3.0/5
Kawasaki KSR110用にL字受けを同時購入しました。
仕組みはいたって簡単で、L字受けの部分でスイングアームを支えるだけ。バイク本体の軽量も伴っていたって楽にスタンドアップできます。
コレを使って、さらにエンジン下を油圧ジャッキで支えながらフロントタイヤをはずしましたが、ちょっとゆれて危ないです。やはりフロントタイヤをはずす作業するなら、フロントスタンド購入をお勧めします。
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3.0/5
CB400SF VTECでセンタースタンドがないためにショートのL受けタイプを購入しました。
最初、スイングアームの幅に合わせるのに少し手間取りました。
それさえ決まると、あとは1人でも慎重にすれば問題なくできました。慣れれば女性1人でも十分スタンドをかけれると思います。
他のスタンドを使用したことがないので、星3つにしました。
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3.0/5
Vフックが曲者です・・・下ろすときにスイングアームを傷つけてしまいました。ガムテープ等でスイングアームを保護する必要があります。購入するときに高さ等余り気にしてなかったんですが、私のNSRにはチョッと高かったかも・・・あと、一人で上げるには結構苦労します・・・慣れが必要ですね。
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3.0/5
商品の造りはいいんだけどねぇ・・・一回使っただけでガリガリに傷がついて何だか悲しくなります。アルミだから仕方ないけど・・・ステンレスで作っても良いんじゃない?って思うのは俺だけかぁ~?
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3.0/5
取扱い説明書は2人で作業となってますが一人でもできます。
手でバイクを支えて足でメンテスタンドを踏めばOKです。油断しなければ問題ないでしょう。もちろん2人の方が安全ですが。
バイクを前に出せば下ろせます。
値段と性能のバランスは丁度いいと思います。
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3.0/5
センタースタンド無しでチェーンの給油も不便な為購入しました。
スイングアームの受け金具がカラーで調整可能なのだが狭い状態に保持しにくい(輪ゴムで仮保持しました)。リフトの低い方で使えば一人でもセット可能です。
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3.0/5
必要十分な機能です。自己責任ですが、1人でもコツをつかめば使えます。ただ、メンテナンススタンドすべてにいえますが、接地部分に一工夫を。ボクは布を巻いて使用しています。
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3.0/5
価格が7500円程で買えるということで購入したのですが、別に、フックやV型アタッチメントも購入するため1万2千円程かかってしまい残念でした。
車体を立てたときグラグラ感もなく、チェーンメンテなどはやりやすいのですが、スタンドに車体を乗せるときに1人では出来なく、使わないときは家に入れるのですが、想像以上に重く大変ということで3つ星評価にしました。
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3.0/5
04年式のR1200GSに取り付けておりました。04年式と05年式のR1200GSはセンタースタンドの位置が若干後ろ気味で他のBMWのバイクほどセンタースタンドがかけやすくないという話でしたでセンタースタンドをかけやすくする為に取り付けいたしました。しかし慣れてしまえばこれを利用しなくともセンタースタンドはかけられるようになります・・・ロングツーリングなどに行ったとき大荷物を積んでいる状態では重宝は致しますが・・・多少の荷物であればこれを使わなくとも馴れで簡単にあげられるようになります。ただ、あればあったで不便な事はないとは思います。取り付けもネジ二本をフレームにとめるだけなので至って簡単です。作り自体もしっかりしたもので可変式のレバーなので利用するときにカチカチっと手前にだして持ち上げる感じです。タンデムする時にも邪魔にはなりませんのでした。
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3.0/5
初めてのタイヤ交換の為に購入しました。
しっかりしていてガタガタすることもなく、天板には厚いゴムシートが付いており、車体にも優しそうです。
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