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オイルトレー・オイル受皿・オイルパンのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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amon:エーモン

amon:エーモン : オイル受皿

￥528 (税込)

ヨシダさん（インプレ投稿数： 353件 / Myバイク：ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

万能品！

5.0/5

★★★★★

整備の際、オイル受け以外に脱着した部品を入れたり、洗油受けにしています。材質も厚く丈夫です。廃オイルを4Lも入れて持ち上げるとと多少しなるのであらかじめビニールをかぶせた後でウエスを入れてオイル処理箱としても使用してもいます。
直に廃オイルを入れたあとでもパーツクリーナで清掃すると簡単にきれいになり非常に油切れが良いです。
四つあるうちの一つの角に溝があり廃オイルを容器に移す事もできますが溝はやや浅めなので乱暴にやるとこぼれやすいです。
多用途なうえ丈夫なので作業場に常備して重宝しています。
他メーカーの青や赤の派手な色のオイル受けも使用していますがエーモンの方が使いやすく汚れにくいようです。少し価格が高めなのが欠点ですが使用頻度を考えるとすぐに元が取れますので、すぐにもう1つ買い足し2個で運用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/06/16 19:59

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ヨシダさんは353件のインプレッションを書いています

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PROTOOLS:プロツールス

PROTOOLS:プロツールス : コンパクトオイルドレンパン

￥1,998 (税込)

KAWIさん（インプレ投稿数： 359件 / Myバイク：ゼファー1100RS | ZX-10 )

ドレンボルトの位置が特殊なバイクに効果的！

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

YAMAHA SR400のオイル交換用に購入しました。
SRのオイルはドライ散布式のため、オイル交換の際は、メインは前側フレームのオイルドレンから抜き取るのですが、オイルパンに残っているオイルも抜く必要があります。
しかし、センタースタンドを立ててオイルドレンボルトにアクセスすると、取り付けが横向きになっており、またセンタースタンドとの位置関係から、一般的な円形のものでは使いづらく感じていました。

そこで、このPROTOOLSコンパクトオイルドレンパンを購入しました！
スクーターや小型車用と紹介されていましたが、容量は2.68Lで、SR400のオイル容量2.1L対して十分であったことが決め手になりました。
サイズもピッタリで、センタースタンドの隙間に収まり、これからのオイル交換作業に活躍してくれそうです。

実寸は外側で、縦40cm、横23cm、高さ7.5cm。内側は、オイルの溜まる深いところで、縦14cm、横20cm、深さ6cmあります。
先端部分のオイルをキャッチする細い部分は、外側で一番広いところが17cm、狭い所は15cmです。
そのほか、縦に溝がある場所の内側で、縦16cm、横奥20cm、横前13cmで傾斜が付いています。
床に置いた感じは、安定感がありとても頼もしいです！

よく、大は小を兼ねると言われていますが、やはり「適材適所、使い分け」が必要ですね。
今回PROTOOLSコンパクトオイルドレンパンが新しく加わったので、効率良くオイル交換作業を楽しめそうです。
写真には、PROTOOLSのステッカーが貼ってありますが、梱包されてきた袋についてきたものを剥がして付けてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/09/05 11:14

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KAWIさんは359件のインプレッションを書いています

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