5.0/5
こちらのクリップの取り付けは
手でも輪っかの部分を狭くすれば
指でもホースに挟むことは出来ますが
ラジオペンチを使い
先端を輪っかの中に入れて使えば
狭い所の作業は本当に楽です
定期的にキャブレターを分解する方には
持っていて損は無い1つです
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Buell X1のオイルタンクのドレンホースのプラグのゆるみ止めに使用しています。
いつ交換したか覚えていませんが、オレンジのつまみが大分色あせてしまいましたが、まだまだ使えます。(*^^*)
純正はクリップのクランプだったと思いますが、こちらは手で緩められるのでとても便利です。
ちょっとしたパーツですが、オイル交換も道具なしでできる様になるので、かなりお勧めです。!(^^)!
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4.0/5
ポンコツ状態の原付を数多く所有しているので購入しました。有名ブランドにもかかわらず値段が安いので本当に助かっています。
ただ、クリップは使用個所を考えて選択すべきだなと実感しました。このタイプは狭い個所だとラジオペンチ等で広げる時に滑って使いづらい時がありました。特にガソリンタンクとキャブレターの間にあるホースの場合はヒロチー製ホースクリップやキジマのBタイプを使用したほうが作業効率が上がりますし、タンクを傷つける危険性も少なくなると思います。
一方、ブリーザーホースやキャブのドレン等など、あまり外す機会の少ない個所には最適です。
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5.0/5
見料ホースと同時交換 クリップタイプだと線で締め付ける形になるため時間が経つとホースに食い込みバンドが緩んだ状態になってしまう これは面で締め付けるので食い込みもなく安心できる 5個入りというのもいい
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4.0/5
フェールタンクのフィルター増設時に使用しました。
径さえ間違わなければ普通に使えます。
なかなか使用する機会のないパーツですが、それゆえにメンテナンスを始めた時にない場合が多いです。
安価なパーツですし、いざというときの為にストックしておくと良いでしょう。
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4.0/5
この手の小物部品がサビてますと見苦しいものです。
安くて沢山入ってますのでホース交換と共に替えてます。
ただ、ラインナップは豊富ですが注文すると欠品の場合が
多いので改善を望みます。
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