3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上丈夫でした
【使ってみていかがでしたか?】
250ccのバイクで、ちょうど良いの容量です。
【注意すべきポイントを教えてください】
四気筒、大型の方は、大きいサイズのオイルジョッキを買う方がスムーズ的。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安価
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【何が購入の決め手になりましたか?】 フタつきであること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ジョッキとしても使いやすく、フタがすこぶる便利
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 オイルの保管はしないこと
【期待外れだった点はありますか?】 やや大柄
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 注ぎ口根元のキャップが欲しい。オイル缶ノズルと先端が互換してほしい。
【比較した商品はありますか?】 特になし
【その他】
以前使っていたオープンジョッキは毎回拭いてからビニール袋に入れて…という面倒なことをして
いたんですが、フタつきにして開放されました。これはいいものだ。
オイルを中に入れたまま保管したくなりますが、成分のせいか次第に凹んでくるのでおすすめしません。
漏れたりはしませんけど、保管用とは謳っていないのはこのためでしょうかね。
毎回オイルを抜いて保管することをおすすめします。
保管時に注ぎ口が結構邪魔になるので外して保管していますが、ここのキャップがあるといいですね。
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オイルジョッキには容量がいろいろありますので確認が必要です。
僕が購入したのはデイトナ製の1Lジョッキですが、1Lですと車種にもよりますが、原付のオイル交換が妥当です。
250ccクラスのバイクのオイル交換時ちょこまかと大変でした。
「大は小を兼ねる」この手のメンテナンス用品は大きな方が便利かも知れません。個人的な感想ですが。
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