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汎用ステーのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

Webikeさんを通さず直買いで入手しました(申し訳ありません)。
他のショップでのETC装着でカウルのバイザー下のスペースに面ファスナーでアンテナが取り付けられましたがこの製品を使って移設しました。他にも似たような製品があるかもしれませんが安心のOHNO SPEED製が良いです。

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投稿日付: 2020/05/04 09:21

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クロネコさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

ETCのセンサーをカウル上からカウル内に移設するために購入しました。ホームページでの写真を参考に、もとの角度に近くなるように設置しました。軽くて設置も簡単なのでおすすめです。

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投稿日付: 2015/08/15 15:44

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Hyoさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★

外装の流用をしていてネジ穴の位置が合わない部分があったので、これを挟んでちょこちょこ調整してやりました。

他社のステー類と比べてこちら、厚さが選べるのがいいと思います。強度が必要な所には厚い物を使えばいいし、薄い物は曲げて使う事も可能でしょう。

素材はスチールのみなので錆びが心配ではあります。アルミやステンレスもあるといいですね。

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投稿日付: 2015/05/26 07:22

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SX200 | GSX750S カタナ )

5.0/5

★★★★★

アンテナと本体分離型のETCを使用している。これまでアンテナは、フロントカウルの上に取り付けていたが、カウル脱着時にネジが回しにくく面倒だった。また、パッと見てETC付けてる事が分かってしまうのも嫌だった。
そんな時にこの商品を知り、迷わず購入。
取り付けは簡単で、ライトステーのネジを一本外し、このステーをネジ穴に止めるだけ。角度はこれまでのアンテナ角度に合わせて調整。カタナ用に設計されているので、カウルに干渉する事はない。
取り付け後、初めて高速に乗る時には、ちょっとドキドキしたが、無事にゲートが開扉。
カウル周りもスッキリし、満足。

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投稿日付: 2014/05/18 15:40
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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

4.0/5

★★★★★

現在エーモンステーは
「社外ホーン取り付け」「ウインカーステー」に使っています。

アルミサッシの切れ端でオリジナルステーを作り喜んでいた時期もありましたが
曲げの微調整に優れるこれを採用しました。

ステンと違い自在に曲げられます♪
主に万力とペンチやハンマーで好きな角度に変えています。
但し曲げは一度限りで!
何度も曲げなおしすると金属疲労で簡単に折れます。

長さもカナノコやサンダーで自由に決められます。

自分はナンバー横にミニLEDウインカーを付け足す際に使用しました。

さて、エーモンステーは全般的に便利なのですが
このステーが丸見えでは「頑張って自分で付けました」感が溢れまくりです。
また腐食が始まると見た目が一気に悪くなります。

それで必ず簡単に皮膜処理をすることにしています。
ステーの径に有った太目の熱収縮チューブを被せ
熱を加える一手間です。

一時期塗装もしてみたのですが
エーモンステーの便利な穴・穴・穴がそのままで
何とも格好悪くて嫌でした。

つや消しの皮膜は一見既製品のステーのようにも見えます。
腐食も防ぎステーが干渉する部分の傷も防止します。
超お勧めの作業です!

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投稿日付: 2012/10/29 19:29
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