値段も安く、蓋も付いていて使いやすいです。先端のノズルも使用した後に収納して蓋を閉めれるので良い。

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【使用状況を教えてください】
バイクのオイル交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
100cc刻みの目盛りも見やすく、フィルター交換時の850ccも大体で分かります。
【注意すべきポイントを教えてください
ノズル先端の蓋が黒い蓋の上に付いてます。最初に蓋が付いてないのかと思いました。
また、黒い蓋に白いバリ?が付いていたので、エアーで吹いた方がいいかも知れません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ホームセンターの物より値段が倍以上しますが、蓋が付いてある為埃などが入らず中が綺麗な状態で使用出来ます。

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ゴミ等が入らないようフタが付いているので便利

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初めてのOIL交換の為に購入しました。
１L用を購入しましたがDAX１２５にちょうどの容量でノズルの先と本体に蓋が付いているので使用後もホコリやゴミが入りにくいと思います。

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今まで使っていたのが2Lのもので、結構くたびれてきたのでこちらを購入。軽自動車が家族のものを含め3台あるので、バイクと車のオイル交換に年中使用しています。
持ち手も自分には合っていて使いやすいです。

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ADV160メンテ用に購入のオイルジョッキの注入口がADV160のオイル注入口に諮ったようにぴったり同じ
だったので本品をかましてオイル漏れ品様にするために購入。
狙い通りばっちりでもうオイルは１滴も漏れません。
私が購入のオイルジョッキにも使えますので報告します。
尚、ADV160のオーナーさんはこのメーカのオイルジョッキを購入すると問題なしと思われます。

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今まではオイル缶にノズルをつけて、2stオイルを入れていましたが…
残ったオイルの保管が面倒だったので、蓋付きジャッキを買ってみました。
さすがキタコ製作りも良く満足です♪
メモリも見やすくノズルにもフィルターがついてるのも良いです！
価格も安いのでありがたい。

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今回、Z125PROのエンジンオイル交換で使用しました。
使用量は約1リッターなのでジョッキサイズは2リッターです。
前から気になっていたのですが、ジョッキ更新でようやく購入、早速交換作業で使用しました。
尚、作業では取付マフラーの関係で油まみれになる為に画像は作業前のみとなります。
まず作業後の第一印象は本体投入口に有難い蓋付き、ちょっと広いのでオイル缶からの注ぎ入れもしやすいような感じです。
注ぎ手のホースは一般的な硬さ、根元には網状の濾しパーツで少し細身です。
本体も雑な作りではなく、普通の作りで使い勝手は良かったです、これからのメンテ作業等で重宝しそうです。
Zには注ぎ手ホース先がオイルフィラ口とほぼ同じなので、念のため漏斗等を準備して注いだほうが流失事故防止になります。
また、網状メッシュは目が細かい細目ではオイル詰まり気味、粗めなら意味無しとの絶妙さです、エンジン内へのオイル投入時の枯れ葉、ゴミ類や部品等の万一の混入防止にと考えられています。
本体蓋は投入時に開いたりします、気になる場合は指で抑えながらオイル投入を。
尚、注意点としては目盛りはちょっとアバウトです、メスシリンダー等を用意するか、ゲージでオイル適量を合わせるようにしたほうが間違いありません。
また、メッシュ付きのために硬めオイル投入の際は、ゆっくりと投入する等の必要は有ります。
そうは言っても、安心して作業を進められる事や使い勝手の良さもあり、これからの作業で重宝しそうです。

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オイル交換の時に使用しています。それまで3リットル用のを使用していましたが、結局小さい方が使い勝手が良い気がして購入してみましたが予想通り使いやすさも洗いやすさも申し分ないです。

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原付には丁度良い大きさです。
蓋もついているので埃も入りずらい。

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