amon:エーモン

以前は段ボールだったが、紙袋になったおかげで捨てる際にごみ袋に入れやすくなった

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

段ボールではなく少しだけ厚い紙袋だからエンジン下に入れる高さを調節しやすい。その反面、形が崩れないか心配しながらオイル排出した。ワタはオイルが染みやすいかもしれないけど、このワタでドレインボルトとか排出口とか拭いたらワタが毛羽立ちやすいのかあちこちにくっつきやすかった。紙袋なだけに捨てやすさは便利だった。

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【レビュー】作業のしやすさが向上！一番のメリットは「箱の低さ」
私がこの製品で最も評価したいポイントは、箱自体の高さが低く設計されていることです。
これまでの段ボールタイプは高さがあるため、マフラーと地面のクリアランスが狭いバイクでは、箱がマフラーに接触しないかヒヤヒヤしながら作業する必要がありました。しかし、この紙袋タイプは背が低いため、マフラーとの間に十分なスペースを確保でき、接触のリスクを気にすることなく安心してオイルを抜くことができます。

また、ビニール袋もサイズに余裕があるため、オイルフィルター交換時に出た古いOリングや、パーツクリーナーを吹いたウエスなどを気兼ねなく放り込めるのも地味に嬉しいポイントです。

【購入前に知っておきたい、いくつかの注意点】
非常に使いやすい製品ですが、いくつか「知っておくと、より快適に使える」ポイントがあります。
1. オイルの吸収が追いつかないことがある
ドレンボルトを外した直後など、オイルの排出に勢いがある場面では、吸収材の吸収速度を上回ってしまうことがあるようです。
【対策】 説明通り使用前に箱を少し揺すり、中の吸収材を中央までしっかりほぐして、オイルを受けるための「くぼみ」を作っておくことを強くおすすめします。
2. オイルが袋の底に残りやすい
2.5L用ですが、フィルター交換時（2.6L）でも、なし（2.4L）でも、吸収しきれなかったオイルが袋の底に「たぷたぷ」と残ることが多いです。廃棄時に漏れないか少し不安になります。
3. 廃棄時には「口の縛り方」に注意！
外箱が厚紙で柔らかいため、持ち運ぶ際に箱を圧迫してしまうと、中のビニール袋からオイルが漏れ出す危険があります。
【対策】 付属の結束バンドで口を縛る際は、説明通り袋の口を数回ねじって密閉性を高めてから縛るようにしましょう。この一手間で、安全性が格段に向上します（たぶん）。

【比較】結局、どの廃油処理箱がベスト？
VS アストロプロダクツ、ホームセンターPB製品
価格面では、値上がりが続く他社製品に比べて本製品の方が安価な場合が多いです。使い勝手の面でも、高さのある段ボール製の他社製品より、背の低い本製品の方がマフラーへの干渉リスクが低く、優れていると感じます。

VS ビニール袋と古布
コストだけを見れば、捨てるTシャツなどを利用するのが最安です。しかし、まとまった量の古布を常に確保しておく手間や準備を考えると、数百円で手軽に処理できる専用品のメリットは大きいでしょう。

【まとめ】一手間を惜しまなければ最高の相棒
この廃油処理箱は、「価格と作業のしやすさ」という点で非常にバランスの取れた優れた製品です。
吸収性能や廃棄時の扱いに少しコツは必要ですが、説明のポイントさえ押さえれば、オイル交換の作業をこれまで以上に快適で安全なものにしてくれます。
どの廃油処理箱を買うか迷っている方には、自信を持っておすすめできる製品です。

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はじめて紙袋タイプのオイル処理箱（袋）を使いましたが、
予想以外に後処理楽々でした。
この商品の良いところはなんと言っても紙袋タイプなのでそのまま燃えるゴミとして出せます！
もちろんダンボールタイプでも燃えるゴミには出せるのですが、
ダンボールタイプはダンボールから処理袋外して封をして…という形になりますが、
紙袋はそのまま封をしてポイ出来るのでとても楽です。
微々たる差に思えますがこの微々たる差がとても良いです。
ダンボールの場合、地域によっては別で捨てなきゃ行けなかったりでオイルは捨ててもすぐにはダンボールが捨てれなかったり…。
そう言った問題が解消出来るので満足です。
また、紙袋タイプだとオイル受けとしてどうなの？って思っていましたが、十分に自立するので、ダンボールタイプと変わらない使い心地です。
車高の低いバイクだとダンボールタイプは車体下に入れるためにダンボール折ったり切ったりが必要ですが、紙袋はクシャクシャっと出来るのでそう言った問題も発生しません。
また複数買って保管する場合にもダンボールタイプより省スペースなので在庫として持っておいてもダンボールタイプほど場所を取らないのも良いです。
総じてダンボールタイプから紙袋タイプになったことで自分はメリットしか感じませんでした。
とても良い商品だと思います。

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オイル交換時には必須アイテムで何時も利用しています！！
気を付ける点はオイル交換時には直にパックにオイルを流し込むと悲惨なめにあうことがあるのでオイルパン容器に流し込んでから慎重にオイルパックに処理しています！
ひと手間が肝。

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普段はオイルパンを使用し、廃オイルを集めて捨てているのですが、職場でオイル交換する事が増えたので、使い捨てのこの商品を購入し使用しました。オイル交換時オイルパンでは周囲に飛び散っていたのですが、この商品だと飛び散らず何より片付けが大幅に楽！やはり使い捨て出来る気楽さは最高ですね！ウェビックさんで購入すると安くて便利なのでおススメです！！良い商品で気持ち良くオイル交換できる！！

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【使用状況を教えてください】
CD50のオイル交換時にそのままでは廃オイルは捨てられないため、購入しています。

【使ってみていかがでしたか？】
コンパクトで紙ベースのパックなので嵩張ることはありません。
また使い勝手については、軽くて使いやすいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
価格が安い!これに付きます。
さらに大きめのサイズのものはダンボール素材で一定のスペースがないと厳しいですが、こちらは自由に位置を調整しやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
重量がなく、強風時は飛んでいきますので、その場合はやめておいたほうが無難です。

▼CD50や90はオイル容量がせいぜい500ml程度なので、もっと小さいサイズのものがあれば嬉しかったです。

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他社は段ボール箱だったりでゴミに捨てるのがちょっと面倒ですが、これは紙袋なので捨てやすいです。
ただ、4lのオイル交換でも、4.5lだとオイルひたひたな感じなので6.5lを使ってます。

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自前でオイル交換するために購入しました。
昔はダンボールでしたが、紙袋になったんですね。
念の為、自治体ごとの処分方法は確認しておいたほうが無難。

使用方法は外見に書いてあるので戸惑うこともなくセッティングできました。紙なので背の高さもある程度調節でき、外に廃油が出ないような配置も取りやすかったです。
中にはビニールと吸収剤が入っており、2.2リットルの廃油は問題なく吸いきれ、まだ余裕がありました。
周辺の拭き取りにつかったペーパータオルとまとめて入れれば処分の手間も減らせて便利。
使用後は同梱のタイラップでとめてから、紙袋を閉じます。

可もなく不可もなく。総じて必要充分な製品といったところ。

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2.5Lまでの商品だが2.3Lくらいでギリギリな感じがした
問題なく入ってはいるので記載通りには入ると思われる
前の段ボール箱の頃よりも格段に捨てやすくなった

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