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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
液体排出用の溝
主にオイル交換に使用しております。そのほかにもパーツ入れやその時次第の様々な使用をしております。
オイル交換はオイル廃棄のパックに直接排出する派でしたがビニールが邪魔だったり箱が小さかったりで床にこぼす失敗が多かったですが、こちらの製品を使用してからはそんなくだらない失敗は無くなりました。4つ角のひとつに液体排出用の溝があるのもオイル廃棄には便利です。
手に持つと丁度良い肉厚感で丈夫、かつ軽いです。安物感は無くしっかりしております。もちろん地面に置いてがたつくことはありません。パーツクリーナーをウエスにつけてグイグイとオイルを拭うことがあるのですが、表面の劣化はありません。
フチにカエリがついているのでオイルがベッチョリついた手でも片手で滑らず安心して持ち上げることができます。
暗い色のためオイルを排出した時にキラキラとした異物が見えやすいのも利点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換用に購入しました。このタイプの捨て口にノズルがついたタイプがほしくて購入しました。
商品写真ではノズルの先にキャップはないですが、届いた商品はキャップ付きで、保管時にもオイル垂れません。
ノズルのキャップは嬉しい誤算でした。
使っていて不便はないですが、もっとオイル受けの幅が広くて高さが抑えられたタイプで同じぐらいの容量が確保できる商品があれば、なお良かったです。その方が絶対使いやすいはず。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで、エンジンオイルを交換するときは、ダンボール製の廃油処理ボックスを使用していました。
たいていの廃油処理ボックスは、そこそこ高さがあるため、エキパイに干渉してドレンホール下にうまく配置できず、苦労することが多かったのです。
そこでこの製品に変えたところ、その苦労から解放されました。
高さは100mmも無いので、どんな車両でも問題なく配置できます。
廃油処理ボックスと比較して、
・廃油を直接捨てられない
・使用後は容器を清掃する必要がある
などの若干のデメリットは生じますが、今までの苦労に比べたらどうってこと無いと感じました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換で使用しました。ローダウンしてありオイルパックが入らずこちらは高さもそれほどないので使えました。その後は小物入れにしています。
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YAMAHA SR400のオイル交換用に購入しました。
SRのオイルはドライ散布式のため、オイル交換の際は、メインは前側フレームのオイルドレンから抜き取るのですが、オイルパンに残っているオイルも抜く必要があります。
しかし、センタースタンドを立ててオイルドレンボルトにアクセスすると、取り付けが横向きになっており、またセンタースタンドとの位置関係から、一般的な円形のものでは使いづらく感じていました。
そこで、このPROTOOLSコンパクトオイルドレンパンを購入しました！
スクーターや小型車用と紹介されていましたが、容量は2.68Lで、SR400のオイル容量2.1L対して十分であったことが決め手になりました。
サイズもピッタリで、センタースタンドの隙間に収まり、これからのオイル交換作業に活躍してくれそうです。
実寸は外側で、縦40cm、横23cm、高さ7.5cm。内側は、オイルの溜まる深いところで、縦14cm、横20cm、深さ6cmあります。
先端部分のオイルをキャッチする細い部分は、外側で一番広いところが17cm、狭い所は15cmです。
そのほか、縦に溝がある場所の内側で、縦16cm、横奥20cm、横前13cmで傾斜が付いています。
床に置いた感じは、安定感がありとても頼もしいです！
よく、大は小を兼ねると言われていますが、やはり「適材適所、使い分け」が必要ですね。
今回PROTOOLSコンパクトオイルドレンパンが新しく加わったので、効率良くオイル交換作業を楽しめそうです。
写真には、PROTOOLSのステッカーが貼ってありますが、梱包されてきた袋についてきたものを剥がして付けてみました。
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4.0/5
シグナスXのオイル交換をするときに使いました。
コンパクトタイプなのでオイルパンの下に入るので使いやすいです。オイルを他の容器に移し替える際はかなりこぼれるので注意が必要でした。
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VIVIRONさん（インプレ投稿数：
37件
/ Myバイク： ZOOMER-X [ズーマーエックス]
| DRAGSTAR250 [ドラッグスター]
| DRAGSTAR1100 [ドラッグスター]
)
5.0/5
オイル交換の際に以前はオイルパックを使っていましたが、流れ落ちる勢いがいつも予想を反した所に流れてきて結局ピットがオイルだらけになり、手もドロドロになってましたが、この商品を見つけて半信半疑で使ってみましたが・・・これは本当にお勧めです！
受け口が広いのでミス無くオイルをキャッチすることが出来ます！ホームセンターで売っている百枚入りの使い切りゴム手袋を使えば、手も汚れず楽ちんです！
強いて言えば本体が大きいので（仕方ないのですが）置き場所が少し困るくらいです！
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4.0/5
一度オイル受けとして使いましたが、直接オイルを受けるとやはりその後キレイにするのが面倒で、今は二重のビニール袋にシュレッダーの紙くずを入れた自作オイル受けを入れる『オイル受け受け』として使用しています。そうするとオイル交換後はすぐにこの受け皿にオイル缶やじょうご、ストックのドレンパッキン等、オイル交換グッズを入れて保管できるので便利です。
値段も安いので、自分でオイル交換をする方は一つ持っておいて損はない商品です。
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4.0/5
色々なオイル受けとして使用しています。思ったよりも軽量で扱いやすいです。ただ、耐用年数は金属製の物と比べるとやや劣るかもしれません。価格帯で考えると十分なコストパフォーマンスだと思います。
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