モトクロッサーのオイル交換にちょうどいいサイズです。
いままでも大きいサイズのものを使用していましたが、蓋がついており保管時にゴミも入らず、ノズルも細くて使いやすいと思います。

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いろいろなオイルジョッキがあるなかで、皆さんのインプレを参考に購入しました。
非常に作りも良い他、値段も安く満足です。
オイルジョッキ購入を検討されている方にはオススメです。

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オイル交換に便利かなと思い購入しました。
(1)まずオイル缶4リットルからの移し替えが
大口の投入口がパカッとあくので入れやすい。
(2)メモリも見やすいので入れすぎる事はありません。
(3)注ぎ口がこれまたジャストサイズで入れやすい。

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フタ付きのこの容器。気に入ったので車種別にと追加購入。部分合成油と全合成油で分けちゃいました。
安価な品なのでいくつあっても良いでしょ。でもしっかり作られています。
今回の物は回るノズル部分で少し漏れがありウエスをあてて使いました。少し残念。。

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グロムのオイル交換用に購入。
理想はキャップ付き、0.1刻みのメモリでしたが、これぱ0.5からのメモリ無し。
別途計量カップで0.1引いてから残りを入れてグロム用に0.9Lで使います。オイル入れたときにマジックで線書いておけば次から計る必要もないし、使いやすいジョッキのかんせいです。
安いし、壊れるものでもないので、長く愛用したいですね。

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ポリ製オイルジョッキはキタコが一番良いと思っています。
1Lのオイルジョッキを持っていなかったので購入しました。今までは2Lのジョッキを使用していたのですが、少量の計量ではやはり大き過ぎるので何かと不便でした。

何故もっと早くに購入しなかったのだろう...

他社のオイルジョッキを色々と見たのですが、キタコのオイルジョッキが一番良いと思います。

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普段は携行管から直接タンクにガソリンを入れていたが、ガソリンの量を調節したかったのと、携行管から入れるのが面倒だったので購入しました。

今回は4L用を購入しましたが、メモリも付いているので入れたい分だけ調節できるのが良いです。
ノズルも取り外して中にしまえる上に、蓋もついているので保管も便利です。

一緒にフィルターみたいなのがありましたが、網目が粗いので細かいゴミはそのまま入ってしまいそうです。

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乾燥しないオイルなので今までの蓋なし、キャップなしジョッキはゴミやコンタミ防止のため保管に注意していました。袋に入れて保管していてもいつの間にかゴミが入っていました。

蓋＆キャップなのでその心配はなくなり安心して使えるようになりました。

2ST、4STを所有しているので安価ってこともあり、エンジンオイル種類（鉱物油、化学合成油）、ミッションオイル用とオイル個々にジョッキを分けています。

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PCXの場合、交換オイル容量0.8Lなので、1Lサイズのこちらの商品を購入。長いノズルがオイルをこぼすことなく、狭いオイル注入口に、注ぐことが可能です。

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注ぎ口の根元と中間が蛇腹状になっており使いやすいです。
ジョッキにオイルを入れる口にはフィルターが付属していますが、粘度の高いオイルだと通過するのに時間がかかります。神経質な人以外は外しちゃってもいいかなとも思います。
注ぎ口、オイル投入口に蓋が付いているのは非常に良いです

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