愛車ハーレー・ロッカーCのオイル交換の際、購入しました。
ハーレーの場合、エンジンオイルとミッションオイル、プライマリーオイルが別々に管理されているので、古いオイルを排出するのも3箇所別々のドレンプラグから抜く必要があります。また、車体を水平に保って排出する必要があるため、私はジャッキアップした状態でこの商品を使用しました。
また新オイル充填の際は、プライマリーオイルのみ水平で、他のオイルはサイドスタンド状態で実行します。

バイクの車高が低いせいか、ジャッキを下ろすと、箱の高さがギリギリです。エンジンオイル、ミッションオイルの交換は少しやりにくくなりますので、手順を気をつけたほうがいいと思います。

もう少し薄型にしてくれると満点なんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

（2012オイルインプレッション）
私はTODAY（AF61）に乗っていますが個人でオイル交換を行う際には必須アイテムです。使用方法は上蓋を空けフィルムを4隅に掛けそのままドレンボルト下滑り込ませれば完了となるなる形です。また不織中綿の吸収もよく、50cc乗りならば最低2回分は使用できる仕様となっています。そして何せ安いですね（笑）。ただし廃油処分は各市町村の指定方を厳守して廃棄して下さい。とりあえず私的には大満足の為、星5つ評価とさせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
CB400SF　NC31オイル交換に使用。

十分溢れず使用できます。オイルの浸透が遅いわけでも無く、大活躍してくれました。しかし、マフラーに当たってアンダーに忍び込ますのに少し苦労しました。

オイル交換にはバイクに入ってるオイル用量より少し大きめのオイルパックリをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
オイル交換＝廃油排出。
この廃油を手間なく処理できるので重宝してます。多い目の容量を購入して同時に車のオイルも一緒に吸わして処理してますので一石二鳥です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
オイル交換の必需品です。値段も安価で機能性も問題無いです。少し高さがありセンタースタンドなしのバイクの下に入れるのには苦労しました。ぶっちゃけ、ダンボールにビニールと新聞紙などを敷き詰めても代用可能でしょう。送料の帳尻合わせにどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイル購入時に同時購入。別に何でもいいのですが、送料無料のための購入額調整時に使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRX400で使用しました。容量は、問題ありません。ただ、いきなりバイクの下に入れて使うのはお勧めしません。クリアランスが厳しいのと、ドレンボルトが箱の中に落ちてしまいます。一度、トレイに入れてからの方が使いやすいかと。ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

(webikeモニター)
他の方がインプレしてるので突出して言う事もありませんが。。。

大型車、場合によってはオイル交換量が4Lの車種もありますので、使い勝手も考えるとこのサイズが丁度いいと思います。
（6.5Lのサイズはやっぱり大きすぎる気がします）

箱を開けてビニール袋を広げ、廃油を吸収材に吸わせるだけです。
いたってシンプル。

他の方のインプレにありますが、ブレーキフルードはOKで、クーラント液はNG。フルード容器に入れてあるし入れようかな。

廃油を処理してくれるところに持っていく手間を考えると、手軽に使用できるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スクーターのオイル交換に使用中。使い勝手もよく、高さが丁度いいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイル交換の必需品ですので、ついでに購入。ゴミもそのまま出せるのでとてもいい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。