ナビゲーション取り付けの際にダッシュボードのロアカバーを外した時にクリップが破損したので用意しました。純正部品とまったく同じ物なので品質も問題なく取り付け出来ました。

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　ZZR1400の洗車時にアッパカウルの下部左側のプッシュリベットが無くなっているのに気が付きました。早急に近くの用品店で純正品を購入するつもりでいましたが、キタコから各メーカー用のプッシュボルトが出ていることがわかり購入しました。当初カワサキ用のもので7パイの太さが一番細いサイズだったのでこれで良いと思いましたが、実際に装着してみると形状や太さが合いませんでした。
右側のプッシュボルトを外して調べてみると少し形状が違いましたがヤマハ用の6パイの太さのものが上手く収まりました。お店の人の話だと国内用のバイク用に出ているパーツなので逆輸入車だと適合しないサイズがあるらしいとのことでした。
　購入時に反対側のプッシュリベットを持っていき、同サイズのものを探せば早かったのですがパーツリストの番号表示から適合すると思ってしまい2度手間がかかりました。
今回は、カワサキ用には6パイサイズが出ていなかったのでヤマハ用で代用できて良かったと思います。今後は逆車対応のプッシュリベットを出してもらえると助かります。

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ワンタッチで着脱が出来る大変便利なプッシュリベットですが…
材質がプラスチックなので長い間使っていると割れて使い物にならなくなります。

プッシュリベットはスカイウェイブのカウルやカバーなどを止めるにの多く使われていて何度か外して使い回そうとすると爪が割れてしまうので割れたら交換する様にしています。

プッシュリベットは消耗品として考えた方が良さそうですね（＾u＾）

キタコ製のプッシュリベット（3個セット）は値段も安いのでショップで見掛けたら購入して常に何個かは家にストックする様にしています（＾-＾）

プッシュリベットはメンテナンスをする為に良くカウル類を取り外すというメンテ派の方には重宝する汎用部品ですね。

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初代ハヤブサのプッシュブルリベットが破損してしまい、純正部品を考えましたが、こちらの商品があったので購入しました。

特殊な形状のリベットなので純正しかないと思っていましたが、同等のものが見つかり、しかもすぐ手に入ったので満足しています。

1つだけの使用でしたので、残りの2つは保管してあります。

インナーカウルの脱着が多いので、今後も破損する可能性があるかもしれないことを考えると予備を持っているだけで安心です。

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