バックステップの取り付けでフルードタンクをずらす必要があったので購入しました。
ホームセンターなどで売ってる汎用ステーと比べるとスッキリした印象になり満足しています。
商品についてですが、写真のように穴の径が異なります。
片方はM6ボルトでクリアランスがありますが、もう片方はM6ボルトを締めながら通さないといけない感じでした。

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自作したメーターの振動対策のために使用しました。ホームセンターで使えそうな金具を探したのですが、丁度良い寸法の物がなかったので、今回はキタコさんの物を入手しました。
まず、工具箱の中にあったＬ形金具をヘッドライトを留めるボルトのところに共締めし、それとこの金具を組み合わせてヘッドライトの後ろにブリッジを作りました。そこに別のＬ形金具を曲げ加工した物を用いてメーター上部とブリッジを繋ぎ、メーター上部が振れないよう固定しました。見込み通り、この金具は寸法ピッタリで、穴を開けたり広げたりする必要がなかったため、作業時間が短く済ました。また、それなりに強度があり、狙い通り、振動を抑える事ができそうです。

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スーパーカブに後付けのタコメーターを装着させる際、車体とタコメーターを繋ぐためのステーが必要になったので購入。2.5ｍｍ厚のステンレス製（シルバー）と2.3ｍｍ厚のスチール製（ブラック）の2種類あったので、錆に強いステンレスステーを選んだ。

ストレート形状そのままでは取り付けができないので、車体に合うよう曲げるため万力に挟みハンマーで加工。しかし2.5ｍｍ厚の100ｍｍと短いステーのせいか、素手とハンマーでは一筋縄でいかず、どうにかこうにか成形する。

曲げ加工に手こずったものの、ステーに十分な厚みがあるため走行中に振動で揺れることなくガッチリと固定できたた。長さやボルト穴のサイズも豊富なので痒い所に手が届くアイテムです。

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XJR1300Cのリアブレーキマスターシリンダーのオイルタンクステーに使用しました。
ステップはオーバーのバックステップで、純正のオイルタンク位置が気に入らず移設していましたが、
やっぱり見た目が気に入らず、タンクレスに。ただリアブレーキはそこそこ使うので容量の少ないタンクレスキットではすぐにフェード気味に。

そこでタンクを再度設置することにしたのですが、スマートにつけたいと思いいろいろと物色して本製品を発見。
ちなみにオイルタンクはブレンボのS15B スモークグレー（品番：10.4446.53）です。

ステップとマスターの締結ボルトM8にステーの大端部をジョイント。
このステーは小端のM6の方は雌ネジが切られているのでナット不要で取付できます。
自分は怖いのでナットしていますが。

ベビーフェイスのロゴが入っていていい感じです。
ステップもオーバーからベビーフェイスにしようかな?

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ＺＲＸ１１００にドライブレコーダーのリアカメラを取り付けるために購入しました。
当初、リアカメラはナンバーボルトに共締めするタイプのステーを使用して取り付けるつもりでしたが、この方法だと想定していたよりも振動の影響が大きそうだったため、取り付けをリアフェンダー裏側にアルミ板をビス留めしてリア右側に台座を出してカメラを据える方法に変更することにしました。そこからカメラを３０ミリから４０ミリ程度後ろに下げたかったのと、ナンバープレートに被らない様に１０ミリから１５ミリ程度取り付け位置を上に上げる必要があったため、良さそうな金具を探したところ、こちらの商品を見つけ、購入しました。
早速、仮合わせしたところ、イメージどおり、絶妙な高さと長さでした。取り付けは、アルミ板で作った台座にこの金具を固定し、カメラは、この金具では、付属の台座のままだと片側しか固定出来ないため、付属の台座からカメラを取り外し、アルミ板で作ったアングルをこの金具に固定して、そちらにカメラを取り付けました。
自作のアングルを使用したため、カメラの位置が想定よりも５ミリ程度高くなりましたが、許容できる範囲で、良い位置にカメラを据えることが出来ました。
試運転をしてドライブレコーダーの映像を確認したところ、振動で映像が歪む様な事も無く、しっかり固定出来ているようでした。ドライブレコーダーのブレ補正が良く出来ているお陰もあると思いますが、きちんと機能してくれそうです。
ホームセンターには丁度良い金具が売っていなかったため、適当な材料を使ってステーを作ろうかともおもいましたが、丁度良い物が見つかって、工作をする時間を省略できたので、助かりました。

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ラップタイマーのセンサーと取り付けのため購入。
車体側の取り付けボルトがm10のため自動的に本商品を選択。
車体に当たるのでサンダーでカット。
板厚が3mmですが、2mmがラインナップにあればさらに良い。

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質感はお値段を考えると？？？よく言えば無骨。でもまぁ、不満はない。いろいろなアダプター類のベースとして優秀です。
お洒落な１本アームのホルダーはシンプルで良いのですが、縦横斜めの調整が面倒でした。でもこれはライダーに対して必ず真っ直ぐ着くので、調整は縦方向の角度だけというのは楽チンです。

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モンキーではありません。　同社のオイルキャッチを買いましたが取り付け方法を検討するのに購入しました。まだまだ検討中です。

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タイトル通りです。ハサミやカッターで簡単に加工できます。
バイクの振動対策や工具箱の下に敷いたり、色々と使い道があります。
お値段も手頃ですしオススメですよ！！！

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ケーブルガイドを装着するためにL字のステーを探していましたが、結局キタコのものが１番しっくりきました。M８ボルト用ですのでしっかり締め付ければ緩むことはまずないと思いますが、一応スプリングワッシャーも使用しています。バイク用のL字ステーでは定番といっても良いかと思います。

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