ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5804件 (詳細インプレ数:5646件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
3.0/5
飾り用のボルトとしては綺麗に作られていて非常に良かったです、ネジの部分の精度もきちんとしてました。
3セット頼んだら色合いが違うのが1セットありました細かいこだわりがある人は現物を見て購入した方が良いですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
国産小排気量車やオフ車では二面幅8mmのM6六角フランジボルトが使用されている箇所が多いですが、ネジの規格としてはM6六角フランジボルトの二面幅は10mmが一般的。そこでDRCから汎用品として小口パック販売されているこのシリーズは助かります。
確かクラッチを組み替えた時に新品のボルトでカバー閉じようと様子見で購入してみたのですが…やはり全体に仕上げが雑なこと、ステンの組成(強度区分)なども不明なため本採用は見送りました。
強度云々を問わない外装やスプロケットカバー取付などの箇所で、純正の鉄ボルト頭に錆が浮いてきたら交換しようと思います。
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DRCアルミ製M6テーパーボルト(レッド)
このDRCアルミ製M6テーパーボルト(レッド)は、サービスマニュアルに記載してあるトルク値で締め付けると破損したりしますので、力任せにネジを切り折らないように注意が必要です。
ご承知と思いますがこのDRCアルミ製M6テーパーボルト(レッド)はアルミ製ですので、SUS製やスチール製に比べて強度は格段に落ちます。
締付トルクが必要な部分及び取付強度が必要な場所へはこのDRCM6フランジボルトの使用は止めておいた方が賢明です。
(自己責任)
特に強度を必要としない部分やボルトが脱落しても深刻な被害などが起こりにくい場所で、このDRCアルミ製M6テーパーボルトを使ってカッコ良くカスタマイズしましょう。
(安全第一)
1ヵ所1ヵ所のマメな取付交換作業になりますが、交換すると高価に見えますし、なにせカッコイイですよね。
私は取付交換に際しましては、緩み止め用のネジロックをマメに塗布していますよ。ここ大事!!
製品に強度が無いとか、表面色のアルマイト加工が紫外線による色落ちするとかありますが・・・
ボルトが剥がれや色落ちしてきましたら、交換しちゃうかマッキーの新製品(ゼブラ株の新製品)赤色を塗ってメンテしておきましょう。
マッキーの新製品(マッキープロ 特殊用途DX)赤色は、レッドアルマイト加工のメンテナンスにオススメです。
(金属への色乗り良いし、耐光性強いです。)
安いことからコツコツと、一緒にカッコ良くしていきましょう。
総合評価は、文句なしの★★★★★(星5つ)満点です。
。
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3.0/5
DRC :M6フランジボルト/商品番号:D58-51-720
このDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)はアルミ製ですので、SUS製やスチール製に比べて強度は格段に落ちます。
このDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)は、サービスマニュアルに記載してあるトルク値で締め付けると破損したりしますので、強度が必要な場所へはこのDRCM6フランジボルトの使用は止めておいた方が得策です。
自己判断・自己責任になりますが、私は写真のような特に強度を必要としない部分や破損しても人的被害など起こらない場所にこのDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)を使用しています。
そんなDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)ですが・・・
どうですか?写真のブレーキラインに付けたDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)はカッコ良いと思いませんか?
(いいでしょ?)
高価に見えますし、なにせカッコイイですよね。
頭のサイズはM8ですので、私はサイズの合う場所のボルトは全てDRCアルミ製M6フランジボルト(レッド)とDRC M6 アルミテーパーボルト(レッド)(別途商品)に交換しちゃいました。
(ハンドル周りやブーツカバーなど)
カスタマイズにはもってこいの簡単に交換できるアイテムですので、コツコツと交換すると少ずつかっこよくなってきますので、単車を見る度及び整備する度に楽しくなりますよ。
強度が無いとか、紫外線による色落ちするとかありますが・・・
私の総合評価は・・・
文句なしの★★★★★(星5つ)満点です。
色落ちしてきたら、交換しちゃうか赤のマジック塗ってメンテしておきましょう。
マッキーの特殊インキの新製品はオススメです。
私はそれで、剥がれや色落ちしたアルマイト加工の赤色をメンテナンスしておりますよ。
(交換用予備パーツも所持しています。)
小さなことからコツコツと、一緒にカッコ良くカスタマイズしていきましょう。
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3.0/5
ちょっと失敗しました。
ナンバープレートの取り付け用ボルトで購入したのですが、サイズを測らなかったので少し長さが足りませんでした。
ナンバープレートを六角ボルトで取り付けているのですが、ドレスアップでテーパーボルトに交換しようと思い、サイズ12mmを購入しましたが長さが足りませんでした。
(うかつでした)
フェンダーレスにしたナンバープレートの取り付け部の厚さを測ってみたら、ナンバープレート0.5mm、リフレクター1.5mm、ナンバープレートベース3.0mm、フェンダーレス3.0mmと合計8mmでした。
この厚さであれば、何とか取り付け可能なのですが、ナンバープレートのネジが緩んでナンバープレートを落とすケースを防ぐために、スプリングワッシャー1.0mmをかませているので、残り3.0mmで締め付けるのは諦めることにしました。
ものとしては綺麗に作られていてとても良いものでしたが、ナンバープレート取り付け部がこんなに厚みがあったとは思ってもいませんでした。
この商品は、用途によって長さも用意されいるので、あらかじめ使用する部分の長さを測定してから購入する慎重さが必要でした。
(めちゃくちゃ高い商品ではないので、また買えば良いかな で購入したのがうかつでした)
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3.0/5
【Webikeモニター】
安いのが魅力です、作りこみは純正には及びませんが、緊急処置のパーツにはもってこいだと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
安いのが魅力です、作りこみは純正には及びませんが、緊急処置のパーツにはもってこいだと思います。ナットサイズがM8なのも見逃せないところです!!!!!!!
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3.0/5
以前付けていたPOSH製から真赤にしたくて変更しました。
スペーサーとセットで購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
軽量化とドレスアップにはイイと思いますが、アルマイトの色落ちが早いような気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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