体が倒れる事も有りません。
スタンド本体が有って、これが無かったら購入した方が整備性も上がり
良いかと思います。
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【トリップのはじめてスタンド】に取り付けてDUKEに使っています。
スイングアームが特殊な形をしているので不安でしたが安定性も有り、支障なく使えてます。
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【Webikeモニター】
今までは同社の【はじめてスタンド】を使用してチェーンの洗浄、給油をしていたんですがこの度チェーンの張り調整をする事になり購入しました。
はじめてスタンドの受け部分を取り外しV受けセットに交換する形となるのでお求め安い価格でバージョンアップ出来ます。
到着後、早速使用してみましたが流石J-トリップさんの商品だけあってスイングアームに傷が付かないように先端部にゴムカバーがしてあったり同部が曲げてあったりして非常に使い勝手が良かったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
センタースタンドのない車種には必須のメンテナンススタンドですが、その中でスタンドフックが付かない車種もあります。その場合に使用できるのがコレです。
これは買うまでは平べったい部分は固定式と思ってたのですが、これ回転するんです。
つまりスイングアームに位置を合わせておけばスムーズに上げる事が可能です。流石スタンドメーカー。考えてるな~と感心しました。
難点は特にないです。ただこれが凄く錆びているものを見た事があるので手入れだけは忘れないようにしたいですね。
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5.0/5
やっぱりメッキは自己満足最高点です。このスタンドで立てた愛車を見ていると展示車みたいでかっこいいです。もちろん有名メーカーなので、作りはしっかりしており、使いやすさも問題ありません。
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5.0/5
ショートスタンドと同時購入しました。
アームで長さが調整できる様になります。
また、ポイントとしてはスイングアームを受ける部分が回転してくれるので、センタースタンドを立てる様に、しかもはるかに軽くバイクが立てられます。
角型スイングアームの方にはお勧めです。
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4.0/5
他の振取台を使ったことがないので、比較は出来ない。
これは本来自転車用だと思うが、バイクのホイールでも全く問題なく使える。
一見すると薄っぺらくて頼りなさそうな印象だが、実物は厚みのあるスチール製でしっかりしており、それなりに重量感がある。
分解しなくてもコンパクトなため、収納に困らない。
もっと高価なものもあるが、個人で使うにはこれで充分だと思う。
センターゲージが付いていないので星4つとする。
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リアタイヤを交換するために購入しました。
ローラー付きでリフトアップする際も外す際も簡単で一度持ち上げてしまえば安定してくれます。
ただし、XR100モタードの場合リアフェンダーが接触しそうなほどスレスレで、持ち上げる際は一番先の尖った部分ではなくその横のパイプに足をかけることになるので注意が必要です。
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【Webikeモニター】
モニターとしてのインプレッションです。
使いやすさは他の方が書いている通りで大変良かったです。
実用に問題のない範囲内ですが使用する場所がコンクリートやアスファルトの上などザラザラしている場合、地面に接触する部分の塗装が剥がれます。
当然のことではありますが、使用して早々にキズがつくのは個人的に残念なので気になる方はゴムシートを敷くか配送時のダンボールを下敷きにすると良いです。
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