【使用状況を教えてください】
自分でオイル交換する際に、オイルフィルターカバー用Oリングが必要ですが、ドゥカティ純正品はOリング2本で1,000円以上します。
そのため同じサイズで圧倒的に安いこちらの商品を購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズが同じなので当然純正品と同じくフィットします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
圧倒的に安いのでリピート確定です。
安いからと言って性能面に不満もありません。



▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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中々販売してないパッキンなのに
直ぐに発送も早く、価格も魅力的で
大変助かりました。

2個買ったので暫くリピートは無いですが
引き続き販売宜しくお願い致します。

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他で購入ですとビックリする値段でしたが、こちらは送料含めて
とても良心的なお値段で助かります。
今後とも宜しくお願い致します。

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カブ系のジェネレーター用Oリング。純正同等の互換品です。
純正を買うよりも大分安いです。少なくともこれを書いている2024年5月時点では純正が約340円もします。純正高くなったな…。
ただの耐油Oリングですが、意外にも一般規格品が無いので純正か互換品に頼るしかありません。

ここのOリングは基本的に再利用する派なので「OH時に念のため購入した」だけだったんですが、OH後しばらくしたらまんまと漏れてきて使うことに。こういうのって見た目には問題ないのに突然漏れて来るから怖いですね。
当商品に交換後は全く漏れず機能しています。

ただのOリングなので特に言うことは無いのですが、装着時に捻じれないように気を付けましょう。捻じれると切れて漏れます。
古いリングなら硬くなって油も馴染んでいるので適当に付けても捻じれにくいですが、新品は捻じれます。
油を塗って一度装着したら、溝とリングの間にメガネドライバーなどの細く尖っていない棒を入れてぐるっと回すと捻じれが直ります。

ともあれ純正よりも入手性が良いしとにかく安価なので、旧カブ系エンジンをお持ちの方はwebikeの買い物のときについでに買っておくことをおすすめします。

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なかなか売って無いので、オークションで高い物を買おうと思っいました。
こちらで購入できたのでよかったです。

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安価なものなのでオイル交換時に変えるのが吉かと。
なんてことはないOリングですが…KTM用が市販されているのはとても助かります。

ストレーナー用だけが一つ入りなのは何か理由があるのかな？
ま、安価なものなので、二つ買っておけばいいのですが。

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輸入車用のフィルター、Oリングを用意してくれていて大変助かります。
KIKIMA様々です。
ですが実店舗にストレーナー用だけ置いてなくて、こちらで購入。なぜでしょうか？？？

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ハイカム投入するのにタペットカバー外して、オーリング変えずにタペットカバー戻したらオイルが滲むこと、滲むこと。オーリング変えたらピタッと止まりました、初めてから注文しといたらよかった。

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純正必要無いかなと。内径、外径 同じで耐熱 耐油であれば可です。

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カワサキ純正よりも安い。油温が上がりすぎた時以外はだいたい3,000km毎にオイル・フィルターを交換していますが、耐久性は問題ありません。

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