今まで使っていたものより、オイル吸収する紙みたいなものがとても細かいのですぐに吸い込みます。
安いので、何かと一緒に購入するついでに買うといいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイル交換といえばまずコレを用意します（僕は）。
燃えるごみで捨てられるから便利ですよね。
別に参考も何もありませんが、
オイル交換するならコレを用意します（2回目）。
地球を大切に。

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実際使用してみた感想は
1.6.5リットルと大容量！
2.染み込みスピード抜群！
3.コストパフォーマンス抜群！

大型・原2を持っていますが二台いっぺんにオイル交換した際にちょうど良いサイズです。
また染み込みスピードが早くオイルを漏らす心配がないです。
2台以上所有の方にはおすすめの一品です。

（やぼ）

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これは安いです。安いので、大きい方を2つ購入しました。2年分です。オイル吸収材はポリプロピレンの粉だそうですが、ふわふわしています。オイルをドレインすると、最初は吸収が追いつかず波々になりますが溢れることはなく、その内に落ち着きます。
ただ、ドレインボルトを粉の中に落としてしまうと探すのにちょっとした騒ぎになりますね。私もやってしまいました。
廃油の廃棄に困り、個人ではオイル交換を躊躇していましたが、オイルパックリは、この値段でありながら、自分のバイクのメンテは自分でしなくては／自分でしたいというやる気を起こさせてくれる価値があります。バイクに接し易くしてくれることで、少しずつレベルアップしながらバイクというものを知っていくことができますね。

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今まで、いろんな廃油処理箱を使用しましたが、この商品が一番浸み込むスピードが速く驚きました。
使用後にビニール袋の口を塞ぐのにタイラップが付属しているのもGood！です。
次回のオイル交換時にも、この商品を購入したいと思います。

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これを使えば簡単にオイル交換ができます。
初心者でも簡単にできると思いますが、終わったあとしっかりボルトを閉めてください。

方法
オイル交換を行なう前にオイルがどろどろにならないように少しあっためる（あんまり熱くしない）これでさらさらになる
1、処理パックをバイクの下に置く
2、バイクの下にオイル交換用のボルトがあるので緩める
3、ボルトをはずすと勢いよく黒いオイルが出てきます
4、最後の一滴までまってます。
5、場合によっては一瞬エンジン掛けます（注意一瞬ですのでやりすぎるとエンジン壊れます）
6、最後にボルトを締めます（トルクレンチがいいです）
7、バイクの横辺りにあるオイルを入れるところからオイルを入れます
8、最後にオイルが回るようにエンジンをかけて全体に回します。
9、これでオイル交換が終わります。
10、あとは箱は燃えるゴミで出せます。

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今回、オイル交換の時にオイル吸収剤「オイルパックリ」なる物を使ってみたが、これが以外に優れものだったので、紹介しときましょう

オイルドレンコックを抜く前にオイルパックリの箱を開いてドレンコックの下に置くだけで準備完了、後はオイルパックリにオイルを抜くだけです。

交換時間も早く済むし、汚れないのが一番です、オイルの吸収スピードも速く、簡単にオイル交換が出来ます、お勧めですヨ

画像はオイル交換終了時の状態です、全くかさばりません☆

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いつもこれにお世話になってます。
エレメント変えても十分に廃油を溜め込んでくれます。

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早いもので前回オイル交換から3000km走行・・・オイル交換の時期になりました。以前にもインプレッション投稿しましたが、本当にこの商品は便利！！ドレンボルトを外しオイルの排出下に置きオイルが抜けるのを待つのみ、後は可燃ごみとして出すだけ◎当方の愛車のオイル交換量1.4Lなので容量もGOOD。値段も安！！

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いつもお世話になっています（笑）。
廃油処理には「オイルパックリ」です。
予断ですが、以前と吸収する材質が違うような...。

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