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NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン

ユーザーによる NGC-JAPAN:エヌジーシージャパン のブランド評価

エキゾーストシステムの考え方を原点から見直した結果、今までのマフラーの進化の流れの先にはない全く違うシステムのマフラーが生まれました。 往年の名ライダー、グレアム・クロスビー氏が試乗、その日のうちに《NGCだ!どうだい!!?》と名付けられました。

総合評価: 3.8 /総合評価55件 (詳細インプレ数:53件)
買ってよかった/最高:
16
おおむね期待通り:
21
普通/可もなく不可もない:
12
もう少し/残念:
3
お話にならない:
3

NGC-JAPAN:エヌジーシージャパンのホースクリップ・クランプのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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くみさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TY80 )

タイプ:9mm幅 40-60
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

少なくともチューン欲(?)を満たす商品である事には違いないです。ただ、他をいじり過ぎて効果が見えにくくなってる可能性も十二分にありますので全くのピュアな純正状態からこれだけ付け替えるような実験をしてみるレビューも見てみたいです。
物自体はコストの割に所有感の強い物では無いのですがなんとなく気を使っている気持ちになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/24 21:16

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

タイプ:9mm幅 60-80
利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3
  • 解りづらいがインテークマニホールドに設置してある。

    解りづらいがインテークマニホールドに設置してある。

R1250RTのインテークマニホールド、インジェクション近くに巻き付け。
 材質がステンレスと伝導率がアルミや銅に比べて劣るので、コレでホントに除電ができるかが不安である。
 ある意味効果があるかどうかが解りづらいので、貯まったポイントで購入してみた。
 ちなみにR1250RTはインテークマニホールドは左右にあるので2本必要になる。
 施工はそんなに難しくもなくできた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 20:17

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