同じ物を使っていますが、作業場が増えたので購入しました。サイズは同じですが、以前の物と色が変わりました。
メーカー名が底に書かれていますね。エーモンさんのブランド表記が変わっていたのですね。カッコいい?

最近のオイル交換時は、使い捨ての処理箱に廃油を直接入れています。受皿の出番は少なくなったかもしれません。オイル交換以外は作業時に小物パーツを入れたりします。小物を段ボールの空き箱に入れると転がって無くしやすいのです。受皿だと隙間が無いので便利です。

受皿に小さな傷が付いたりすると、油が入り込みやすいです。廃油を入れたり、作業時の部品受皿として使った後では注意が必要です。洗剤やパーツクリーナーで洗浄しても油は取りにくいです。

コンクリやアスファルトに置くと底面がささくれやすいです。その為、砂や塵が付きやすくなります。細かい部品入れで使う時は受皿の重ね置きはしない方が良いです。

受皿が柔らかいと傷が付きやすいですが、入れたパーツが傷つくよりいいです。耐油性のあるエーモンさんの受皿は便利です。以前の物は２０年以上問題なく使えています。今回の受皿も長期間使えそうです。

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オイル交換の際に廃油ポイだとオイルの受けに失敗しがちですがコレがあれば安心です。
失敗して溢れるような事はありません
コレがあるかないかで安心してオイル交換が違いますよ！

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軽くて手頃なおきさで値段も安価なので重宝します

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オイル交換時に使用しています。一つ買って良かったのでもう一つ追加しました。それ以外の時はパーツ交換時の容器などとしても使用しています。普段は重ねて邪魔にならないのも良いですね。

特別な機能がついている商品ではありませんが自分には必要十分でした。買いやすい価格と日本製なのもポイント高いです。

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オイルドレンタンクの一番小さいタイプを探していました。４Lが一番小さく安いので即購入。GROMはオイル量が900�tなのでの丁度よくオイル交換やフルード交換で役立つと思います。
ただ残念なのは、キャップを開けるとオイルドレンボルトがちょうど入りそうな穴です。
でもじっくり考えて落とし込まないようにペットボトルのキャップを切り取って真ん中に穴をあけてはめ込みました。
満足しています

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PCXのオイル交換用に購入しました。

【大きさ】
5Lタイプを購入しました。PCXのエンジンオイルは0.8Lなので大きすぎる？と思ったのですが、パーツ洗浄用としても使えるのでこの大きさでちょうどよかったです。

【質感】
表面がツルッとしているので洗いやすくきれいに保てます。また、四隅の一箇所に切り欠きがあり、そこからオイルタンクへ移すことが出来る構造になっています。ある程度厚みがあって剛性があるので、オイルの重みでたわんでしまうことはなさそうです。私の場合は廃油量がすくなかったので、百均の油吸収パッドで処分できました。

【コスパ】
プラスチックのトレーとしては、それなりの値段がしますが、使ってみると性能が良いことがわかります。原材料が高騰していることを考えると割安に思います。

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オイル回収グッズは色々ありますが、回収タンク式ものを最初に考えていて現物を見て大きさに驚きました。
回収式はあまりにもデカい。デカすぎです。
高さもかなりあり、構造上は手が入る余地が少ないのでドレンボルトを外したりオイルを抜きながら何らかの修理作業をするときにきつそうでした。

そこで単純なトレー式を探すことに。色々なインプレを参考に本製品を買ったら大成功でした。
剛性はかなりあるし切り欠きがすこぶる便利です。
ちなみに買う前に100均のケースを一回だけ代用したのですが、剛性が無さ過ぎて2Lくらい入れただけでグニャグニャ歪んで持ち上げられませんでした。ズルズルと引きずり出して何とか持ち上げて、「ふぅーっ！歪みが酷くて注げない！まぁ注いでみるか…あっ切り欠き無いからめっちゃ零れるし。。。もうマジ死にたい。。。」と涙で枕を濡らす始末。
本品は剛性は十分なのでそんなこともなく、切り欠きを使って安定して注ぐことができます。切り欠きステキ。

注いだあとはウエスで拭き上げるだけ。始末がラクでパーツトレイにもできます。
サイズは8Lを強くおすすめします。小さいサイズを選んで容量上限の並々状態までオイルが入ってしまうと、いざ注ぎ移す作業の時に困難を極めるから。
容量のわりに背が低めなのも本製品の特徴で、バイクでの作業性が非常に良いです。画像の通りカウルを付けたままのSSの下にも余裕で入ります（実際はオイル交換時はアンダーカウルは外しますが）。
トロ船と違って抜け勾配が立っていて縁も狭めなので8Lサイズでも特に外形は大きくなく、コンクリブロック1.5個分程度しかありませんので収納も楽ちんです。

あとなぜオイルパックではなくトレーを使う人種が結構いるのかというと、小さいペットボトルなどに小分けに入れて可燃ごみで出せる自治体が多いことと（オイルパックを買わなくていいので節約になります）、オイル回収に出せるからです。私はトレーからオイルジョッキに移し、そこからペットボトルに移しています。

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【使用状況を教えてください】
廃油缶に交換後のオイルを捨てるため。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ使っていませんが、今まで使用していたアス◯ロプロダクツの安いオイルパンと違って
注ぎ口が真ん中らへんに付いているのが良いですね。
これで並々入ったとしてもこぼさずに注げそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし。
【他商品と比較してどうでしたか？】
持ち手もあるし、使う状況をよく考えてあると思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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軽くて大きさも手頃なので、整備時の工具入れにも使ってます。3つ買って重ねてコンパクトに置けるのでコンテナより場所がとらなくていいですよ。地味な色もいいね。Webikeの手頃な大きさのダンポール箱も手に入ったし！

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自宅でオイル交換をするのに今までは廃油ポイを使っていました。
貧乏性かもしれませんが、廃油ポイを使ったあとは段ボールだけ残してビニールと綿で再利用もしていました。

ただ、廃油ポイだと高さもあるのとビニールの口元が開いたまま上手く固定もできず、数回に１回はオイルをこぼすことが多かったです。
もちろん廃油をすてるために廃油ポイは使うのですが、これを使うとよほどのことがない限りオイルをこぼすことが無くなります。
あと、ドレンワッシャーを落としたりした時にもすぐに見つけることができるのでその点だけでもかなり良いです。

この商品の特徴は形状からも分かるかと思いますが、排出したオイルをじょうろのように排出できることです。
この機能こそこの商品の存在価値であり、この機能が要らないなら他の商品で十分だと思います。

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