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オイルジョッキのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

オイル交換は毎回自分で行い、2,000km走行毎行うため頻度はかなり高めです。
こういうものは実際に使ってみないとどれだけ買う前に妄想を繰り広げたところで分かりません。
ということで安心のブランド、DAYTONAさんのものを購入しました。
使った感想は、、、まあいいんじゃないでしょうか!ホースの先端のキャップは別になくてもよかったかな!
蓋もついているし、漉すことも出来るので異物が仮に混入していても安心して注げますね!
値段がもう少し安いと良心的かも!

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投稿日付: 2021/08/28 20:38

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ssakkuさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 2
  • 注ぎ口も大きく使いやすい。

    注ぎ口も大きく使いやすい。

  • コンパクトで良いです。

    コンパクトで良いです。

モンキー125のオイル交換に使用しました。
モンキーは900mlなので目盛りが100ml刻みの本品は使いやすくて良いです。

気になった点は
・ノズルが長すぎる
・ノズルについた網目で若干オイルの入りが遅い
くらいです。

価格もそこまで高くないのでいいですね。

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投稿日付: 2021/06/15 00:43

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 大きな方の蓋も樹脂製ひもで取れないようになっています

    大きな方の蓋も樹脂製ひもで取れないようになっています

CRF150RUの整備のために購入しました。エンジンオイル用とギアオイル用で2つ購入し使い分けております。

オイル交換が頻繁でオイル缶からちまちま入れてはレベルゲージを何度も確認という手間すら嫌でしたので、キッチリ計って指定量の8割ほど入れてから2回ほど確認してオイル注入がスパッと決まります。

蓋つきですので保管時にほこりやゴミが入らないのが嬉しいです。大きな方の蓋はネジ式ではないのでサクッと着脱ができます。

私は一度使用して内部のオイルを軽く捨てるだけで保管しておりますが蛇腹部分を含めて劣化は見られません。この保管方法で2年程使用しております。

あえてデメリットをいうのなら価格が少し高め、そして注ぎ口が私のバイクの注入口に入らないのであと直径5mmほど細かったらもっと楽に注入できそうです。

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投稿日付: 2020/08/16 23:20

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おもちゃさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GN125 | GSR750 | AEROX 155 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

家でオイル交換をするために、ジョッキを買いました。
物置で長期保存をするので、ほこりなどが中に入らないようにフタ付きを買いました。

使いかっては、さほど他のジョッキと変わらないかなと思います。大きすぎず、小さすぎず3.5L近く変える750ccに乗っていますが、2回で十分補充出来ました。

オイルの注ぎ口が少し狭い気がしますが、オイルフィラーにはぴったりでした。ただ、小さい分、粘土が高いオイルだと入っていくに時間がかかりますね・・。

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投稿日付: 2020/07/02 19:37

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

いくつかオイルジョッキを使ってきましたが、これが一番きれいに使って保管できると思います。中におまけ程度ですが、茶こしのようなものがついているのもグッドですね。

安いものだとノズルの差し込み口からオイルが漏れたりしますが、このジョッキは漏れもなく使えます。

蓋と、ノズルのキャップもついているので保管時にゴミが入ったりする心配もないので安心です。

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投稿日付: 2020/07/01 19:30

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さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

オイル用のジョッキなんですが、オフロードバイクの混合ガソリンを入れる際のジョッキとして利用しています。

蓋を外すときに外しづらい点が難点ですが、ある程度の大きさと注ぎやすさ、ちゃんと目盛りがふってあって、内容量どのくらい入っているのか判別しやすい点など、ポイントが抑えられた商品だと思います。

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投稿日付: 2020/03/30 19:38

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 使用後キャップ、蓋を付けた状態

    使用後キャップ、蓋を付けた状態

小型バイクのオイル交換用に購入しました。
今まで使用していたのはメモリが200mml刻みでしたので100mml刻みを探していて本品を購入しました。
交換オイルが1.1Lなので100mml刻みは非常に使い易いです。
今までよりノズルが長いのですが1Lのメモリより高さが高いので安心して注げます。
注ぎ口と大口に蓋が付いていますが保管時のごみ防止に嬉しいです。
ノズル長く空の状態では転倒しやすいので注意かな。

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投稿日付: 2018/10/27 15:04
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まこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

値段で選びましたが、思っていたよりもかなり使い勝手が良かったですね
オイル交換を効率よく手っ取り早く終わらせることが出来て非常に満足です!

1つ何か問題があるとすれば1リットルの容量ですが1リットル入れるとかなりスレスレになってしまうのでもう少しゆとりがあればいいかなと思います

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投稿日付: 2017/01/12 12:45

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

4.0/5

★★★★★

1リットルサイズを購入しました。
購入した一番の理由は100ml単位でメモリが振ってあるので特に小排気量車には使いやすいからです。

気配り機能としてゴミが入らないようノズルの付け根にフィルター等を備えていますが、あっても無くても正直あまり気になるようなものではないかな。

それよりも私が使いやすさより意外と良いなと思ったのは作業を終えて片付ける時です。
・ノズルの先にキャップが付属しており、使い終えた時につけられる。
・ジョッキの大口にキャップが付属していて、こちらも同様にフタができる。

これがあるとウェス等で次回使用時にゴミが入らないようにフタ代わりにしなくても良い。
また、片付けて保管する際もオイルが周囲に着かないようジョッキを置く場所にも気をつけなくても良い。

ちょっとしたことですが作業を終えた後、使った容器をある程度綺麗にしてジョッキを片付けるって、意外と面倒なのですよね。

人によりけりですが、私はフタを別途用意するのも意外とやらないしですから。
この商品のようにフタが付属されていると次回使用時にゴミが入っている心配も不要で手も汚れることなく、置く場所にも気を遣わずスムーズに片付けられます(笑)

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投稿日付: 2015/12/13 12:01
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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

エンジンオイルを割安なペール缶に変えたのと合わせて、本商品を購入しました。フタが付いているので、使わない時にジョッキの中にゴミなどが入らないのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/04 15:15
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