CF POSH:シーエフポッシュ

燃料ポンプに付随するサーミスタの精度が悪いのを誤魔化す為にガソリンタンクの裏に貼ってみたら、それなりの成果は発揮した。

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NC750Xに油温計を取り付けましたが配線ケーブルをエンジンの下を通さなければならず、その熱対策としてこの耐熱テープ試してみます。おそらく問題ないと思います。またNC750Xはアンダーカウルがマフラー熱で溶けてしますのでアンダーカウルにも耐熱テープを貼ろうと考えています。

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自由なサイズにカットして好みの場所にしっかりとした粘着力で貼ることが出来ます。エキゾーストパイプの熱によるアンダーカウルの変形や変色の防止に熱対策に効果があり安心できる耐熱性です。

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【使用状況を教えてください】
レーサーにしているYZF-R25のアンダーカウルに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。厚みもそこそこあって、期待できそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
粘着力はそこそこ強いですが、アンダーカウルの内側に貼るならば、しっかりと脱脂しないとはがれてくるので要注意。
また、サイレンサーのシェルが当たるくらいであれば問題ないですが、エキパイが直に当たるとなるとさすがに焦げます。（笑）


【他商品と比較してどうでしたか？】
簡易的で楽ですが、マジカルなどから出ている方が分厚くて、グラスウールのようなものが混ざっている方が耐久性がいいです。

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大きな断熱材を貼って、その周りにこの製品を貼り付けた。
比較的切りやすいので、この手法をとった。
バイク用に使ったのではないが、熱で穴の開いたガスコンロのプレートの部分を補修した。
もう一か月くらい経っているが、テープ自体の損傷はない。
意外と使えたのでビックリしている(笑)
ただ、数日は接着剤と思うが臭いがきつかった。

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エンジンから上がって来るガソリンタンクへの遮熱対策で購入しました。

この商品は店頭在庫で販売している用品店を見掛けた事がありません。

使用先がガソリンタンクの為貼り付け面は曲面だらけでしたので、あらかじめ5センチ幅に切ってあるこの商品はとても貼り易いです。

粘着テープもしっかりとしていますので、一度貼ったらそう簡単に剥がれないと思います。

そのせいかハサミで製品を切る際にそのテープが邪魔をして、ハサミの刃に粘着テープカスが結構付着しますので、こまめに拭き取りましょう。

そうしないと粘着テープカスが更にカスを呼び、結果的に遮熱繊維を引きちぎるような切り方になり、無駄に繊維のほつれを呼ぶことになります。

とにかく５センチ幅っていう規格は貼り易く、作業性も非常に良かったです

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気温も上がりエンジンの熱気からガソリンを保護するために
ガソリンタンクの裏面に本商品を使用して断熱しました。
ロール状に包装されており、好きなサイズにカットしやすく
粘着力も問題ありません。
粗悪な商品ではガラス繊維でチクチクする場合がありますが、
本商品はガラス繊維がバラけることなく作業性も良好です。

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アドレスv125のメットインスペースの遮熱に使用しました。
メットインを外して、外側から貼り付け。
商品は一巻き状態で来ました。
それを適当な長さに切って貼り付けました。

こう言うアルミテープはわん曲した所には貼りにくいだろうな…と勝手に思っていたのですが。
貼り付けを始めてみたら、意外と柔軟に曲面にも貼り付けられ作業性がとても良いなー、と感じました。

使い方次第で色んな場所にも使えると思いました。

価格も手頃で、そこそこ遮熱してくれていたのでコスパは良い商品だと思います。

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ビックタンクの断熱として断熱マットと合わせて使いました。ひと夏使用後のインプレです。エンジン部分の直上、給油ポンプ側は断熱マットを貼りまわりのシートやヒータ箇所の湾曲部分にこの断熱・保護アルミガラステープを貼りました。使用は2個、ビックタンクはポリエチレン製なので剥がれが気がかりでしたが、端の若干のめくれがある程度で補修が必要な程の剥がれはありませんでした。
効果は断熱・保護アルミガラステープ無しの状態と比較できませんが、ノーマルのガソリンタンク同じく不具合なく使用で出来ています。

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マフラーのサイレンサーとアンダーカウルの干渉部分に使用しようと購入しました。
他社製品は大きかったりして使い勝手が悪そうだったので、適度な大きさの本品は個人ユーザーにはよいと思います。
性能については使用しながら見極めたいと思いますが、それほどいろいろな種類があるわけではないので、多少性能が悪かったとしても、選択の幅は狭いと思います。

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