ライブDioの修理に使います。

負圧ラインの交換をします。純正は廃番なので社外品ホースを使用します。

通常のコックだと押さえる面積が狭いです。面積が広いほうが抜けるリスクが少ないと思い、この商品を購入しました。

実際に使ってみると適切なサイズでした。多少の誤差があっても十分に使えました。ただプライヤーやラジオペンチが無いと作業が出来ません。ツマミが小さい方が他の部品との干渉リスクが少ないのですが、多少のデメリットはしかたないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サムコのホースはサムコ専用のバンドじゃないと漏れるということで専用のバンドに。専用だけあって漏れもなくしっかりシールしてくれてます。バンドとしては少しお値段が張りますのでセールのタイミングで購入できればラッキーですね??

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【使用状況を教えてください】
ゲイルスピードのホースに使用

【使ってみていかがでしたか？】
プライヤーで開きながら（手では無理）取り付け、安心感の固定力

【他商品と比較してどうでしたか？】
固定は素晴らしいので、あとは形（デザイン）の好み

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ZX-10のガソリン系統ホースの交換で、フューエルフィルターから燃料ポンプまでの間のホースが廃盤。
色々と探してみたのですが、これがまた中々良いものが見つからず、手をこまねいていました。
そんな折、ふとタンクからフューエルフィルターまでの純正ホースをフューエルポンプ側に差し込んでみたところ、意外とフィットすることが分かり、何とかなりそうでしたので、これを利用して取り付けてみることにしました。
パーツリストから始点と終点のクリップサイズから適合するホースを調べて、そこから内径と外径を割り出し、実際の状況と照らし合わせての判断です。
フーエルフィルター側は内径φ13で、燃料ポンプ側は内径φ12のクランプで止めて、丁度良い感じに収まりました。
このクランプサイズを変えてガソリンが漏れなくする方法にたどり着くまで、様々な方法を考えましたがこの方法が一番スマートでした。
このホースの長さは約5?5.5ｃｍですので、間にジョイントを入れる隙間がほとんどなく、使用するクリップ数も倍になるので大変です。
DAYTONAワイドホースクリップφ12たった一つで解決できてよかったです。
φ12のクリップの許容範囲はφ12?φ12.8くらいなので、無理なく取付けが出来ました。

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ZX-10の燃料系ホース類を一新したので、ホースクランプも「DAYTONAワイドホースクリップφ13」で確実に締結しました。
商品説明の通り内径はφ13ピッタリで、ホースをニップルに差し込んだ際に膨らむので、隙間なくピッタリ取り付けできました。
こうした細かな部分ですが、タイミングを見て手を入れておくと、思わぬガソリン漏れなどのトラブルを未然に回避できて、安心してオートバイに乗れます。
DAYTONAワイドホースクリップは、クリップの摘み部分にサイズが刻印されているので、一目瞭然にわかるのでとても良いと思います。
また、色合いも艶消しブラックで精悍なイメージになり、見た目の手入れ感やカスタム？感も演出できますね！
使用上の適合ホースは、外径φ13?φ13.8くらいになると思います。
小さなパーツですが、取付を忘れるとガソリン漏れなどが生じて走れなくなってしまうので、怠らずに点検・メンテナンスをしましょう！

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ZX-10のキャブレターのフューエルホースの交換で、取り付けのホースクリップに使用しました。
使用したのは、「DAYTONAワイドホースクリップφ10」です。
純正のホースは、皆さんのご想像通り廃盤でしたので、ウェビックさんで代替になるNTBフューエルホースを購入できたので、ホースクランプも一新です。
DAYTONAワイドホースクリップの良いところは、クリップの内径のサイズにピッタリ合っているところと、クリップの摘まみの部分にサイズが刻印されているので、いちいちサイズを計測しなくても良いところです。
加えて、見た目も精悍な艶消しブラックなので、目立たず、それでいてキッチリ仕事をしてくれる点も良いと思います。
φ10の場合、素のままのクリップの内径が10ｍｍで、取り付けるホースの外径は10以上10.8くらいまでをカバーするように設計されています。
例えばホースの外径がφ11の場合、φ11でジャストだけれど、締付具合が少し心配でしたら、φ10を選べば丁度良い感じになります。
ホース取付け部からのガソリン漏れの心配がなくなって一安心、こうしたところもキッチリメンテナンスしておくことが大切です。

オートバイのホースクリップ（ホースバンド）は、燃料、オイル、冷却水などのホースが抜けるのを防ぎ、接続部からの漏れ（リーク）を防止する重要な役割を担っています。
【適切なサイズの選び方】
1.測定の基準：クリップのサイズは、ホースをニップル（差し込み口）に差し込んだ状態での「ホースの外径」に合わせるのが基本です。ホース単体の外径ではありませんので注意してください。
2.適合サイズ：クリップの対応サイズ（クランプ径）の中心に、測定した「ホースの外径」が収まるものを選びます。
3.適切な締め代：サイズが大きすぎるとしっかりと締め付けられず、逆に小さすぎるとホースを傷めたり装着できなかったりするため、外径に対して適正な締め代（許容範囲）を持つ製品を選択してください。
【ホースクリップの種類と特徴】
・ワイヤー/スプリング式：ピンチプライヤーなどで挟んで広げて装着するタイプ。締め付け力は一定で、脱着作業が簡単です。
・ネジ式（ウォームギア式）：ドライバーでネジを回して締め具合を細かく調整できるタイプ。汎用性が高く、確実な固定力が得られます。車種や箇所によって適した形状や材質が異なります。
DAYTONA ワイドホースクリップ のような製品は、純正の細いクリップに比べて接触面積が広く、ホースへのダメージを軽減できます。

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【使用状況を教えてください】
TZM50のレストアの際に購入しました。
フューエルホースに使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
しっかりと固定できているのでホースが外れる事もありませわ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
色々なメーカーがホースバンドを出していますが、こちらはコスパが良く気に入ってます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ホース外径に合うものを購入しましょう。

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愛車のニンジャ250SLのラジエターホースのバンドが若干錆びていたので、もう１０年前の車両ですしこの商品に取り替えました。光沢も綺麗でお値段も高く無くリペアに丁度良い製品だと思います。買って良かった！！やっぱりディトナさんの製品にハズレ無しですね！

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メッキのホースクリップなかなか見つからず、やっと出会えました！
イメージ通りで満足です。
エアクリーナードレンチューブなど自作の際に使用しました。

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今まで中華の安価品を使用していたがメッキのバンドが欲しくて探していたらこれを見つけた。
自己満足だけの商品です。

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