廃油処理の定番です。タイラップとビニール手袋が同梱されていて便利です。できればもうちょっと小さくお安くしてくれると助かります。

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リッターバイクのオイル交換なら4リッター前後が廃油になるのでちょうど良いくらいの大きさです。ビニール手袋も同梱されているのでとても便利です。

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125ccのスクーター二台のオイル交換をいつも同じタイミングに作業しているのでちょうど良いサイズです。そのまま一般ゴミとして処分が出来るのでとても便利です。

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自分でエンジンオイルの交換をするには欠かせない商品です。リッターバイクだとエンジンオイルは4リッター程抜けるのでベストサイズです。私の住んでいる地域では一般ゴミとして廃棄出来るのでとても便利です。

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スーパーカブ110のオイル交換に使用しました。
カブのオイル交換自体は1Lも使わないので容量としては余裕たっぷりです。
付属の手袋は特に使ってませんがおまけとしてはありがたいですね。
自分のメンテナンスグローブなどを持っている人には不要かもです。
最後に口をタイラップで縛って捨てることができるので、万が一の漏れにも対応できるので良いですね。

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こういうものは安いに越したことないです。まあ、高いとは言えないですけども。中身は簡単、綿の様なものが詰まっていて、それが廃油を吸収してくれます。流動するオイルはほとんどなくなるので、漏れる心配はないでしょう。タイラップが付いていて、最後に袋の口をきつく締めます。それから、作業用の手袋も1セット入っています。

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金額的には安くも高くもない印象です。中にビニール手袋２枚とインシュロックが入っていました。箱も丈夫そうなので、捨てるときも安心です。

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4リットルはキツイかもしれない。隼のオイル交換時は約3リットルちょっと。
その量でちょうどいい感じです。
私自身は不満はないですが、ホンダとかの4リットルの交換だと厳しいかもしれない。

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オイル注文に併せて購入。
良くある物です。
あくまで、私の場合ですが、箱の高さを、
若干低くして幅が広めだとオイル排出が更に楽に、安心になるかもしれません。

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商品本体の使い勝手は問題なし。

ただ、付属品に疑問があって、商品説明にニトリル製（つまりゴム製）の手袋入りって書いてあるのに、実際に入っていたのはどう見てもただのポリエチレン製。もしニトリルじゃなかったら（おそらくポリエチだと思いますが）インチキになってしまいます。

実際のところはウェビックさんに確認中です。

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