特に不満点はありません。
ボックスの厚さもリアスタンドとフロントスタンドでバイクを浮かせた状態で使用しましたが、全然余裕で潜り込ませられる厚さだったので、サイドスタンドの状態でも余裕かもしれません。
後は中のコットンはある程度ほぐしてからオイルをにじませた方が良いです。
また、受けを作るように真ん中をへこませた方が良いです。
初めて利用した際に、勢いよく出たオイルがコットンに吸収される前に漏れそうになった経験があるので…

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ビニール手袋とタイラップが一個入ってます。
人生で始めて、自分でオイル交換をしましたが、
案の定ドレンボルトを落としましたｗ

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いつもはWebikeの4.5Lを購入していますが,たまたま在庫無く欠品中の為、ガッツクロムの4.7Ｌが値段も近く購入してみました。
商品情報に予告無しに製造元やパッケージは変更になる場合がございますとの記述がありますが、違うパッケージの物が来ました。
旧スミコーでカクイの製品で日本製と表示があり５Ｌです、何ら違いもなく使い方も変わらず良い製品でした。

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エリミネーター125のオイル交換用です、年に1回から2回使用するので年に最低1回は購入します。
エルミは交換量が1.1L?1.2Lで容量も丁度よく使い易い処理BOXです。
最近は在庫切れが多く他メーカーの2.5Lを購入することもありますが、2.5Lより経済的です。

エルミネーターのドレンボルトは下向きなので、直接受けることが出来ますが、ビニール袋を汚す可能性があるのでオイルドレンパンで受けてから廃油処理BOXに流して処分しています。

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コスパも良く良い物です。おすすめです。

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オイル交換用に他社製の似たようなものをストックしていたのですが、切らしていたのでエーモンを買ってみました。
蓋開ける→袋開ける→オイル入れる→オイル捨てる　というだけの作業用なので、細かい使い勝手や機能ってのはまあ……どこも大差ないですね。箱が壊れるとか袋が破れるとか、そんなトラブルはなく自然に作業終わりです。

ひとついえることとしては、他のメーカーより箱の高さが少しある(15cm程度)ので、オイルパンが低い車種だとうまく入らないかもしれません。

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オイル交換は年に３・4回行います、その都度購入し切らさない様にしています。
ニンジャはオイル量が3.2?3.8Lで本品の容量は4.5L、自分はオイルドレンパンから廃油処理BOXに注入れるので勢いよく入らない様にBOXを汚さないよう注意が必要ですが、溢れる事もなく丁度良い大きさです。
痒い所に手が届くで、結束バンドとビニル手袋は助かります。

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自分でオイル交換するには必要ですが毎回買うこと考えるとお店で頼んでも価格的にあんまり変わらない気がしました

商品自体は良い物です

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自宅でのオイル交換用に購入。エンジンオイル量が多い場合に溢れてくるという事例が気になったのでだいぶ用心しました。まずはしっかりワタをほぐしておくことと、フィラーキャップを開放せずに少しずつ抜けるようにすること、ですかね。

オイル交換前にエンジンを掛けて温めてから使う場合には、エキパイとビニールが接触して溶解したりしないようにある程度冷えてから車体の下部に設置しましょう。

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安い！何より処理が楽チンです！！

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