少し高いんですが、バンドのめねじ部分がカッチリしており、錆や汚れが発生しずらい感じです。
またがたつきもなく、使用感はバッチリでした。

メッキも綺麗なので、目立つ部分につかってみるといいと思います。

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燃料ホースの取付部分のために購入しました。

ホース外径を間違えなければ、なんの不具合も起きません。
とくに驚くべきはその耐久性で、なにがいいのかぜんぜん錆びません。青天で3年つかっても錆びないのは驚きです。表面処理がよいのでしょうか？

欠点、というほどのことはないのですが、このタイプのクリップはツメが小さくひっかけづらいです。このためややまどろっこしい部分がありますが、この製品が悪いというわけではありませんね。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ブレーキホース交換に伴い、不要な接触を抑え、見た目をキレイに纏める目的で購入。
決め手としては、防錆及び傷防止に一役買いそうなコーティングが付いていること。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
SWAGE-LINEのラバーブッシュとの相性は抜群で、想像以上のフィッティングだった。
また、コーティングもしっかりした厚みがあり、取り付けの際にやむを得ずペンチで型をつけた際にも剥がれることは無かった。

【取付は難しかったですか？】
通常のボルトで締付ける部分では特に難しくは無かったが、
以下に記載した通り、短いボルト等での取り付けはコツが要ると感じた。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ラバーブッシュを挟みネジで締付けようとした際に、
指で挟んだだけでは最後まで押さえつける事が出来ず、穴の位置も合わない為
短いボルトではそのまま取り付けるとネジ山を舐める危険があった。
そこでペンチで完成形に近い形に近づけて取り付けを行った。

【期待外れだった点はありますか？】
概ね期待通りであったが、どうせならコーティングを全てつけて欲しかった。
コーティングが無い部分は錆びたりしないのか気になるところではある。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
コーティングの範囲をもっと広く、出来れば全体を覆うようして頂けると嬉しい。
また、上記とは反するが価格をもう少し抑えて頂けると購入に踏み切りやすいと感じた。

【比較した商品はありますか？】
商品では無いが、純正のクランプを再使用するか
本商品を購入して取り付けるか考慮した。
ラバーブッシュもSWAGE-LINEブランドの物を購入したこともあり
クランプを購入、使用して正解だったと感じる

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ゲイルスピード
ラジアルマスターシリンダー用に購入。
結果、ピッタリと止める事が出来ました。
ただのホースクリップなら近所のホームセンター等でも安価に手に入りますが、そちらは無塗装のクリップが多く、少しこだわって黒く塗装されているこちらを購入しました。
黒い事で悪目立ちせず、良い感じに装着できたと思っております。

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他の方のインプレで黒が剥がれるってありましたが、購入したものは全く剥がれる気配もなくしっかりしたものでした。

高いクランプですが、それなりの品質で満足しています。なかなか黒のホースバンドって無いので。

好みですが、ステンレスやメッキのギラギラした感じが好きじゃあないのでシックな色合いでお気に入りです。

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黒の塗装のため、通常のプライヤーでは塗装剥がれします。

ソフトプライヤーの使用をオススメします。

バンドとしての機能は問題なく、見た目も安っぽくなくいい商品です。

ジェベル250ＸＣに内圧コントロールバルブ取付時に使用してみました。
Φ15でエンジン側、エアクリ側はピッタリですが、ＫＴＭ純正内圧コントロールバルブでは口径を削って細くしたものでないとこのクランプサイズでは小さすぎます。参考までに。

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純正のボルトが錆びていまったので 足元のちょっとしたアクセントとして購入しました。ステンレスだしデザインもなかなか良いですよ。

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ガソリンホースが劣化していたのでホースクリップも新調
性能としましてはガッチリホースをホールドしてくれるので安心して取り付けれました
値段も安価で期待通りの性能です

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今回、初のフルード交換時、ポンプ付け根の固定用（外れると~心配なので~）にこちらの商品で固定しての作業となりました！・・・無くとも問題なさそうですたがぁ~とりあえずです！！！（大袈裟かぁ！）・・・（笑）

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今回はこちらのNTBさんのホースクランプをバイクのフューエホースの繋ぎ目のクランプ部分を止めるために使用しました(((o(*゜▽゜*)o)))
取り付け位置がタンクとエアクリーナーボックスの隙間となっているので取り付け位置の環境としては直接雨水が当たらないとは言え湿気が激しく、すぐに錆びてしまうのではないか？と心配があったので対策として耐熱シルバーを軽く吹き、上から耐熱ではないクリアーを吹いてからの取り付けとしてみました)^o^(

ホースのサイズもバッチリで、しっかりと固定されているため多少引っ張ってみたりしても問題なく止められていて安心感があります。
また、負圧のホースにも同じものを使用してみましたがそちらも問題なく使用できています。
このタイプのクランプでは長く使用していると締め付けによりホース側に亀裂がはいってしまったりホースが裂けてしまったりすることがあるものがありますが、こちらのクランプでは多少型がついてしまう一面こそありますがそのような大きなトラブルの原因になりそうな部分は見られませんでした。(今のところは見られておりません)

あえてなにか残念な点があるか...?と考えてみましたところ、残念な点としましてつまみ部分が柔らかくつまむ角度によってはつまみ部分が曲がってしまうことがあるのが少し気になる点でしょうか...
この柔らかさがホースを締め付けすぎて痛ませない絶妙な柔らかさと考えるとあえてこの柔らかさで作っているのかもしれませんね..。

取り付けから数ヶ月が経っていますが問題なく使用できているので、値段の割にはかなりコスパのいい商品ではないかと思います。
今後も様子を見て、問題が発生してしまうようなことがなければ別の車両にも取り付けしようかと考えています。
毎回つけたりはずしたりするのがめ面倒だからとホースクランプを使用されていない方も多いかと思います。(以前私がそうでした)
走行中や目を離している隙にフューエルホースが抜けてしまいガソリンが漏れてしまってからでは手遅れです。この機会にご購入、取り付けを検討されてはいかがでしょうか？

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