オフロード競技車の携行ガソリン入れとして購入しました。

10L満タン入っていても、片手で持って、もう片方の手をノズルに添えることができるので好きです。
2Day's、3Day'sのレースでは足りなくなってきますが、今のところなかなかそうしたレースには参加しませんので、10Lが僕にはちょうど良いです。

このアストロプロダクツの携行缶は、濃いめの緑色がミリタリーぽくて好きです（笑）
シールを貼ろうとして、パーツクリーナーで拭いたら、少し緑色が落ちたのはご愛敬。

上部の持ち手も、握りやすく運びやすいです。
以前使っていた他社の10L携行缶に比べて軽く感じるのは、容器そのものが軽いのか、持ち手のバランスが良いのか。。。

ノズルは、収納時は缶の外側にくっつけるタイプです。
缶の中に差し込んで収納するタイプと悩みましたが、使う時にノズルがガソリンで濡れているのはやっぱり嫌だなと思い、外側にくっつけて収納する本品を選びました。

ガソリンを注ぐ際の勢いが思いのほか遅いです。
「トフっトフっトフっ・・」という上品な感じで、「ジョロー」と出ません。
もちろん後部の栓を緩めていますが、緩め方が足りないのかな・・

キャップ（フタ）は薄くて安っぽい感じですが、まぁ、ガソリンが漏れなければ文句は言いません。

気に入っています。

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ハ-レーにつけていた携行缶が古くなりキャップから漏れ出したので交換しました。
今まではノズルを着けたりしていましたが今度のは簡単そうなので購入しましたがまだ使ってないので耐久性や機能は星を低くしました。
前の携行缶は細長くスタイリッシュでしたが今回のは低いぶん横幅があるのがいまいちかも？
ホルダーを目一杯拡げて何とか入りました。
実際着けた感じ見た目が良いので気に入りました。

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先日ツーリング時についつい気分が乗って長距離走ってしまいガス欠間際になったので、コンパクトなガソリン携行缶の購入を決意しこの商品を購入しました。まずガソリン携行缶は赤色が多いですが、この商品はアーミーグリーンで格好良い！そして落としても塗装は剥げますが、凹みもしないでとにかく丈夫！ちょっと重く収納バックの作りがチープですが、おおむね気に入っています。ウエストバッグに無理なく入るサイズなので、これからもツーリング時に常備します！！※注ぐときにガソリンが若干こぼれるので、ウエスを一緒に携帯すると良いですよ！

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スクーターでツーリングやオフロードを走るようになって、面白いのですが悩みの種が…そうです航続距離…ガス欠になっちゃいます。昔は田舎にもガソリンスタンドが多く合ったんですが今は…色々ガソリン携行缶を購入して使用していたのですが、決め手になるものがなく悩んでいた時に、この商品と出会いました。オードソックスな作りですが、持ち手部分が厚手で丈夫で持ちやすいです。補修部品も販売されており長く使えそうな感じ！買って良かったです！！

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長年愛用していたSIGG製ガソリン用１Lアルミボトルのパッキンが再びひび割れて来たので…
四半世紀使って来たし予備役に回してより良い製品を買う事に
SIGG自体硬派なミリタリーグッズ屋ではなく惰弱なアウトドア用品屋に堕したのでなあ
水筒しか作ってない…

で、延長ノズルも付いていて携行缶ブランドとしてそこそこ名の通ったエマーソン製を
何が問題か？って十年二十年後に補修部品とかオーダーしたい時にブツが無いとか非常に困る
それにガソリンは危険過ぎるのでインチキ臭い商品は使いたくない

内容量は…公称１リッターだが…測ってみると約09.5l程　一ガロンなのか？　SIGG製でも公称１リッターだがフツーに給油するとすぐ吹き返すし0.8前後で止めて貰っていたからコレはこういうモンなのだろう…
蓋の溝は五百円硬貨でだいたい回せるかな？ガスが気化すると加圧されて回しにくくなるのでこういうのは必須　棒突っ込んで回す構造では無い分高さは抑えられるが回しにくくはなっているな
で、一番の売りはやはり脱着式延長ノズル！　バイクのタンクに直接注げるのでシリコン漏斗とかも無用　ガソリンストーブには向かないので継続して専用ファンネルも使うが

あと、キチンと消耗品各種設定があるのが重要
10年位でパッキン寿命だしノズルやキャップとかも神の怒りに触れたりして結構無くなったりするのよ…
餅は餅屋

猟蕪とかの小排気量機で遠出するとかやアウトドア目的なら必須アイテム
最後の切り札持っているだけで安心感も違いますよ

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ガソリンは危険です。自然発火の引火点がマイナス40℃以下と非常に低く、
常温でも可燃性蒸気を発生させているため、非常に危険。静電気でも
発火しますから、取り扱い注意で、最低でも消防法適合品(UN規格取得品)
でないとダメです。

そもそも、買い換えたこのバイクは満タンで何キロ走るのだろう、という計測に使ってます。
カラカラまで使うので、これを持って出かけます。

その他、長距離ツーリングでは、ガソリンスタンドがなかなか見つからない地方
など行ったときに安心ですね。

横にしてもこぼれず、頑丈で口にストロー状の口がセットで付いているので
ガソリンをこぼさず入れられ便利です。横にはしませんけどね。

凄く残念なのは、この製品は凄く評判が良くて売れていたのに販売終了。

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トリシティ155で遠征した時に思うのが、給油のタイミング…
いつもガス欠ギリギリになってしまう事が多いので少しでも安心感をと思い携行缶の購入を考えました。
携行缶も色々あり最初は3Lぐらいの物を考えていましたが荷室が圧迫されるので1Ｌサイズにしました。
燃料を注ぐ際にキャップ外して付属のホースを取り付けるタイプが一般的ですが、こちらの携行缶は大きめの給油口と注ぎ口両方があるデザインで注ぐ時にはキャップを外すだけで使えます！
ただし、使ってみての感想ですが注ぎ口キャップだけ開封して燃料を給油しようとすると吹き出します！
説明には記載されてませんでしたが、バイクに給油する時には最初に大きいキャップを緩めて中の圧を抜いて注ぎ口のキャップを開けた方が良いみたいです。

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【使用状況を教えてください】
ロングツーリング、特に山間部など田舎を目指している時は、安心、ガス欠の保険も含め必須です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りです、ガッシリしていて、密閉できて、安心です。
【使ってみていかがでしたか？】
0.9lで、ちょっと足りないかなとも思いましたが、安全に持ち運ぶことを考えると大きさも考えるといい感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ガソリンが漏れたりこぼれたりすると、安全上の問題があることはもちろんですが、臭いが荷物に移り不快です。ガソリンの出し入れ時に十分に注意すれば、キャップはしっかりしているので心配はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
Amazonなどで各種小型携行缶は販売されていますが、国内有名メーカーの製品の方が安心感が高いと思いこれにしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／立ててバックに入れる方が安心でそうしています。
メーカーへの意見・要望／車体への注入用のパイプを収納するための密封できる袋が付属するとありがたいです。注入後。残ったガソリンの臭いが気になります。

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タンクが小さくガス欠の心配があるのでロングを走る時に安心を得たくて購入
信頼のおけるメーカー品をチョイスしました。

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家に有る20リットルの携行缶から移しやすいのが良かったです。
キャップの作りもしっかりしていてモレは心配ないです。

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