ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3085件 (詳細インプレ数:3044件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1558 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
自分でバイクのオイル交換作業をするために購入
オイル使用量が1.4リットルのバイクなので
2.5リットル用の本製品としましたが、初心者だし
1つ大きめのサイズにしたほうが良かったかなと不安のまま作業を開始。
結果的には何の問題もありませんでした。
使用後は付属の結束バンドで袋を縛り、そのまま廃棄できて汚れず簡単です
ずっとバイクショップにお金を払ってオイル交換してましたが、これからは
自分で出来ますね
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換用に購入しました。
高さが低く、ハーレーでも問題無く使えます。
入る量も多いので、エンジンオイル、プライマリーオイルなど一気に交換できます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
容量が入って後処理が出来、且つ安価なものを
探していました。
当方、ZZR1100で廃油量は今回3.3Lほどでしたが
十分な処理能力でした。
ビニールの方も大き目なのでマフラーのエキパイを
汚さずにオイル交換が出来ました。
後処理時の結束バンドも付属され良心的だと
思います。
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5.0/5
他社の同じような製品は買ったことがありません。
段ボールをあけると、どのように折ると、箱が空いた状態で自立するかがわかりやすく書かれています。また、結束バンドが付属しているために、オイルを処理したあとも簡単に縛れます。
ビニール袋の厚さについては、いままで何個も使っていて、敗れたことがないために、充分であると考えられます。
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4.0/5
これまでオイル交換はディーラーにお任せでしたが、バイクを買い換えたのを機に、初めて自分でオイル交換してみました。
自分で交換する場合には必須の商品ですね。もう少し安いと言うことないと思います。
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4.0/5
スポーツスターのエンジンオイル、トランスオイルを交換する為に購入しました。
オイル容量も十分でスポーツスターなら1個でまかなえます。
このまま廃棄できるので、DIYでのオイル交換時には必須アイテムです。
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容量が4.5Lあるのでオイルが漏れてくることはありません。付属のタイラップをきちんと締めてゴミ袋にいれてゴミだしでポイッ!! スタンドで処理してもらう面倒もなくて良いです。
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4.0/5
皆さんも既に使っていると思いますが、オイル交換には必需品ですよね!?
しかし容量が一番小さいモノでも2.5Lなのでスクーターなどの低排気量バイクのオイルでは余ってしまいます。
普段は自分のv125のオイルは約1Lなので1回目の廃油は取って置き、2回目と一緒に捨てるようにしています。
今回は近所のおばさんに、トゥデイのオイル交換を頼まれたのでこちらの廃油パックを購入しました。
トゥデイのオイル容量は0.7Lです!!廃油3回分でも余ってしまいます。
おばさんは、このくらいの価格ならオイル交換のたびに捨てても良いと言うのですが…
もう少し容量を小さくしてもう少し価格を安くメーカーさんにはお願いしたいですね!?
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5.0/5
タイラップが付属しており、捨てる時に袋を縛れるので便利。
値段も安く、ラインナップも豊富なので、原付から大型のオイル交換全てでお世話になってます。
ただ、Ninja250Rに使用する場合は一回り大きめのサイズを購入した方が廃油がこぼれにくくていいかも。
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5.0/5
吸収体は上のほうがペーパー状。下のほうが綿状。
ペーパー状のものを少し取っておいて、ウエス代わりに使用した。
タイラップが付属しているので、使用後は袋を縛ることができて便利。
吸収も早く問題なし。次もこれを買うと思う。
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