| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
実際に4.5L全てを処理できるとは思えませんが、
4miniだと1回で0.6Lとか0.7Lの処理を3回位+フロントフォークオイルの処理を1回とか、
複数回の廃油処理で使用できて満足しています。
オイル受け皿とかの3L以上のオイルを短時間で吸わせようとすると
吸収材の処理が間に合わず、オイルが溢れたりすることがありますので注意が必要です。
でもホームセンターなどで購入できる廃油BOXに比べて、吸収剤もタップリ入っているので
性能や品質は高いと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
丁度いい廃油処理ボックス可燃ゴミに出しても安心して出せる
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
オイル交換の時は手袋も付いているのでこちらが重宝します
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
いつも使ってます。
versys650に乗ってた頃はオイル交換量が2?以内だったので、一番小さいサイズを使用していました。
MT09spに乗り換えてオイル交換量が2.8?3.2?に増えたことから4.5?のこのサイズに変更しました。
今回、3回目の交換ですが、ふと代用品を自作してみようと思い付いた次第です。
商品のインプレとしては不適切かとは思いますが、代用品のメリットやデメリットを記載したいと思います。
【事前準備】
・家に沢山あるwebikeの空箱。
・コンビニ袋2?3枚
・トイレットペーパー3個
・タイラップ2本
・ペーパータオル2?3枚
以上を準備。
【作業手順】
箱にビニール袋を二重にしてトイレットペーパーを3個入れるだけ。
サイズはW28cm×D19cm×H 11cm=5.8?
容量は十分。
【自作のメリット】
・作成費は100円程度(トイレットペーパー代)
・オイル量に合わせて箱のサイズを変えれる
・エーモンの箱より高さが低く、エキパイへの接触は少ない。
(versys650だったら直接廃油箱でオイルを受けても大丈夫なのですが、MT09の場合はオイル受けがあった方が良さそうです。)
【自作のデメリット】
・面倒くさい。
・たった数百円の差。
・コンビニ袋の強度が心配。
【総評】
廃油箱を買いに行くのが面倒だったり、急にオイル交換を思い立った場合はこの自作も有りかと思います。
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商品じゃないこのようなインプレ止めてもらえませんか?
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
2.5L入るようになっていますが、2L入れたあたりで、結構タプタプしてきます。
2.5L使い切ろうとすると危険なので、2L以下の容量で使うのが良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
オイル交換をするという弟のリクエストで購入しました。
前回はこれよりワンサイズ小さい2Lのものを送っていたのですが、頻度が増えたのか、4.5Lのこちらをチョイス。
【使ってみていかがでしたか?】
前回のものと構成は変わらないので、問題ないとのことでした。
レブル250のオイル交換は一度で1リットルくらい廃油がでるので、これなら約4回分オイル交換ができます。
ただ、ニトリル手袋はたしけ一双だけだったので、2回目からは別途準備が必要かと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このウェビックガレージの廃油パックは、高さが無くて使いやすいのと、ニトリル手袋がセットになってる点が差別化要素です。
それにくわえて、やはりウェビックのプライベートブランドということもあり安いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
コットンの外側に漏れ防止用のビニールがあるんですが、熱々のエンジンに触れると溶けてエンジンにこびりついたりするので注意が必要です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
スーパーカブ90DXのオイル交換に使用、スーパーカブの場合はオイル交換で0.6Lなので2Lでも過剰ですね。
内容物としてはビニール袋の中に綿が詰め込んであり、交換用のビニール手袋と廃棄用にビニール袋を締めるためのタイラップが付属しているので、後はオイルを買えば交換準備完了です。
オイル交換の際にはいつもこれを使ってますが、値段も安いし付属品も付いているので便利です。
ただ、高さがある程度あるので車高の低いバイクだとちょっと窮屈になるかもしれません。
高さを抑えたバージョンがあると、より便利に感じました。
入っている綿がオイルをすべて吸収してくれるので、許容範囲内なので当然ですが今の所こぼれたりしたことはありません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
いつも使っているのより大きめのを買ってみました。使用感は普通で数回分使えるのですが、少し場所をとります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
CBR250RRのオイル交換に使用しました。
オイルの量は2.1Lか1.9Lなので十分かと思い購入しました。
使用感、容量はすこしギリギリに感じましたが無事に入りきったので満足です。
コスパも良いのでリピートしたいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
XJR400Rのオイル交換に使用
普段は近場のホームセンターで買っていますが、今回は他の注文もあったためついでに同時購入。
XJR400Rのオイル交換は2Lなのでこちらも2Lを購入。
コンパクトな作りで中の綿もしっかりしており、コストパフォーマンスに優れています。ニトリル手袋が付いてきますが、質感は微妙なのであくまでおまけとして考えた方がいいですね。
しかし、実際にバイク下にセットしてみるとコンパクト過ぎてオイルをちゃんと受けれるか心配になってしまい、オイル受け皿を追加でセットしました。オイル交換を行うしっかりと吸収してくれますが、ギリギリでした。やはりオイル交換量+1L分のサイズを買った方が安心できますね。
スクーターや250cc以下のバイクでしたら丁度いいサイズ感でと思います。
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