4.0/5
ガス欠時に強い味方と思います。自分も含めですが、ガソリンのメーターが付いていないバイクは、不安を抱きながら走っています。もしもの保険で安心して長距離のツーリングに行くことができます。
但し、ある期間が経ったらガソリンを入れ替えないといけませんね。
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4.0/5
写真はサイズ比較用の1Lオイル缶です
サイズは思っていたより一回り大きいですが問題なしです
ステンレス製で軽くて上部でいいです
蓋の構造もGOODです
携帯用の袋もついていて文句なしです
しかし
開封した途端の匂いだけは苦手でした
個体差はあると思います
まぁ使えば消えるのであまり気にしないですけどね
携帯性は700ccがベストだと思います
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4.0/5
タンク容量が少ないバイクなのでロングツーリング用に一つ持っています。
1000ccを購入したため、小さいバックは工具入れになっているためリュックに積んでいます。
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林道を走る時に、予定したスタンドが休みて時ありませんか?
特に田舎では日曜日休業や早仕舞いなんて事も。
そんなもしもの時にはあると安心です。
でも容量的に0.9Lを選んだのですが、思ったより大きかった。
タンクバックにぎりぎり入りません。
GIVIケースの長さで調度くらいです。
0.5Lの方が良かったかも?
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林道を走るのであればこれはあった方が断然いいですね。
そうなんです。
安心感が違います。
揮発したガスを入れる前に抜けるようになっています。
以前は赤いシグボトルを使ってましたが、これはノズル付きで入れやすいと思いますよ!(ボトルの中に収納されます)
4.0/5
連泊のツーリングのために購入しました。
サイズは一般的な900ccのペットボトルと比較して少し高さが高いくらいです。
スリムなのであまり場所をとりません。
サイズはバイクの燃費と相談して決めるとよいでしょう。ノズルも付いており注ぐ時もこぼれにくくなっています。パッキンなど補修部品だけも購入できるようなので、長く使えると思います。携行ボトルはしっかりと消防法に適合したものを購入した方が安全だと思います。
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4.0/5
北海道にツーリングに行く際念のために購入しました。
ルートは小樽から右回りにグルッと1日300kmくらい走りました。
こまめに給油していたため実際にガス欠になることはありませんでしたが、初めての北海道であったためとても安心しました。
なにもない道を3時間くらいひたすら走っていたため事前の給油がないと危ないところもあったかもと、今更ながら思います。
ロングツーリングの際はぜひ購入してみては!?
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4.0/5
カブ110に積んでいる。
携行缶の容量は大きいほど安心感がある。
しかし常時積載だと大き過ぎても邪魔になる訳で、これ位の大きさ(900cc)が丁度良い。
ボトルの作りは頑丈で、蓋もそれほど複雑な構造ではないため漏れ難い。
取外し可能なノズルが内蔵されており、結構使い易い。
ノズルを使う場合、手にガソリンが付着するのは避けられないが、手袋を使えば問題ない。
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[webikeモニター]首都圏から地方にツーリングに行くことがあるのですが、地域によっては営業時間や定休日があってガソリン補給できず、ガス欠になりそうになりヒヤヒヤした経験がありました。そこで今回購入したのがこちらですが、容量も900ccと約40kmは走行できる量を携行できるので、いざという時に重宝します。作りもキチッとしているので、使用に関しても不安はありません。
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私は趣味でミニバイクレースやエンデューロレースによく参加しているのですが今までいろいろな携行缶を使ってきました。
やはり普通の鉄の素材で作られているものだとどうしても錆ができたりするので今回このステンレス製を選択しました。
見た目もピカピカしており、かなりかっこよく、そしてこのワイドタイプを選択したのは今まで細いタイプのこれに似た商品を使っていたのですが車に移動するとき安定感が少しないので、
このワイドタイプにすることによりとても安定感ありこけることがなくなりました!少し値段は高いですがこのステンレスを買うとさびることもないのでかなり長期にわたり使えると思いますのでみなさんも買い替えの時はステンレス製がオススメです。
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