いつも愛用してます、これ一択です。住んでる地域にもよるのかもしれませんが、このまま燃えるゴミで捨てられるのでとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サンデーメカニックによるオイル交換。
厄介なのが廃オイルの処理。
これまでは段ボールに入った処理パックを使用していた。
この商品は段ボールじゃなく、紙袋。
開けるとポリ袋に吸収体、それに結束バンド。
紙袋を内側に2回折り曲げてポリ袋を被せるといい高さになる。
4.5L用だけどこれ本当に4.5L吸うのかな？あやしい。
吸収体は綿花とのこと。
オイル抜いたら結束バンドで縛って、紙袋をガムテープで留める。
コンパクトに廃棄できる。
段ボールタイプには戻れない。これで十分。

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【使用状況を教えてください】

週末にまとまった時間ができたため、自宅ガレージで自家用車のエンジンオイル交換作業を行いました。今回は大容量の排気量や複数台の同時交換、または大型ミニバン等のオイル量にも余裕を持って対応できるエーモンのポイパック6.5L用（品番：8815）を用意しました。これまでは従来の分厚いダンボール箱タイプの廃油処理箱を愛用していましたが、今回のリニューアル版は外箱自体が丈夫なクラフト紙袋に変更されており、その進化に驚かされるポイントがいくつもありました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

作業を開始するにあたり、まず袋を開けて内容物を取り出します。中には厚手で安心感のある専用ポリ袋、自然由来100パーセントの綿花を採用した吸着材、そして袋の口を縛るための結束バンドが綺麗に収まっていました。使い方は非常にシンプルで、パッケージ表面の図解通りに進めるだけで迷うことはありません。

【使ってみていかがでしたか？】

外箱を兼ねたクラフト紙袋の縁を折り線に沿って内側に2回ほど折り曲げていくと、厚みのある丈夫な材質のおかげで、箱がなくてもしっかりと自立するしっかりとした受け皿が完成します。車高の高さに合わせて折る回数を調整できるため、今回はジャッキアップした車両の下へスムーズに滑り込ませることができました。次に専用ポリ袋をその紙袋の縁にしっかりと引っ掛け、中の綿花を両手で軽くほぐしていきます。事前に真ん中を少し凹ませるように形を整えておくことで、初期の吸収スピードがグッと上がるとのことなので、念入りに準備しました。

【注意すべきポイントを教えてください】

いざドレンボルトを緩めて真っ黒に汚れた古いエンジンオイルを勢いよく抜いていくと、新素材である綿花の親油性の高さが本領を発揮します。サラサラとした廃油が綿の繊維にグングン吸い込まれていき、中央から外側へじわじわと効率よく染み込んでいく様子がよく分かりました。6.5Lという大容量サイズなだけあって受け口も広く、風でオイルの軌道が少しブレても周囲を汚すことなく確実にキャッチできます。ポリ袋自体も非常に肉厚で裂けにくく、作業中の安心感が旧型よりも格段に増している印象を受けました。

【他商品と比較してどうでしたか？】

オイルが完全に抜けきった後、後処理のしやすさにもこの新設計のメリットを感じました。柔軟性のあるポリ袋の口をくるくるとねじり、付属の結束バンドで強めに縛るだけでガッチリと密閉できます。さらに外側のクラフト紙袋の口をすべて上に伸ばし、上部を2回ほど折り曲げてからガムテープで補強すると、オイルの臭い漏れや万が一の染み出しの不安が一切ない頑丈な塊にまとまりました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

何よりも素晴らしいのは、作業が終わった後のゴミの容積が圧倒的に小さくなったことです。これまでの硬いダンボール箱はゴミ袋の中でかさばり、角が尖っていて破れる原因にもなっていましたが、この紙袋タイプは柔軟に潰せるため、地域のルールに従って燃えるゴミとして出す際の手間が大幅に軽減されました。DIYでのオイルメンテナンスをより手軽に、そして環境負荷を抑えながらスマートに完結させられる非常に完成度の高い大満足のアイテムです。

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自分でオイル交換するならやはり廃油問題がありましたが、この製品を使えば家庭ゴミとして出せるので便利でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Xのオイル交換時に使用しました。
廃オイル約1.4L、フラッシングオイル約１Lを入れたところ、吸収したのか不安になるほどタプタプでした。
一応漏れることなく廃棄することができました。

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WR250Xのオイル交換に使用しました。
初めて使ったので若干こぼれましたが、問題なく使用できました。
紙袋なので捨てやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルと同時購入しました。
廃油処理箱はホムセンにもありますが、4.5リットル用になると箱も大きく使い勝手が悪いので こちらだと箱もコンパクト、というか高さが薄い為 車体下へ入れそのままドレンから直接 箱へオイルを排出出来る点が便利ですね。
ローダウンしたクルーザー等は車体下へ入らないかもしれませんが…
手の汚れ防止用のビニール手袋が付属されているのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
●オイル交換の際に廃油処理が簡単にできる、オイル処理ボックスです。
●箱を開けて袋の中にオイルを注ぐだけで、処理する事ができます。
●厚みのあるビニール袋でオイルが漏れにくくなっています。
●吸収材やビニール等、日本製です。

廃油処理用に購入しました


容量には余裕がある方が良さそうなので
レヴォーグのエンジンオイル量は約5Lですので
6.5Lタイプにしました。
もちろん洗浄して、oパッキンを変えます。

【使ってみていかがでしたか？】

エンジンオイル＆フィルター交換
→UAC製の安い鉱物油(MA規格10W-40)とMonotaROオリジナルオイルフィルターを買って交換。
　前回はいつ交換されたかも判らないので、フラッシングも兼ねて、しばらくはこのオイルで短かいスパンで交換予定。クラッチの滑りとかが問題なければ、昔みたいにクルマと共用するんだけど・・・


【他商品と比較してどうでしたか？】


そのまま可燃ゴミに出せて
手軽に廃油処理が出来ます。
(廃棄方法は地域のルールに従いましょう)

従来の箱のタイプにくらべてコンパクトになっています。
ビニールは丈夫そうですが破れないように気を付けて作業しましょう


【注意すべきポイントを教えてください】
他段ボール品戸と比べれば紙である事などの違いはあるものの　どうせ捨てるのだから廃油さえこぼれなければOKという人にはお勧めです。　私はバイクに使っています。袋には深さがあるので、バイクだとドレインから地面までの距離が短く、自動車と違って袋を折り曲げる必要がありますが、取るに足らない事だと理解しています。コスパ一押しですよ。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

【重量・容量】24G
【サイズ】縦175MM 幅21MM 高さ1MM
【入り数・付属品内容】吸収材、結束バンド×1
●油吸収量(L／箱)：2.5
●本体サイズ：W21×D175×H1mm
●処理容量：2.5L

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【使用状況を教えてください】
容量が大きい処理ボックスは背が高い物があって、バイクだと下に入らない場合があるんですが、これは比較的低いかな？バイクだと６.５Lも要らないけど、容量少なくても高そうな感じで、これが低そうだったので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他段ボール品戸と比べれば紙である事などの違いはあるものの　どうせ捨てるのだから廃油さえこぼれなければOKという人にはお勧めです。　私はバイクに使っています。袋には深さがあるので、バイクだとドレインから地面までの距離が短く、自動車と違って袋を折り曲げる必要がありますが、取るに足らない事だと理解しています。コスパ一押しですよ。廃油処理でのこぼれやシミだしはありませんでしたが、どうしても気になるならコンビニ袋などに入れて捨てればOK。

【使ってみていかがでしたか？】
●オイル交換の際に廃油処理が簡単にできる、オイル処理ボックスです。
●箱を開けて袋の中にオイルを注ぐだけで、処理する事ができます。
●厚みのあるビニール袋でオイルが漏れにくくなっています。
●吸収材やビニール等、日本製です。

【注意すべきポイントを教えてください】
色んなところの商品を使ってきましたがこんなに初期状態で吸わない商品は初めてでした。 全然吸わないのでビニールの堤防を両手で作りましたが吸わないので六角レンチでコットンをかき回すしか無く堤防決壊しました。 写真の通りです。 買い込んでいるので在庫は使いますがもう買うことはないでしょう。 モノタロウの安い紙ウエスが吸収力すごくて助かりました。(写真の青い紙ウエスは違います) 紙ウエスを相当使って掃除したのでこの商品はマイナスです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ウェビックにはいつも在庫があるので助かります。
3000円以上は送料無料なのでオイルフィルター1700円とその他で毎回送料無料にしています。
フィルター一つだけ買うと送料かかりますので、二つ以上買いましょう。
オイルとフィルターは毎回4000キロで変えるのでストックしています。
毎回変えた方がフィルター内の古いオイルが抜けるので。
径65mm×高さ70mm×M20×P1.5
安心の純正部品。カートリッジ式で交換作業が簡単。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

所有しているバイクの廃油が約5ﾘｯﾄﾙ。

アストロプロダクツで4.5ﾘｯﾄﾙのものもあるが、箱の面積が約半分なので勢いよく排出されるオイルをしっかりキャッチするのに心許ないが、6.5ﾘｯﾄﾙ用ならはみ出て床ん汚すこともないので安心。

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