ユーザーによる EnergyPrice:エナジープライス のブランド評価
カスタムジャパンが提供するエナジープライス。ちょっとしたカスタムパーツやハンドルグリップ、そしてよく使う消耗品をお手軽な価格でご提供!掘り出し物がないか探してみよう!
| 総合評価: | 3.9 /総合評価129件 (詳細インプレ数:119件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 52 | |
| おおむね期待通り: | 43 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 19 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 10 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのクランプは頼りない作りなので社外のアルミ製のクランプ導入を試みました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもキレイなアルマイトカラーでした。
メッキカラーにはシルバーが似合います。
【取付けは難しかったですか?】
ネジ頭をなめないようにノーマルのクランプを取り外して、こちらのクランプを取り付けします。なお、Wディスクのため、左右で必要ですが微妙に位置がずれる為、ブレーキホースを通す前に位置決めをした方が良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
ブレーキホースをガッチリ固定でき、またドレスアップ効果もあって満足です。
ただし、ノーマルのブレーキホースでは太すぎて入らないのでメッシュホースでの使用が前提となります。
【付属品はついていましたか?】
クランプのみです。ネジは付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。価格も安価な設定で良いです。
▼せっかくなのでもっとカラーバリエーションがあれば良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのホースガイドが錆びてきたため、アルミ製のこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもサイズが小さく感じました。
質感は悪くないので高級感が出ます。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのガイドと交換するだけですのでボルトとナットを締めるくらいです。wディスクの場合は2つ必要なので、1つは裏返して反転させて使っています。
【使ってみていかがでしたか?】
数百キロ走りましたが、特に不具合なく使用できています。
ただし、アーム部分が肉抜きされており、細いので強度が心配です。
そのうち折れそうな気がします。
【付属品はついていましたか?】
本体とクランプのセット以外はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
対応出来るホース穴が狭くてメッシュホースで結構ギリギリでした。
クリアランスがほとんど無いため、ゴム製の保護カバーは入りません。
私はエーモンのプラ製のホースカバーで保護しています。
ノーマルホースではまず入らないと思います。
▼チタン色と迷ったのですが、シルバーにしました。
チタンカラーのbremboキャリパーや予定しているチタンカラーのナイトロンサスとのバランスを考えたらチタンでも良かったかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )