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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アプリリアのRSV4に使っています。
レーサーとして使っているのでバイクを保管している際にごみが入らないように塞いでいます。
社外マフラーを使っているのでマフラー出口はかなり大きめですが、この商品の大で丁度収まるくらいでした。
この商品のいいところは、ペロッとしたタグが付いているため外し忘れに気づきやすい点です。
結構忘れてエンジンかけてしまい飛ばすことがありますからね。(^^;
オレンジで目立つので使い勝手はGOODです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ショートタイプで上向きになっているマフラーなので洗車時にはあった方が安心です。ショップで他メーカー同様な形状の商品もありましたがやはりヨシムラ製と言うことで迷わず選びました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車する時にマフラーに水が入らないようにすると洗いにくくなりますが、このプラグを使用することで遠慮なく水をかけられるので洗車効率アップに繋がります。
ヨシムラR-11を使用しているのでこの商品を選びましたが、相性バッチリでした。
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4.0/5
安価な商品であるますが実用上全く問題ありません。ちょくちょく取り付けるのを忘れて洗車を始めてしまってサイレンサー部を洗おうとした特に築いてあわてて装着しています。高圧洗車機の水もしっかりガードしてくれているのでダウ満足です。
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マフラーエンドキャップは、いままで鉄芯なしのラバーだけのものを使っていましたが、しっかりと入り込んでいる感がなくて嫌だったので、こちらを購入しました。
そういう意図で購入したので、とても満足できました。鉄芯が入っているため、力を入れてグッと押し込めます。高圧洗浄機を使うときの安心感はかなり向上したように思います。
ちなみに、2013モデルのKX85IIに使っていますが、キャップの径（入り具合）は大きすぎず小さすぎず、ちょうどいいです。
これでこの値段なら、絶対に買って損はないと思いました。
ちなみに、自分の場合には全く気になりませんでしたが、商品ページの写真はグリップもラバーもすべて黒でしたが、実際に届いた商品は、掲載している画像のように、グリップが赤でした。赤の方が目立つので、外し忘れてエンジンかける、なんてことを防げると思うので、自分としては、赤で良かったと思っています。
マフラーエンドキャップ、なにを買うか悩んでいるなら、これを買うのが間違いないと思います。
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4.0/5
OVERマフラーにはピッタリでした。
発色の良いカラーで作りも良くズッシリとしながらも柔らかさもあり、充実の質感です。
これで心置きなく洗車できます。
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モトクロッサーの洗車には欠かすことのできないパーツですね。
洗車の都度ガムテープを貼るのも面倒ですし、安物のゴム栓だと直ぐに破れたり、密閉が悪くなったりして水が入ってしまう事もしばしばでした。
しかしDRCのサイレンサープラグは若干硬めのゴム質でかなりしっかりしており、へたる事もなく長く使えそうです。
もちろん、付け外しもワンタッチですし、高圧洗車機を使用しても水の侵入は一切ありませんでした。
見た目もスッキリしてカッコイイですし、MX車ユーザーにはおすすめです。
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5.0/5
洗車時に単純な1枚づつのエンドキャップや
ムクのゴムと違い 状況に応じて変形しやすく
なじみやすいので 高圧洗車機の水が浸入しません。
高価なサイレンサーウールの寿命延長に最高の品です。
2枚ずつの層が押し・引きで 凸凹にフィットし
なおかつ柔軟で型崩れしにくい かゆいところに手が届く商品だとおもいます ガムテープを毎回使うより
思い切った洗車ができます。
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この商品はエンデューロコースやモトクロスコースを走った後に泥まみれになったバイクを洗車するときに非常に便利でマフラーの出口にさしておくだけでマフラーからの水の侵入を防げので非常に便利で重宝しております。
これがないと高圧洗浄機でバイクを洗車する際にマフラーから水が入りエンジンに支障をきたすので必ずこれをつけて洗車しています。
色々なサイズがあるのでどのバイクでもほとんど取付できると思います(^^)
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Webikeモニター
これがないと洗車する気になりませんね。
作りもしっかりしていて、長持ちしそうです。
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