ETC本体をカウル内に設置する為に購入しました。私のカタナには無加工で取り付け出来ました。たいへん満足してます！

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ETCのセンサーをカウル内に設置するのに使用しました。便利なブラケットですね！

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【使用状況を教えてください】
ブレーキマスターシリンダをラジアルポンプに交換したため、リザーバタンクの保持ステーとして使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り。
ただし細かい寸法が開示されていないので購入時は要注意です。
(想定したよりも腕が短かった)

【取付けは難しかったですか？】
このクランプ自体は2本のボルトを締めるだけなのでさほど難しいことはありません。

説明書も付属するので取り付けに困ることはないかと。

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドルをクランプする部分がとても細いのでちょっと不安になりますが、しっかり固定されます。細いのでちょっとの隙間でも固定可能。

腕の先にあるボルト穴は貫通なのでどちら側からも締結できます。
位置を微調整できるのが地味に便利です。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。
DAYTONAの刻印は目立たないように本体同色のほうが良いと思いました。

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注文して約1月半でやっと届きました。メインハーネス、多系統ヒューズボックスを某ショップのやたら配線が嵩張るキットから、リプロメーカー多系統ヒューズの物に物に交換するのに合わせ購入しました。(アップデート系ハーネスは比べたがpmcが1番)某ショップの物にも二階建てなんとかってウオタニマウントステーはありましたが切ったステン板とスリーブの組み合わせでホームセンター寄せ集め感があり正直使いにくいカッコ悪いかったので今回の更新で某ショップ製品は全てヤフオク行きの予定です。物は全然コッチの方がクオリティが高くて大満足です。ベース部分はアルミで本体はラバークッションを介してバンド固定となります。ダイヤル調整もしやすいです。エンジンが心臓ならウオタニは頭脳にあたる部分なので値段は高く感じてもこれくらいのものがあって良いと思います。大抵みんな長く乗るバイクなだけに唯一心配なのはラバー、バンドが後の手に入るかくらいです。代用の効く物は多そうですが。まあある程度自分でやるタイプの旧車乗りには値段を見ても納得のいく商品だと思います。

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色々なサイズを購入していますが問題なく使えています。

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ホームセンターにはないサイズもあるので助かります。

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品質も問題なく色々なサイズがあるので助かります。

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品質も良く取り付ける物にもよりますが強度的にも問題ないかと。自作する人の必需品ですね。

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ジェベル200のタンクキャップゴムの劣化が激しく純正で探しましたがキー一式みたいな感じだけでの販売だったので試しにこちらで購入しました。薄いゴムとの二枚重ねでバッチリでした。良かったです。

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意外にこの形のステーはホームセンターなどでは販売していない為、この商品があって助かりました。
穴の大きさがM8の為社外ウインカーなど取り付ける際は便利です。
ステンレスで質感も高く、サビにも強いので
オススメです。

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